Ram დაბრუნდა კიდევ ერთხელ წარმოგიდგინოთ ახალი Ram 1500 EV და ის ძალიან განსხვავდება ბაზარზე არსებულისგან.
ინფორმაციის
Ram აგრძელებს წინსვლას თავისი პირველი ელექტრო პიკაპის შემუშავებით და სანამ ჯერ კიდევ შორს არის, მისი ზოგიერთი მახასიათებელი უკვე ჩანს. ბრენდმა გააზიარა ელექტრომობილის წინა ნაწილის გადახედვა და ის გამოიყურება სრულიად თანამედროვე და ელეგანტური და ასევე აჩვენებს სინათლეს ლოგოშიც კი.
Ford-ისა და Chevy-ის შესანარჩუნებლად, რომლებმაც უკვე წარმოადგინეს სრული ზომის ელექტრო პიკაპები, Ram მუშაობს საკუთარის გამოშვებაზე. მიუხედავად იმისა, რომ Ram ცოტათი დაგვიანებულია წვეულებაზე, ის გთავაზობთ უნიკალურ მახასიათებლებს, როგორიცაა წვის დიაპაზონის გამაფართოებელი, რომელიც ნამდვილად განსხვავებულია. მიუხედავად ამისა, რამმა თავისი მოახლოებული ელექტრო პიკაპის წინა ნაწილი გააზიარა და მიუხედავად იმისა, რომ ძნელია ბნელი დეტალების დანახვა, ბევრი სამუშაოა გასაკეთებელი წინა განათების აქცენტების გათვალისწინებით.
ელეგანტური და ექსკლუზიური ფასადი
ეს ბუნდოვანი სილუეტი გვიჩვენებს, თუ რა არის სავარაუდოდ ემბლემა და ფარები კალიბრში. ფარები ელეგანტური და უნიკალურია ელექტრო მოდელისთვის, ხოლო ცხაური ლოგო უზარმაზარი და მკაფიოდ განათებულია. ჩვენ უკვე მიჩვეულები ვართ ამ ძლიერ განათებულ ფრონტებზე, რადგან სწორედ ეს განასხვავებს F-150 Lightning-ს გზისგან.
ეს ხედი არ აჩვენებს Ram-ის LED წარბს, როგორც ეს იყო წინა რენდერებში; სამაგიეროდ, თითოეულ ფარებში არის შესვენებები და ისინი არც შუაში ხვდებიან. თუმცა, როგორც ჩანს, რამს აქვს რაღაც ფსევდო ორმაგი სახურავი, რაც საინტერესოა.
რამს ჯერ არ დაუსახელებია 1500 EV-ის ჩამოსვლის თარიღი.
ჯერ არ არის ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ როდის იქნება მისი დებიუტი, თუმცა რამმა განაცხადა, რომ ეს იქნება 2024 წელს. ტექნიკური მახასიათებლები ჯერ არავინ იცის, მაგრამ თუ თრეილერს უყურებთ, შიშველი შასის ფოტოს ნახავთ. დიდი ბატარეით, რომელიც ცენტრალურ ნაწილს იკავებს. ის ასევე გვიჩვენებს ბორბლების ახალ დიზაინს, თუმცა Ram აშკარად დააბნელა მათი უმეტესობა, რაც, როგორც ჩანს, არის ხუთსაფეხურიანი დიზაინი.
არსებობს საფუძველი იმის დასაჯერებლად, რომ ბატარეებზე მომუშავე Ram შეიძლება იკვებებოდეს STLA Frame პლატფორმით, რომელიც Stellantis-მა რამდენიმე ხნის წინ გამოაცხადა თავისი სრული ზომის ელექტრო მანქანებისთვის. ეს ჯერ კიდევ შესამჩნევია, მაგრამ უნდა აღინიშნოს; ამჟამად, Ram 1500 მოძრაობს ჩარჩოზე, მაგრამ უკანა საკიდური ზამბარებით, უფრო ტრადიციული ფოთლოვანი ზამბარების ნაცვლად. სატვირთოს შეიძლება ჰქონდეს სრულიად დამოუკიდებელი უკანა საკიდარი, როგორც მისი Ford-ის კონკურენტი.
რამს მოუწევს ყურადღება მიაქციოს ელექტრომობილის დიაპაზონს.
რა თქმა უნდა, რამს ჯერ არ გაუვრცელებია ინფორმაცია ბატარეის შესახებ. თუმცა, თქვენ დაგჭირდებათ მინიმუმ 300 მილის მაქსიმალური მანძილი, თუ რამს სურს კონკურენცია გაუწიოს (314 მილი), (320 მილი) ან (მოთხოვნილი 400 მილი). ეს შეიძლება არ იყოს პრობლემა, თუ თქვენ გაქვთ სრული წვის ძრავა, რომელიც შექმნილია დიაპაზონის გაზრდისთვის.
ზედმეტია იმის თქმა, რომ საინტერესოა სხვა ელექტრო პიკაპის ნახვა. სატვირთო მანქანების მოყვარულებს გზა სჭირდებათ, რომ ატარონ, ბუქსირონ და გამოიკვლიონ გზაზე წიაღისეული საწვავის დაწვის გარეშე, და დიდი სამეული მათ სწორედ ამას აძლევს. საკითხავია, როდის გადაეცემა /-ტონა და -ტონა სატვირთო მანქანებს?
**********
:
