გაფართოებული ტესტი: odakoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance
ნაკლებად შთაბეჭდილება მოახდინა მაგისტრალური ზომით; მხოლოდ რამოდენიმე დღის განმავლობაში რაჟასთვის, თქვით რბოლის საყურებლად, ეს ორი ასევე უკანა სკამზეა განთავსებული. ნავიგაცია ასევე ზოგჯერ გაუგებარია და, უპირველეს ყოვლისა, მისთვის რთულია გარკვეული ადგილების პოვნა. ჰმ, ძრავამ არ იცის რომ დიზელია, ასე ბრწყინავს.
ბორ დობრინი
მანქანა იდეალურია ქალაქში მანევრირებისთვის და კომფორტული ტარებისთვის გზატკეცილზე. მიმოხილვა არის მყარი, მხოლოდ ბევრი ბრმა წერტილი შემაშფოთებელია უკუქცევისას, რომლებიც საკმაოდ წარმატებით "გამოცოცხლებულია" ელექტრონული საშუალებებით.
მე ასევე ვერ ვიპოვე ბორტ კომპიუტერში ფუნქცია იმის შესახებ, თუ რამდენის მართვა შემიძლია საწვავის მიმდინარე მოხმარებით - მაგრამ სიმართლე ისაა, რომ მე ნამდვილად არ ვეძებდი მას. დიახ, მოგვიანებით მასწავლეს კოლეგები სარედაქციო კოლეგიიდან. ასე რომ, რადგან მე უფრო "throttlezipper" ტიპის ვარ, ვისურვებდი (ყოველ შემთხვევაში დიდ დისტანციებზე) ამ კითხვაზე წვდომა უფრო ადვილი ყოფილიყო.
შუშის სახურავს ვფარავდი, როგორც მზე, განსაკუთრებით მაშინ, როცა ზაფხულში მაღალი იყო, ხელს უშლიდა ინსტრუმენტების ხილვას. ბევრი საცავია, განსაკუთრებით მომეწონა ყუთი ფიტინგების თავზე, რომელშიც შეგიძლიათ შეინახოთ ჩანაწერები მაგისტრალებიდან და მსგავსი წვრილმანებიდან.
მე ასევე მომეწონა ყუთი გლუვი გადაცემათა კოლოფი და რბილი გადაბმულობა. თუ Yeti რიცხვი უფრო მაღალი იქნებოდა, განვიხილავდი ერთს ყიდვას. ხუმრობები განზე.
ტექსტი: პრიმოჟ იურმანი
Odakoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 ელეგანტურობა
ძირითადი ინფორმაცია
ტექნიკური ინფორმაცია
| ძრავა: | 4 ცილინდრიანი - 4 ტაქტიანი - ხაზში - ტურბოდიზელი - ცვლა 1.968 სმ3 - მაქსიმალური სიმძლავრე 103 კვტ (140 ც.ძ.) 4.200 ბრ/წთ-ზე - მაქსიმალური ბრუნი 320 ნმ 1.750–2.500 ბრ/წთ. |
|---|---|
| ენერგიის გადაცემა: | ძრავა ამოძრავებს ოთხივე ბორბალს - 6 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია - საბურავები 215/60 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-30). |
| ტევადობა: | მაქსიმალური სიჩქარე 190 კმ/სთ - 0-100 კმ/სთ აჩქარება 9,9 წმ - საწვავის მოხმარება (ECE) 7,1/5,3/6,0 ლ/100 კმ, CO2 გამონაბოლქვი 157 გ/კმ. |
| მასა: | ცარიელი მანქანა 1.530 კგ - დასაშვები მთლიანი წონა 2.075 კგ. |
| გარე ზომები: | სიგრძე 4.223 მმ – სიგანე 1.793 მმ – სიმაღლე 1.691 მმ – ბორბლიანი ბაზა 2.578 მმ – საბარგული 405–1.760 60 ლ – საწვავის ავზი XNUMX ლ. |
ჩვენი გაზომვები
| T = 0 ° C / p = 991 mbar / rel vl = 53% / ოდომეტრის სტატუსი: 518 კმ | |
| აჩქარება 0-100 კმ: | 11,0s |
|---|---|
| ქალაქიდან 402 მეტრში: | 17,6 წელი ( 124 კმ / სთ) |
| მოქნილობა 50-90 კმ / სთ: | 8,1 / 12,6 წ (IV/V) |
| მოქნილობა 80-120 კმ / სთ: | 11,8 / 15,1 წ (მ./პარ.) |
| მაქსიმალური სიჩქარე: | 190 კმ / სთ (ჩვენ.) |
| ტესტის მოხმარება: | 6,5 ლ / 100 კმ |
| დამუხრუჭების მანძილი 100 კმ / სთ: | 41,7m |
| AM მაგიდა: | 41m |
ჩვენ ვაქებთ და ვსაყვედურობთ
ოსტატობა
ძრავა
ფართო სალონი
დიზაინი და გარეგნობა
(ასევე) პატარა ბარგის განყოფილება
GPS ფუნქციები არ არის
დახურული გვერდითი ხედი (სვეტები)
ვერსიის ფასი მდიდარი აღჭურვილობით
