აჩქარება 100-მდე Bugatti Veyron-ში
ინფორმაციის
ასობით აჩქარება მანქანის სიმძლავრის მნიშვნელოვანი მაჩვენებელია. 100 კმ/სთ-მდე აჩქარების დრო, ცხენის ძალისა და ბრუნვისგან განსხვავებით, რეალურად შეიძლება „შეხება“. მანქანების დიდი უმრავლესობა ნულიდან ასამდე აჩქარებს 10-14 წამში. ახლო სპორტულ და დახვეწილ მანქანებს ტურისტული ძრავებითა და კომპრესორებით შეუძლიათ 100 კმ/სთ-ს მიაღწიონ 10 წამში ან ნაკლებ დროში. მსოფლიოში მხოლოდ რამდენიმე ათეულ მანქანას შეუძლია საათში ას კილომეტრს მიაღწიოს 4 წამზე ნაკლებ დროში. წარმოების მანქანების დაახლოებით იგივე რაოდენობა აჩქარებს ასობით 20 წამში ან მეტს.
აჩქარების დრო 100 კმ/სთ-მდე Bugatti Veyron - 2.5-დან 2.7 წამამდე.
აჩქარება 100-მდე Bugatti Veyron-ის რესტაილინგი 2012, ღია კორპუსი, 1-ლი თაობა
03.2012 - 11.2015
| მოდიფიკაცია | აჩქარება 100 კმ / სთ-მდე |
| 8.0 ლ, 1200 ცხ., ბენზინი, რობოტი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | 2.6 |
აჩქარება 100-მდე Bugatti Veyron restyling 2011, კუპე, პირველი თაობა
10.2011 - 11.2015
| მოდიფიკაცია | აჩქარება 100 კმ / სთ-მდე |
| 8.0 ლ, 1200 ცხ., ბენზინი, რობოტი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | 2.5 |
აჩქარება 100-მდე Bugatti Veyron 2009, ღია კორპუსი, 1-ლი თაობა
04.2009 - 02.2012
| მოდიფიკაცია | აჩქარება 100 კმ / სთ-მდე |
| 8.0 ლ, 1001 ცხ., ბენზინი, რობოტი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | 2.7 |
აჩქარება 100-მდე Bugatti Veyron 2005, კუპე, პირველი თაობა
09.2005 - 09.2011
| მოდიფიკაცია | აჩქარება 100 კმ / სთ-მდე |
| 8.0 ლ, 1001 ცხ., ბენზინი, რობოტი, ოთხბორბლიანი დისკი (4WD) | 2.7 |