Spacer: განმარტება, მოქმედების პრინციპი და ფასი
ინფორმაციის
სამაგრი, რომელიც ასევე ცნობილია, როგორც დაკიდების საყრდენი, აუცილებელია ამორტიზატორების გამართულად ფუნქციონირებისთვის და საბურავების სწორი განლაგების შესანარჩუნებლად თქვენს მანქანაზე. ეს ავტონაწილები ახლა გამოიყენება ყველა წინა წამყვანი მანქანაზე.
🚗 რა არის თაროს განმარტება?
სტენდი არის ერთ-ერთი ყველაზე სახეობაშოკის აბსორბერები გამოიყენება დღეს ყველა წევის მანქანაზე. სტენდი განთავსებულია საჭის სამაგრის დამჭერი რომელიც საკიდით უკავშირდება ქვედა საკიდურ მკლავს.
ეს ელემენტი თავად სტრუქტურის ნაწილია გულსაკიდი ; ის შეიძლება შეიცვალოს ზედა საკიდი მკლავით და ბურთის სახსრით ზოგიერთი საკიდისთვის. თუმცა, თაროს აქვს ნაკლები წონა და ის იღებს ნაკლები სივრცე ვიდრე სხვა სახის გულსაკიდი. ამ ორი მიზეზის გამო, ის უფრო ხშირად გამოიყენება.
როგორც წესი, საყრდენი შედგება Весна რომელსაც შეუძლია გაუძლოს ავტომობილის წონას და ამორტიზატორის საყრდენი კარკასი და ამორტიზატორის ჭიქები ამორტიზატორით, რომლის როლი შეასრულოს ზამბარისა და შეჩერების მოძრაობის კონტროლი.
სტენდი გამოიყენება შემდეგი ორი ფუნქციისთვის:
- ამორტიზაციის დახმარება : მუშაობს ამორტიზატორებთან ერთად;
- ჰარმონიზაცია საბურავი : ავტომობილის გვერდითი წონის მხარდაჭერით, ის ინარჩუნებს საბურავების განლაგებას და უზრუნველყოფს მართვის კომფორტს.
თაროს უზრუნველსაყოფად მნიშვნელოვანი ნაწილია მანქანის კონტროლი, მისი მართვა, მისი დამუხრუჭება და ბორბლების გეომეტრია.
🔎 როგორ მუშაობს თარო?
სტრატი ჩვეულებრივ ამორტიზატორის ჰგავს. არსებობს ორი სახის სპაზერები:
- დალუქული spacer : ზედა ფეხი ყოველთვის დახურულ მდგომარეობაშია, ამიტომ ფეხის შიგნით დარტყმის ვაზნაზე წვდომა შეუძლებელია. ამიტომ, ამორტიზატორის გაუმართაობის შემთხვევაში, საყრდენი უნდა შეიცვალოს.
- სარემონტო თარო ან შემცვლელი ვაზნა : საყრდენი მილის ზედა ნაწილი დაცულია ჯოხით და ხრახნიანი ბუჩქით. ამრიგად, შესაძლებელია დემპერის კარტრიჯის შეცვლა. ამორტიზატორი ივსება ზეთით შიდა კედლის შეზეთვის მიზნით, დალუქვა უზრუნველყოფილია O-ring.
დგუში დგუშის ღეროს ბოლოს უბიძგებს ჰიდრავლიკური სითხე უზრუნველყოს ზამბარის მოძრაობა და შესაბამისად შეჩერება. საყრდენი აღჭურვილია სარქვლის სისტემით, რომელიც ხელს უშლის საკიდს მოგზაურობის სიჩქარის გაზრდას ან შემცირებას.
ამ სისტემის მეშვეობით ის განახორციელებს მეტ-ნაკლებად ძლიერ ზეწოლას, რათა შეანელოს მანქანა და უზრუნველყოს მისი კონტროლი მძღოლის მიერ.
📆 როდის უნდა შეცვალოთ პოზიცია?
არსებობს რამდენიმე ნიშანი, რომელიც გაფრთხილებთ მანქანის საყრდენის გამოცვლის აუცილებლობის შესახებ. ზოგადად, ამ ნაწილის ცვეთა, რომელიც დაკავშირებულია ამორტიზაციის სისტემასთან, ვლინდება:
- სირთულის მართვა : მართვისას იკარგება გზაზე სირბილე და სტაბილურობა;
- კრუნჩხვას გრძნობს : მანქანის მგზავრებისთვის აშკარაა კომფორტის დაკარგვა;
- საბურავები სწრაფად ცვივა : თქვენს საბურავებზე აცვიათ ინდიკატორი უფრო და უფრო შესამჩნევი ხდება;
- დამუხრუჭება საშიშია : დამუხრუჭებისას გრძნობთ, როგორ გადმოხტება მანქანა მიწიდან ან კარგავს წევას.
- აკვაპლანინგის რისკი : წვიმის შემთხვევაში, თუნდაც ნელა მართოთ, შესაძლოა აკვაპლანინგში აღმოჩნდეთ.
ზოგადად, დაკიდების და ამორტიზაციის სისტემა ყოველ ჯერზე უნდა შემოწმდეს და შეიცვალოს. 80 -დან 000 კილომეტრამდე.
💸 რა ღირს სპეისერი?
თაროს ფასი განსხვავდება თქვენი მანქანის ტიპისა და მოდელის მიხედვით. ამ ნაწილის ფასი ასევე იცვლება იმის მიხედვით, თუ რა ტიპის თაროა დამონტაჟებული თქვენს მანქანაზე. როგორც წესი, ეს არის შორის 100 € და 300 €.
გარემონტებული თაროს შეკეთების შემთხვევაში მექანიკოსი შეასრულებს თაროს შიგნიდან სრულ გაწმენდას, ჩაანაცვლებს კარტრიჯს, დაუმატებს ახალ ზეთს და შემდეგ გადართავს ახალ ზეთს. თაროს მონტაჟი.
დალუქული თაროსთვის კარტრიჯის გამოცვლა ასევე შეიძლება განხორციელდეს ავტოფარეხის მიხედვით, სადაც მიდიხართ.
ვიმედოვნებთ, რომ ამ სტატიამ გაგაცნოთ თაროს როლი და ფუნქცია. როგორც თქვენი ავტომობილის დაკიდების და ამორტიზაციის სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილი, აუცილებელია მისი სწორად შენარჩუნება და ცვეთის ოდნავი ნიშნების დროულად გამოვლენა.
