მოტოციკლის მოწყობილობა

მოტოციკლის სარქველის კლირენსის რეგულირება

სარქველი არის მოტოციკლის სითბოს ძრავის ერთ -ერთი მექანიკური განაწილების ნაწილი. ის არის ის, ვინც არეგულირებს სუფთა ჰაერისა და საწვავის წვას წვის პალატაში, ასევე ჰაერის ან დამწვარი აირის გამოყოფას გამონაბოლქვი არხით. ეს უზრუნველყოფს ძრავის სწორ მუშაობას, რადგან ის არის ის, ვინც გამოყოფს წვის პალატას ჰაერის შესასვლელიდან და გამონაბოლქვიდან.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ის არის ის, ვინც უზრუნველყოფს წვის პალატის დალუქვას სუფთა ჰაერის შეკუმშვისა და წვის ფაზაში.

როგორ შევცვალო სარქველები ჩემს მოტოციკლზე? რატომ უნდა შეამოწმოთ სარქვლის კლირენსი? შეიტყვეთ როგორ გააკეთოთ ეს მოტოციკლის სარქველის კლირენსის რეგულირება.

როგორ მუშაობს მოტოციკლის სარქველი

როდესაც მოტოციკლი მოძრაობს, სარქველები ათბობენ წვის ძალიან მაღალ ტემპერატურაზე (დაახლოებით 800 ° C), რაც იწვევს სარქვლის ღეროს გაფართოებას და გახანგრძლივებას. ეს არის ის, რასაც ჩვენ ვეძახით ცხელი სარქვლის კლირენსი... თუ მათ დავტოვებთ ისე, როგორც არის, წვის პალატა არ იქნება საკმარისად მჭიდრო და, შესაბამისად, მოხდება შეკუმშვის დაკარგვა და გამონაბოლქვიდან კალორიების შემცირება, რაც თავის მხრივ გამოიწვევს ენერგიის დაკარგვას.

ეს არის მიზეზი იმისა, რომ საჭიროა ცივი თამაში. ეს საშუალებას იძლევა სარქველები მთლიანად დახურეთრომელიც განაახლებს მათ როლს სტანდარტებში. თუმცა, თუ რეაქცია ძალიან დიდია, როკერის საფარი გამოყოფს ხახუნის ხმებს, რომელიც გაიზრდება ძრავის გაცივებისას. ეს დააჩქარებს სარქველების ცვეთას და ძრავის დაბერებას. ამიტომ, ძრავის გამართულად მუშაობისთვის აუცილებელია ორი თამაშის (ცხელი და ცივი) დაბალანსება.

თქვენი მოტოციკლის სარქველის კლირენსის რეგულირების პრინციპი

მოკლედ, სარქვლის რეგულირება ეხება სარქველის კლირენსის რეგულირებას, რომელიც არ მუშაობს ორბორბლიანი ველოსიპედის გამოყენებისას ტემპერატურის მერყეობის გამო. ის იძულებითი ოპერაცია, რომელიც უნდა შესრულდეს რაც შეიძლება ხშირად და ნებისმიერმა კარგმა ბაიკერმა იცის ეს. ასევე, რათა დაგეხმაროთ თქვენი საკისრების მოპოვებაში, აქ მოცემულია მითითებები მოტოციკლზე სარქველის კლირენსის რეგულირებისთვის.

შენიშვნა: მოტოციკლის სარქველის კლირენსის მორგება მოითხოვს გარკვეულ მექანიკურ უნარს. ასე რომ, თუ თქვენ ხართ ახალბედა სფეროში ან არაფერი იცით ამ თემაზე, უმჯობესია მიიღოთ პროფესიონალის მომსახურება, რათა თავიდან აიცილოთ თქვენი მოწყობილობის დაზიანება.

მოტოციკლის სარქველის კლირენსის მორგებისთვის საჭირო მასალები

მოტოციკლის სარქველის კლირენსი ყოველთვის მორგებულია სიცივისას. ამისათვის საჭირო ინსტრუმენტები და ხელსაწყოები: სოკეტიანი გასაღები, სპასტერის ნაკრები, საყრდენი, ღია გასაღები, ხრახნიანი და დალუქვის საშუალება. მუშაობის დაწყებამდე დარწმუნდით, რომ ისინი დასრულებულია.

ნაბიჯი 1: ძრავის ზემოთ მდებარე ნაწილების ამოღება

მოსახსნელი ნაწილების რაოდენობა შეიძლება განსხვავდებოდეს მოტოციკლიდან მოტოციკლამდე, ყველაფერი მითითებულია მოტოციკლის სახელმძღვანელოში. ესენი მოიცავს, სხვათა შორის:

  • La უნაგირები ;
  • Le წყალსაცავი და ყველაფერი რაც მას თან ახლავს: საწვავის შლანგი, ჭანჭიკები, საკინძები, საწვავის ონკანი;
  • Leშესასვლელი და გამოსაბოლქვი სარქველის როკერის საფარიყველა მისი კომპონენტით: სასუნთქი მილი, ჭანჭიკები, სანთლის საფარი.

ნაბიჯი 2: ნიშნების გასწორება

აქ იდეა მდგომარეობს იმაში, რომ ამუხრუჭე უნდა მოუხვიოს საათის ისრის საწინააღმდეგოდ (მარცხნივ) ნეიტრალურ პარკინგამდე მისასვლელად. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, აუცილებელია, რომ ინდექსი შეესაბამება T. ეს არის ზედა მკვდარი ცენტრი, სადაც დგუში არის მისი შეკუმშვის დარტყმის ზედა ნაწილში.

მიჰყევით ნიშნებს ან მითითებებს კამერის გადასაადგილებლად. როგორც წესი, ისინი მიმართული უნდა იყოს გარედან და შეეხოთ ცილინდრის თავის ზედაპირს. თუ ეს ასე არ არის, თქვენ უნდა გააგრძელოთ ბრუნვა ამწეკამდე, სანამ არ მიაღწევთ სასურველ პოზიციას.

ნაბიჯი 3: სარქვლის კლირენსის რეგულირება

ამ ნაბიჯისათვის მიმართეთ სატრანსპორტო საშუალების სახელმძღვანელოს, რადგან იგი შეიცავს ყველა მოთხოვნას შესასვლელი და გამოსაბოლქვი სარქველების საკმარისი დაშორებისათვის. შესასვლელი სარქვლის შემთხვევაში, პრინციპია როკერის მკლავისა და სარქველის ღეროს კვეთაზე შუასადებების მცირე ნაკრების შექმნა. თუ ეს არ არის ნორმალური (არასწორი), ოდნავ ამოიღეთ საკეტი და შეცვალეთ როკერის ხრახნი პრობლემის გამოსასწორებლად.

რაც შეეხება გამონაბოლქვი სარქველს, პროცესი თითქმის იგივეა, გარდა ნიშნების გასწორებისა. მკვდარ ცენტრში, გადაცემათა კოლოფი უნდა იყოს მიმართული შინაგანად და არა გარედან, როგორც ადრე.

ნაბიჯი 4: შეცვალეთ ყველა ამოღებული ორგანო და საბოლოო მოვლა

მოტოციკლის სარქვლის კლირენსის მორგების შემდეგ, ყველაფერი უნდა დაუბრუნდეს თავის ადგილს ამოღების საპირისპირო მიზნით. შეკრების დროს და თუ არ ჩქარობთ, საჭიროების შემთხვევაში შეგიძლიათ გაასუფთაოთ ნაწილები და შეზეთოთ ისინი. ეს მხოლოდ გააუმჯობესებს მათ შესრულებას. დაიმახსოვრეთ ცილინდრის თავში ამოჭრილი ნაკაწრები, რათა დაიცვათ ხახუნისა და ცვეთისგან.

ახალი კომენტარის დამატება