მანქანის შეკეთება ყოველთვის არ არის რთული. 5 გამოსწორება, რომელსაც ყველას შეუძლია გაუმკლავდეს
ინფორმაციის
როდესაც მართვის დროს პრობლემები გაქვთ ან დაფაზე ინდიკატორის შუქი ანათებს, საჭიროა პრობლემის წყაროს დიაგნოსტიკა. მათ სიმპტომების მიხედვით ამოიცნობთ. სანამ თქვენი მანქანის შეკეთებას გადაწყვეტთ, უზრუნველყოთ თქვენი და გზის სხვა მომხმარებლების უსაფრთხოება.
რა უნდა გავაკეთოთ მანქანის შეკეთებამდე?
სხვადასხვა გაუმართაობა ჩნდება მოულოდნელად, წინასწარი გაფრთხილების გარეშე. როდესაც მანქანა უჩვეულოდ იქცევა:
- გადადით გზის პირას, თუ ეს შესაძლებელია, ავტოსადგომზე ან ტყის გზაზე.
- გამორთეთ ძრავა, დახურეთ ფანჯრები, გამორთეთ შუქები.
- ჩაიცვით ამრეკლავი ჟილეტი.
- დააინსტალირეთ გამაფრთხილებელი სამკუთხედი.
- დაბრუნდით მანქანაში და სცადეთ პრობლემის დიაგნოსტიკა.
- საჭიროების შემთხვევაში გამორთეთ ბატარეა.
არავითარ შემთხვევაში არ შეეცადოთ თავად შეაკეთოთ მანქანა ტრასაზე. ასეთ პირობებში ჯობია გაჩერდეთ ავარიულ ზოლში, გადახვიდეთ ბარიერზე და დაელოდოთ დახმარებას გზაზე. სპეციალისტი გადაწყვეტს, განახორციელოს თუ არა მანქანის შეკეთება ადგილზე, ან საჭირო იქნება თუ არა საამქროში მექანიკოსის მონახულება.
რა მანქანის შეკეთებას გააკეთებ შენ თვითონ?
გაუმართაობა ყოველთვის არ არის ისეთი სერიოზული, როგორც შეიძლება ჩანდეს. ხანდახან 15 წუთიდან ერთ საათამდე საკმარისია მანქანის გასასწორებლად და უპრობლემოდ გადაადგილებისთვის.. ყველაზე გავრცელებული ავარიები, რომლებსაც აფიქსირებთ სახელოსნოში ვიზიტის გარეშე, არის:
- პუნქციური საბურავი (ბორბლის გამოცვლა ან ხვრელის გაკეთება);
- გაცვეთილი სამუხრუჭე ხუნდები;
- ანთების პრობლემები;
- ბატარეის გამონადენი;
- ძრავის გადახურება;
- არასამუშაო ფარები და მიმართულების ინდიკატორები;
- ზეთის ძალიან დაბალი დონე;
- სამუხრუჭე სითხის გაჟონვა;
- სტაციონარული საწმენდები;
ინსტრუმენტები, რომლებიც დაგეხმარებათ თქვენი მანქანის შეკეთებაში
ყველა მძღოლს, რომელსაც არ სურს დაეყრდნოს მხოლოდ გზისპირა დახმარებას, უნდა ჰქონდეს საბარგულში ან ხელთათმანების განყოფილებაში:
- ხრახნები სხვადასხვა წვერით;
- აღმართავს;
- გასაღები ცვლადი საქშენებით;
- სათადარიგო ბორბალი;
- ტუმბო;
- პატჩები საბურავებისთვის;
- დაუკრავენ ნაკრები;
- სათადარიგო ნათურები;
- დამტენი ან გარე ბატარეა (და კაბელები);
- sandpaper;
- სათადარიგო სამუხრუჭე ხუნდები;
- ზეთი, სამუხრუჭე, გამაგრილებელი და სარეცხი სითხეები;
- გამწმენდის პირები;
- განათება
- საიზოლაციო ფირები.
მანქანის შეკეთება დასრულდა - რა არის შემდეგი?
კაპოტის ქვეშ ან შასის ქვეშ ძნელია არ დაბინძურდეს. BHP პასტა ან სხვა უხეში ქიმიკატები უნდა იქნას გამოყენებული საავტომობილო ლუბრიკანტებისა და ზეთების კანიდან მოსაშორებლად.. სამუშაო ტანსაცმელიც კი ყოველთვის არ იცავს საკმარისად ეფექტურად. სახელოსნოებშიც არის სამუშაო სითხის გაჟონვა პირდაპირ შემკეთებლის სახეზე.
შესაძლოა, მამაკაცები ამას დიდ მნიშვნელობას არ ანიჭებენ, მაგრამ ქალებისთვის ესთეტიკურ ასპექტს დიდი მნიშვნელობა აქვს. მანქანის შეკეთების შემდეგ, ღირს კანის მოვლა და მისი სწორად დატენიანება. რა კოსმეტიკური საშუალებები უნდა იქნას გამოყენებული მისი სწორი რეგენერაციისთვის?
რჩევა ქალებს მანქანის შეკეთებაში.
ყურადღება მიაქციეთ კრემის შემადგენლობას, რომელსაც იყენებთ.. რეტინოლი არის ყველაზე ეფექტური ინგრედიენტი დაბერების საწინააღმდეგო პროდუქტებში. მანქანის ძირითადი შეკეთების შემდეგ, ასევე ღირს C ვიტამინის შრატის წასმა. ის სწრაფად შეიწოვება და შესამჩნევად გააუმჯობესებთ კანის ბზინვარებას და ტექსტურას.
მანქანის შეკეთება მოითხოვს ცოდნას და ხელსაწყოებს
თუ ბოლომდე არ ხართ დარწმუნებული ავტომობილის გაუმართაობის წყაროში, თავი შეიკავეთ შეკეთებისგან. უმჯობესია დაელოდოთ მექანიკოსს ტექნიკური დახმარებისგან, ვიდრე გაუმართაობის გამწვავება შესაბამისი უნარების არარსებობით. იმოქმედეთ, თუ საქმე გაქვთ მარტივ ნივთებთან, რომლებიც დიდ პრობლემებს არ შეგიქმნით.
მოემზადეთ ყველა სიურპრიზისთვის მართვის დროს. უდაოა, რომ მანქანის შეკეთება მოითხოვს მინიმალურ ტექნიკურ ცოდნას ამ თემაზე.. თუმცა, კარგად აღჭურვილი მძღოლი ხშირ შემთხვევაში გაუმკლავდება ყველაფერს გარე დახმარების გარეშე.
