საბურავის ზომა. როგორ მოქმედებს ეს დამუხრუჭების მანძილზე?

უფრო ფართო, დაბალი პროფილის საბურავებს შეუძლია უზრუნველყოს მოკლე დამუხრუჭების მანძილი. კიდევ რისი ცოდნა ღირს მანქანის საბურავების არჩევისას?

საბურავების სწორი არჩევანი

საბურავების სწორი არჩევანი განსაზღვრავს არა მხოლოდ მართვის კომფორტს, არამედ უპირველეს ყოვლისა უსაფრთხოებას გზაზე. შეგახსენებთ, რომ ერთი საბურავის მიწასთან შეხების არე უდრის პალმის ან საფოსტო ბარათის ზომას, ხოლო გზასთან ოთხი საბურავის შეხების არე არის ერთი A4-ის ფართობი. ფურცელი.

ზამთრის საბურავებში გამოყენებული უფრო რბილი და ელასტიური სარბენი ნაერთი უკეთესია +7/+10ºC ტემპერატურაზე. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სველ ზედაპირებზე, როდესაც ზაფხულის საბურავი მყარი საფეხურით არ იძლევა სათანადო დაჭერას ამ ტემპერატურაზე. სამუხრუჭე მანძილი გაცილებით გრძელია - და ეს ასევე ეხება ყველა ოთხბორბლიან მანქანას!

ყურადღება მიაქციეთ საბურავის ზომას

სწორი საბურავის არჩევისას მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ მისი ხარისხი. ზომა, სტილისტური მოსაზრებების გარდა, პირველ რიგში გავლენას ახდენს მანქანის ქცევაზე გზაზე.

საბურავზე მარკირება "195/65 R15 91T" ნიშნავს, რომ ეს არის საბურავი, რომლის სიგანეა 195 მმ, პროფილი 65 (გვერდითი კედლის სიმაღლის თანაფარდობა მის სიგანესთან, გამოხატული პროცენტულად), შიდა დიამეტრი: 15 ინჩი, დატვირთვის ინდექსი 91 და T სიჩქარის ნიშანი.

ასევე იხილეთ: როგორ დაზოგოთ საწვავი?

რეკომენდებულია საბურავების ყიდვა იგივე დატვირთვის ინდექსით და სიჩქარის ინდექსით, როგორც მწარმოებლის მანქანა.

საბურავის ზომა და დამუხრუჭების მანძილი

უნდა იცოდე რა რაც უფრო დიდია საბურავი, მით უფრო გვაძლევს ის უკეთესად მშრალ ძალას, ნაკლებად მგრძნობიარეა ასფალტის მცირე ნაკლოვანებების მიმართ და ენერგიის უფრო ეფექტურ გადაცემას ბორბლებზე.. გრძელვადიან პერსპექტივაში, ასეთი საბურავების გამოყენებამ შეიძლება გაზარდოს საწვავის მოხმარება. ეს იმიტომ ხდება, რომ უფრო განიერი საბურავი ნიშნავს მეტ წინააღმდეგობას გორაკში.

სიგანის შეცვლა ასევე ხშირად ამცირებს საბურავის პროფილს, ანუ გვერდითი კედლის სიმაღლეს. საბურავის სიგანე ასევე დიდ გავლენას ახდენს გაჩერებაზე, როგორც ეს ნაჩვენებია ADAC ტესტით.

ექსპერიმენტმა აჩვენა, რომ Volkswagen Golf-ს, რომელიც გამოიყენებოდა ექსპერიმენტისთვის 225/40 R18 საბურავებით, საჭიროებდა საშუალოდ 2 კმ/სთ გაჩერებამდე თითქმის 100 მ-ით ნაკლები ვიდრე 195/65 R15 საბურავებით.

ფართო საბურავის ქვედა ზედაპირული წნევა და, შესაბამისად, ძალების უკეთესი განაწილება, გავლენას ახდენს საბურავის სავარაუდო სიცოცხლეზე. თუ შევადარებთ უკიდურეს ზომებს, მაშინ საშუალოდ ის 4000 კმ-ზე მეტიც კი არის..

აგრეთვე იხილეთ: Škoda SUVs. კოდიაკი, კაროკი და კამიკი. შედის სამეული