2022 წელი Toyota Aygo X გამოვლინდა: Baby Kia Picanto-ს კონკურენტი რბოლაში ცვლის, მაგრამ მოვა ის ავსტრალიაში?
Toyota-მ მიიღო ახალი თაობის Aygo-ს კროსვორდის სტილის ნიშნები, სახელწოდებით Aygo X.
Toyota-მ მოხსნა მისი შემდეგი თაობის Aygo X მიკროკარტი, გამოავლინა Sub-Yaris ურბანული ჰეჩბეკის უფრო დიდი და ცხარე ვერსია.
ახალი თაობის Aygo იყენებს "X"-ს, როგორც მისი სახელის ნაწილად A-სეგმენტის ჰეჩბეკის კროსვორდის პოზიციონირებისთვის და 11 მმ-ით გაზრდის მგზავრობის სიმაღლეს გამავალ მოდელთან შედარებით თავისი აზრის დასამტკიცებლად.
ეს არის Aygo-ს მესამე თაობა, რომელიც ევროპაში მოხვდა და ეს პირველი შემთხვევაა, როდესაც Toyota მარტო მიდის, როდესაც საქმე მოდელის განვითარებას ეხება.
ადრე აიგო იყო პირველი ორი თაობის Citroen C1-ისა და Peugeot 107/108-ის ტყუპი.
ახლა ის ეფუძნება Toyota-ს ახალი გლობალური არქიტექტურის GA-B პლატფორმას, რომელიც ასევე ემყარება Yaris-სა და Yaris Cross-ს.
მაგრამ არ ელოდოთ, რომ იხილავთ მხიარულ ხუთკარიან ჰეჩბეკს თქვენი ადგილობრივი სუპერმარკეტის ავტოსადგომზე. Toyota Australia-ს სპიკერმა დაადასტურა, რომ Aygo X ამჟამად არ განიხილება ავსტრალიის ბაზარზე.
თუ ტოიოტა მას აქ წარადგენს, ის შეხვდება დომინანტურ Kia Picanto-ს და Fiat 500-ს მიკროავტომანქანების მცირე სეგმენტში. Mitsubishi-მ ახლახან შეწყვიტა Mirage-ის წარმოება მას შემდეგ, რაც ის აღარ აკმაყოფილებდა ავსტრალიის დიზაინის წესებს.
Toyota-ს ავსტრალიურ შემადგენლობაში ყველაზე პატარა და ხელმისაწვდომ მანქანად რჩება Yaris მსუბუქი ავტომობილი Ascent Sport ბენზინის ავტომატური ტრანსმისიით, ფასი 23,740 დოლარიდან 20,000 დოლარამდე მგზავრობის ხარჯებამდე. იაპონური ბრენდი აღარ გვთავაზობს XNUMX დოლარამდე მოდელებს.
Toyota გთავაზობთ Aygo X-ს სანელებლებით შთაგონებულ ფერებში, როგორიცაა Ginger (ზემოთ) და Chilli (ზემოთ).
დიზაინი შთაგონებულია Aygo X Prologue-ის კონცეფციით, რომელიც გამოქვეყნდა ამ წლის დასაწყისში, მაგრამ სერიული მოდელი შორდება მის მიერ შეცვლილ მოდელს, ნაცვლად იმისა, რომ აქვს "ფრთიანი" ფორმა წინა მხარეს დიდი ქვედა ცხაურით.
ის 125 მმ-ით ფართოა და 235 მმ-ით გრძელი ვიდრე წინა Aygo-ზე და აქვს 90 მმ-ით გრძელი ბორბლიანი ბაზა. დამატებითი სიგანე საშუალებას აძლევდა მეტი სივრცის შექმნას მძღოლსა და მგზავრს შორის, ხოლო ტვირთის არეალი გაიზარდა 60 ლიტრით და 231 ლიტრს მიაღწია.
წარმოუდგენელია, რომ ეს უფრო მეტია, ვიდრე Corolla ჰეჩბეკის პატარა საბარგული, რომელიც, მიუხედავად იმისა, რომ მიეკუთვნება უფრო დიდ სუბკომპაქტურ სეგმენტს, შეუძლია გადაყლაპოს მხოლოდ 217 ლიტრი ყველა კლასში, გარდა ZR Hybrid-ისა.
სრულიად ახალი ინტერიერი აღჭურვილია 9.0 დიუმიანი HD სენსორული ეკრანით.
მანქანის სიმაღლე გაიზარდა 50 მმ-ით, რამაც ასევე გაზარდა მორგება 55 მმ-ით.
Toyota-მ წარმოადგინა სანელებლებით შთაგონებული ორ ტონიანი ფერის პალიტრა, ისეთი სახელებით, როგორიცაა კარდამონი, ჩილი, ჯანჯაფილი და ღვია. თქვენ ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ ტილოს დასაკეცი სახურავი. ამის მიუხედავად, მას აქვს უფრო მშვიდი სალონი, ვიდრე მისი წინამორბედი.
კაპოტის ქვეშ არის 1.0-ლიტრიანი სამცილინდრიანი ბენზინის ძრავა, ხოლო Toyota მიზნად ისახავს საწვავის ეკონომიას 4.7 ლ/100 კმ.
მას აქვს 9.0 დიუმიანი HD სენსორული ეკრანი დაკავშირებული სერვისებით და საჰაერო განახლებებით, ხოლო უსაფრთხოების აღჭურვილობა მოიცავს ავტონომიურ გადაუდებელ დამუხრუჭებას ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტების ამოცნობით, ადაპტირებულ კრუიზ-კონტროლს, ზოლზე დარჩენის დახმარებას და სხვა.
