ძრავის რეგენერაცია კერამიზერით

საავტომობილო მაღაზიებში შეგიძლიათ იპოვოთ პროდუქციის ფართო არჩევანი. ძრავის ზეთის დანამატებითუმცა, ყველა არ იქნება ერთნაირად ეფექტური. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ ცნობილი ბრენდების აქსესუარებიასევე კარგად დადასტურებული ზომები, როგორიცაა პოლონური კერამიზატორი.

კერამიზატორი დანამატი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ახალ ძრავებშიც კი, მაგრამ განსაკუთრებით რეკომენდებულია ელექტროძრავებისთვის. საშუალო და მაღალი გარბენით. რატომ? იმის გამო, რომ მასში - როგორც ერთ-ერთი რამდენიმე დამატება - ძრავის თვისებების აღდგენა.

ზოგიერთს შეიძლება გაუკვირდეს ან ეჭვიც კი გაუჩნდეს, შეუძლია თუ არა ზეთის დანამატი გაცვეთილი ძრავის "შეკეთება".... თუმცა, Ceramizer-ის ეფექტურობის მტკიცებულება დამაჯერებელია და მწარმოებლის გამოცდილება დადასტურებულია მრავალი მომხმარებლის მიერ.

რა შედეგები მოაქვს Keramizer-ის გამოყენებას?

მწარმოებლის ინფორმაციით, Ceramizer:

• ამცირებს ზეთის მოხმარებას,
• ამცირებს საწვავის მოხმარებას (3-დან 15%-მდე),
• თიშავს და აქრობს ძრავას,
• ატოლებს შეკუმშვის წნევას ცილინდრებში,
• აღადგენს ხახუნის ზედაპირებს,
• აადვილებს ცივი ძრავის ჩართვას,
• ოდნავ აუმჯობესებს მანქანის დინამიკას.

როგორ მუშაობს Ceramizer?

შეიძლება ჩანდეს, რომ ზეთის დანამატის ასეთი მრავალმხრივი ეფექტი ... დევნილი მარკეტოლოგის ფანტაზიის შედეგია. Მაგრამ არა! Ceramizer-ის ეფექტურობა დადასტურებულია მრავალი ტესტით. კერამიზატორი იძლევა საშუალებას ძრავის მუშაობის გაუმჯობესებადა ხშირ შემთხვევაში ასევე თავიდან აიცილოთ ძვირადღირებული რემონტიიმის გამო, რომ აღადგენს ხახუნის ზედაპირებს ოპერაციის დროს.

ღირს იმის გაგება, თუ როგორ მუშაობს ეს ინსტრუმენტი. მისი მთავარი ქონება: კერამიზაცია... მას შემდეგ, რაც აგენტი დაემატება ზეთს, სანამ ძრავა მუშაობს, Ceramizer ნაწილაკები გაერთიანდება და დიფუზირდება ზეთში მოძრავი ლითონის ნაწილაკებთან. სინამდვილეში, ძრავის შიგნით იქმნება კერამიკული ფენარომელიც ავსებს გაცვეთილ ნაწილებს.

ნაწილების რეგენერაციის პროცესი და კერამიკული ფენის შექმნა ავტომატურად ხდება. სარგებელი უკვე ჩანს 200 კმ-ის შემდეგ წამლის ზეთში დამატების მომენტიდან.

Ceramizer საინტერესოდ არის ილუსტრირებული ამ არქივირებული ტესტით:

ძრავის ზეთის გარეშე მართვა – Ceramizer Polonaise test

როგორ გამოვიყენოთ Keramizer?

კერამიზატორი ზეთის შემავსებლის კისრის მეშვეობით უნდა გადაისხათ თბილ, მაგრამ ჩახშობილ ძრავში. როგორც წესი, მხოლოდ ერთხელ შეედინება ერთი დისპენსერის შიგთავსი - გამონაკლისი არის ახალი ძრავები (50 კმ-მდე) 8 ლიტრამდე ტევადობის მანქანებში. შემდეგ დაასხით ნაწილის ნახევარი.

Ceramizer-ით შევსების შემდეგ, ხრახნიან ზეთის საცობი და ჩართეთ ძრავა, დატოვეთ იგი უმოქმედოდ დაახლოებით 15 წუთის განმავლობაში. ამ დროის გასვლის შემდეგ ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ მანქანა ჩვეულებისამებრ, მაგრამ რეკომენდირებულია პირველი 200 კმ. არ აღემატებოდეს ძრავის სიჩქარეს 2700 rpm (ან სიჩქარე 60 კმ/სთ). თუ ეს ძალიან დიდ დისკომფორტს შეგვიქმნის, ჩვენ შეგვიძლია გავაუქმოთ ეს ნივთი, თუ მანქანას ოთხი საათის განმავლობაში დავტოვებთ ძრავით. ეს დრო შეიძლება დაიყოს უფრო მცირე ეტაპებად იმ ვარაუდით, რომ ერთი საათი შეესაბამება 50 კმ მანძილს.

200 კმ სიარულის შემდეგ (ან ოთხსაათიანი უმოქმედობის შემდეგ) არ არის საჭირო რაიმე განსაკუთრებული წესების დაცვა. კერმეტის ფენა მთლიანად ჩამოყალიბდება. 1500 კმ-ზე. ერთადერთი, რაც უნდა გვახსოვდეს, არის არ შეცვალოთ ზეთი ამ დროს.

ვიდეო ინსტრუქცია ქვემოთ:

კერამიკის შეძენა შესაძლებელია Nocar-ის მაღაზიაში.

ფოტო კერამიზატორი