აჩქარება 100-მდე RAF 977-ზე

ასობით აჩქარება მანქანის სიმძლავრის მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია. 100 კმ/სთ-მდე აჩქარების დრო, ცხენის ძალისა და ბრუნვისგან განსხვავებით, რეალურად შეიძლება „შეხება“. მანქანების დიდი უმრავლესობა ნულიდან ასამდე აჩქარებს 10-14 წამში. ახლო სპორტულ და დახვეწილ მანქანებს ტურისტული ძრავებითა და კომპრესორებით შეუძლიათ 100 კმ/სთ-ს მიაღწიონ 10 წამში ან ნაკლებ დროში. მსოფლიოში მხოლოდ რამდენიმე ათეულ მანქანას შეუძლია საათში ას კილომეტრს მიაღწიოს 4 წამზე ნაკლებ დროში. წარმოების მანქანების დაახლოებით იგივე რაოდენობა აჩქარებს ასობით 20 წამში ან მეტს.

აჩქარების დრო 100 კმ/სთ RAF 977 - 14 წმ.

აჩქარება 100-მდე RAF 977 მე-2 რესტაილინგი 1968, ავტობუსი, 1-ლი თაობა

05.1968 - 08.1976

მოდიფიკაცია	აჩქარება 100 კმ / სთ-მდე
2.4 ლ, 80 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა წამყვანი (FR)	14
2.4 ლ, 87 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა წამყვანი (FR)	14
2.4 ლ, 95 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა წამყვანი (FR)	14

აჩქარება 100-მდე RAF 977 რესტაილინგი 1962, მთლიანად ლითონის ფურგონი, 1-ლი თაობა

05.1962 - 05.1966

მოდიფიკაცია	აჩქარება 100 კმ / სთ-მდე
2.4 ლ, 70 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა წამყვანი (FR)	14
2.4 ლ, 75 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა წამყვანი (FR)	14

აჩქარება 100-მდე RAF 977 restyling 1962, ავტობუსი, 1-ლი თაობა

05.1962 - 04.1968

მოდიფიკაცია	აჩქარება 100 კმ / სთ-მდე
2.4 ლ, 70 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა წამყვანი (FR)	14
2.4 ლ, 75 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა წამყვანი (FR)	14

100-მდე აჩქარება RAF 977 1959, ავტობუსი, 1-ლი თაობა

05.1959 - 04.1962

მოდიფიკაცია	აჩქარება 100 კმ / სთ-მდე
2.4 ლ, 70 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა წამყვანი (FR)	14
2.4 ლ, 75 ცხენის ძალა, ბენზინი, მექანიკური გადაცემათა კოლოფი, უკანა წამყვანი (FR)	14