რეგულირებადი მანქანის საკიდარი: კონცეფცია, მოწყობილობა, მუშაობის პრინციპი, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
ინფორმაციის
მაღალი სიჩქარით ქალაქის მართვისთვის მანქანის დასაწევად, ადრე მანქანის მფლობელებს ზამბარების მოჭრა უწევდათ, მაგრამ ბიზნესისადმი ეს მიდგომა არ იყო საიმედო და შრომატევადი. თუ ოსტატმა აიღო ვალდებულება შეცვალოს თანამედროვე საკიდარი, შეგიძლიათ მიაღწიოთ 20-35 მმ ინდიკატორებს, რაც დამოკიდებულია მიწის საჭირო კლირენსზე.
სპეციალურად პროფესიონალების მიერ შემუშავებული მანქანის რეგულირებადი საკიდარი საინტერესოდ არის მოწყობილი და აქვს ბევრი უპირატესობა, რომელსაც უფრო დეტალურად უნდა გაეცნოთ. პერსონალურ მანქანაში კვანძის შეყვანით, თითოეული მანქანის მფლობელი გახდება სრულიად ახალი სისტემის მფლობელი, რომელიც განსხვავდება ზამბარისა და ამორტიზატორის ჩვეულებრივი კომბინაციისგან. ეს ორი განუყოფელი ნაწილი ხშირად არ იშლება, მაგრამ შესაძლებელი ხდება კორპუსის სიმაღლის დაზუსტება ასფალტთან შედარებით. აღმოჩნდება, რომ მანქანა უფრო სტაბილური გახდება მოხვევისას და მიიღწევა მისაღები კლირენსი, ასეთი გადაკეთების ყველა მნიშვნელოვანი ნიუანსი განიხილება თანმიმდევრულად.
მანქანის რეგულირებადი საკიდარი, ან კოილოვერი: რა არის ეს
გამოცდილების მქონე მანქანის მფლობელები დიდი ხანია იცნობენ შასის ისეთ ელემენტებს, როგორიცაა ზამბარები და ამორტიზატორები. სისტემის მუშაობის დროს, პირველი ნაწილის ხვეულებს შეუძლიათ შეკუმშვა და გაფართოება მეორე კომპონენტთან შედარებით, რაც უზრუნველყოფს კომფორტულ მგზავრობას თუნდაც უსწორმასწორო გზის მონაკვეთებზე. მაგრამ უფრო თანამედროვე საკიდარი ხელს უწყობს მანქანის მორგებას ისე, რომ ზამბარის მარყუჟები დააყენოს მძღოლის მართვის სტილის ოპტიმალურ მდგომარეობაში, ამ პროცესზე პასუხისმგებელია კოილოვერები. კომპონენტი მოქმედებს როგორც თარო, რომელიც შექმნილია მგზავრობის სიმაღლისა და ამორტიზატორის სიხისტის დასარეგულირებლად.
კოილოვერების ტიპები და განლაგება
არის მოდელები, რომლებიც გულისხმობს თაროების სრულ და ნაწილობრივ გამოცვლას, ცალმხრივი კომპლექტები მზადაა შეძენის შემდეგ მანქანაზე დასამონტაჟებლად. ინსტალაციისთვის საკმარისია ქარხნული კომპონენტის ამოღება და რეგულირებადი ანალოგის შეყვანა შეჩერებაში. ასეთი ნიმუშები ითვლება უფრო საიმედო და გამძლე, რადგან პროდუქტი უზრუნველყოფილია აწყობილი, მან გაიარა ყველა ტესტი და მზად არის მანქანის ძარაზე სხვადასხვა სახის დატვირთვისთვის.
Coilover ნაკრები
ნაწილობრივი კომპლექტები შექმნილია სერვისის სადგურზე გაშვებული ხელსაწყოების მოდერნიზაციისთვის, პროფესიონალები აღწერენ მათ, როგორც ერთგვარ ხრახნიან გარსაცმებს. მნიშვნელოვანია ერთი პუნქტის გათვალისწინება: მოდელის რეგულირება მარტივია, მაგრამ თუ თარო არ არის გათვლილი მაღალი დატვირთვისთვის, ის ადვილად განიცდის სხვადასხვა სახის მექანიკურ დაზიანებას.
როგორ მუშაობს მანქანის რეგულირებადი საკიდარი
მაღალი სიჩქარით ქალაქის მართვისთვის მანქანის დასაწევად, ადრე მანქანის მფლობელებს ზამბარების მოჭრა უწევდათ, მაგრამ ბიზნესისადმი ეს მიდგომა არ იყო საიმედო და შრომატევადი. თუ ოსტატმა აიღო ვალდებულება შეცვალოს თანამედროვე საკიდარი, შეგიძლიათ მიაღწიოთ 20-35 მმ ინდიკატორებს, რაც დამოკიდებულია მიწის საჭირო კლირენსზე. შედარებისთვის, ღირს ზამბარის მოჭრის შედეგების მოყვანა, ხშირად მანიპულაციების შესრულების შემდეგ ავტომექანიკოსებმა მოახერხეს 30-50 მმ კლირენსის მიღება, რაც არ არის შთამბეჭდავი.
რა დადებითი და უარყოფითი მხარეები აქვს კოილოვერებს
სანამ საბოლოოდ გადაწყვეტთ, გჭირდებათ თუ არა მანქანის საკიდის რეკონსტრუქცია, რაც საშუალებას მოგცემთ დაარეგულიროთ კლირენსი, ისევე როგორც ამორტიზატორების სიმტკიცე, უნდა გაითვალისწინოთ სისტემის ძლიერი და სუსტი მხარეები. უპირატესობებში შედის:
- იმპროვიზირებული ხელსაწყოების დახმარებით მძღოლი სწრაფად დაარეგულირებს ფეხით მოსიარულეს ნაწილს.
- კომპონენტის დაყენება საკმაოდ მარტივია.
- არსებობს შესაძლებლობა შეცვალოს მიწის კლირენსი.
- თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ მოწყობილობა რეგულარულ ამორტიზატორებზე.
- უნივერსალური ნაწილი განკუთვნილია ნებისმიერი მარკის მანქანისთვის.
კოილოვერების დაყენება
მაგრამ ეს არ იყო "მალამოში ბუზის" გარეშე, ნაკლოვანებებს შორის იყო:
- რამდენიმე ნიმუშის დამონტაჟების შემდეგ, თქვენ მოგიწევთ სერვისის მონახულება, რათა გაიაროთ კამერის და თითების რეგულირება.
- თუ მივმართავთ გამოუცდელ ავტომექანიკოსს, შეგიძლიათ არასწორად დააყენოთ საკიდარი, რაც უამრავ უხერხულობას მოუტანს მანქანის მძღოლს გზაზე.
- კოილოვერების დამონტაჟების შემდეგ, საყრდენები შეიძლება გატყდეს, თუ ისინი არ არის განკუთვნილი მნიშვნელოვანი დატვირთვისთვის.
მანქანები რეგულირებადი საკიდებით
Street სერიის ნაწილის დაყენების შემდეგ ადამიანს შეეძლება გაზარდოს საკიდის სიმტკიცე, დაარეგულიროს ის მართვის სტილიდან გამომდინარე. მანქანა არ ტრიალებს მოსახვევში, ის ნაკლებად ირხევა მოძრაობაში და ლაპარაკობს მაღალი სიჩქარით. სერიოზულად უახლოვდებით გეგმის განხორციელებას, შეგიძლიათ ავტომობილის ტექნიკური მახასიათებლები მიუახლოვდეთ სპორტული კლასის მოდელებს. ცვლილებები ყველაზე მეტად შესამჩნევია ასფალტზე ზოლის შეცვლისას, ასევე მოსახვევის მანევრების დროს.
Track სერია მანქანას უფრო სტაბილურს გახდის გზის ზედაპირზე, შესაძლებელი გახდება საკიდის რბილად მორგება, მგზავრობა კომფორტული და უსაფრთხო გახდება. დიზაინის ვარიანტი იდეალურია მძღოლებისთვის, რომლებიც ხშირად მოგზაურობენ დიდ მანძილზე.
