აქსესუარების სამაჯური: სიცოცხლის ხანგრძლივობა, ფუნქციები და ფასი

აქსესუარის თასმა გამოიყენება თქვენი მანქანის ყველა აქსესუარის ელექტროენერგიის მიწოდებისთვის: კონდიციონერი, საჭის გამაძლიერებელი, გენერატორი. ამისთვის მას ამოძრავებს ამწე ლილვი და ამორტიზატორი. ეს არის აცვია ნაწილი, რომელიც უნდა შეიცვალოს ყოველ 100-150 000 კილომეტრში.

🚗 რა როლი აქვს აქსესუარის სამაჯურს?

თქვენი მანქანის სხვადასხვა ელემენტების მიწოდებისთვის, თქვენი აკუმულატორი არ არის საკმარისი. დამუხტვაც კი სჭირდება. ასე რომ, ეს შენია სამაჯური აქსესუარებისთვის ვინ მისცემს ამ ენერგიას.

მისი მთავარი ფუნქცია კვებაა ალტერნატიულირომელიც ავსებს თქვენს ბატარეას. სწორედ ამიტომ მას ხშირად მოიხსენიებენ როგორც გენერატორის სარტყელს. მაგრამ ის ასევე საშუალებას გაძლევთ იკვებოთ სხვა ნივთებით, როგორიცაა:

• Le გაგრილების სისტემა თქვენი ძრავა;
• შენი სქემა კონდიციონერი გამაგრილებელი გაზის კომპრესორის გამოყენებით;
• La საჭის მართვა მისი ტუმბოს ენერგიით უზრუნველყოფა.

აქსესუარის სამაჯური მუშაობს როგორც მექანიზმი. იგი ამოძრავებს ბრუნვას crankshaftრომელიც თავისთავად ატრიალებს ძრავის ბორბალს, ასევე ე.წ დემპერის ბორბალირომლის მეშვეობითაც გადის აქსესუარის სამაჯური. შემდეგ ის სათითაოდ აბრუნებს აქსესუარებს და ამარაგებს მათ ენერგიას.

იმისათვის, რომ ქამარი იმუშაოს, ის იდეალურად უნდა იყოს დაჭიმული. ეს სამუშაოა დაძაბულობის ლილვაკები რომლებიც თან ახლავს მას.

️ როდის შევცვალო აქსესუარის ქამარი?

აქსესუარის ქამარი ცვივა. ჩვენ გირჩევთ შეცვალოთ ყოველ 100 – 000 150 კმ... მაგრამ ეს მოქნილი ნაწილი ექვემდებარება ძალიან ბევრ ძაბვის ცვალებადობას. ამიტომ მას შეუძლია მოულოდნელად დანებება.

ამიტომ, გირჩევთ, ყოველწლიურად შეამოწმოთ, რომ ნახოთ, არის თუ არა მასზე ბზარები ან ბზარები და ყურადღებით დააკვირდეთ ცვეთა ნიშნებს:

• La ქამარი ღრიალებს : აქსესუარის ღვედი გაცვეთილია ან არანორმალურად დაჭიმულია. ლილვაკები შეიძლება გაცვეთილიყო.
• Le ბატარეის მაჩვენებელი ჩართულია და შეამჩნევთ რთულ დაწყებას და/ან ქვედა ფარებს: ეს იმის ნიშანია, რომ თქვენი ბატარეა დაცლილია. გენერატორი ცუდად იკვებება და აღარ აწვდის ელექტროენერგიას ბატარეის დასატენად.
• მნახველი გამაგრილებელიძრავის ტემპერატურის გამაფრთხილებელი შუქი ასევე ჩართულია: აქაც თქვენი წყლის ტუმბო არ იღებს საკმარის ენერგიას.
• ერთი სიცივის ნაკლებობა თქვენს კონდიციონერში : კომპრესორი არ დაიწყება, რადგან ქამარი არ აწვდის საკმარის ენერგიას.
• საჭე სულ უფრო და უფრო მძიმდება : ანალოგიურად, საჭის ტუმბო აღარ ირთვება.

თუ რომელიმე ამ ნიშანს აღმოაჩენთ, მაშინ უნდა შეცვალოთ აქსესუარის სამაჯური.. ეს საკმაოდ რთული ამოცანაა. თუ არ გსურთ ამის გაკეთება მარტო, მოგერიდებათ დანიშნოთ შეხვედრა ჩვენს ერთ-ერთ სანდო ავტოფარეხში!

🔧 როგორ შევინარჩუნო ჩემი აქსესუარის სამაჯური?

აქსესუარის ქამარი ექვემდებარება ცვეთას და, სამწუხაროდ, არ ემსახურება. თქვენი აქსესუარის ქამრის გამძლეობის მთავარი პარამეტრი არის თქვენი მანქანის გამოყენების ტიპი.

ჩვენ გირჩევთ შეამოწმეთ ძაბვა როგორც კი მასზე ხმაური გამოჩნდება. ეს არის ხელახალი ინსტალაციის ნიშანი, რომელიც ხშირად გვხვდება მრავალწახნაგა ქამრებზე. როდესაც ეს მოხდება, ტარება ბევრად უფრო სწრაფად ხდება.

ასევე გაითვალისწინეთ, რომ თუ რეგულარულად ჩართავთ კონდიციონერს, თქვენი ქამარი ბევრად უფრო სწრაფად გაიწელება.

კარგი იცოდეს : ქალაქში დიზელის ძრავი უფრო უხერხულია ვიდრე ბენზინის ძრავა, რაც შეამცირებს დამხმარე ღვედის სიცოცხლეს.

? რა ღირს აქსესუარის სამაგრის გამოცვლა?

დროის ღვედისგან განსხვავებით, დამხმარე ქამრის გამოცვლისას არ არის საჭირო მთლიანი ნაკრების გამოცვლა, რომელშიც ასევე შედის დამჭიმები.

ჩარევა ნაკლებად რთულია, მაშინაც კი, თუ ზოგიერთ მანქანას ესაჭიროება ბორბლების აწევა და ბორბლების მოცილება. დაფიქრდი 40 -დან 300 ევრომდე დამხმარე სარტყლის გამოცვლა და 60 და 350 ევრო აქსესუარების ქამრების ნაკრების შესაცვლელად.

ახლა თქვენ იცით, რისთვის არის აქსესუარის ქამარი და რა არის ტარების ნიშნები. მაგრამ ამ სიმპტომებს შეიძლება სხვა მიზეზებიც ჰქონდეს. გაუმართაობის ზუსტი მიზეზის დასადგენად, ნუ დააყოვნებთ ჩვენს ერთ-ერთ სერტიფიცირებულ მექანიკოსს დიაგნოზის დასმას!