Radical RXC 3,7 V6 425 CV - Auto Sport - Auto Sport
ინფორმაციის
Radical RXC 3,7 V6 425 CV - Auto Sport - Auto Sport
გზატკეცილზე დამანგრეველი და გზაზე "სასიამოვნო". თუ თქვენ ეძებთ ნამდვილ სარბოლო ემოციებს ...
ბრიტანელი მწარმოებლის იდეა "გამავლობის" სპორტული მანქანის შესახებ რადიკალური მოუწოდა RXC... RXC, მე ვიტყოდი, თითქმის გამოუყენებელია. Სინამდვილეში, ლე მანის პროტოტიპი დამტკიცებულია გზის გამოყენებისთვის: მილის ჩარჩო, მინაბოჭკოვანი კორპუსი, ექსტრემალური აეროდინამიკა, ნახშირბადის ბოჭკოს ელემენტები, თანმიმდევრული გადაცემათა კოლოფი და (თითქმის) ნულოვანი ელექტრონიკა. ასევე არის "კეთილმოწყობა", თუ კლიმატი, საწმენდები და გამყინვარება შეიძლება ჩაითვალოს ასეთად, მაგრამ ეს იგივეა, რომ ფარდაში LED ეკრანი ჩადოთ და თქვათ, რომ ეს არის სხვენი. დაფაც არ არის მთლად მოციმციმე: სარბოლო საჭე, სარბოლო სავარძლები ოთხპუნქტიანი აღკაზმულობით და ციფრული ინსტრუმენტების მტევანი არის ყველაფერი, რაც თქვენ ნახავთ, პლუს რამდენიმე ბერკეტი და ღილაკი ძირითადი ფუნქციებისთვის. ერთადერთი მონაცემი, რომელიც უნდა დაგაინტერესოთ არის წონა და სიმძლავრე: ბალანსის ისარი ჩერდება 900 კგ და სავარძლის უკან მძღოლი "ცხოვრობს" 3,7 V6 ფორდი 425 CV– მდეშეუძლია მანქანის დაწყება 0-100 კმ / სთ 2,8 წამში, მაქსიმალური სიჩქარე 280 კმ / სთ... მოკლედ რომ ვთქვათ, რადიკალური RXC მას ერთს ჰგავს პორშე GT3 კომფორტული ტურისტული მანქანა და ლოტუსი, როგორც სათამაშო, მაგრამ როგორ იმოძრავებს იგი გზაზე?
გზაზე ან თითქმის
პროტოტიპი ბორდიურებს შორის ცხოვრობს, მაგრამ რადიკალური RXC ნამდვილად შეიძლება გამოყენებულ იქნას გზაზე, თუ თქვენ მზად ხართ განახორციელოთ რამდენიმე (თუ არა რამდენიმე) კომპრომისი.. ჩვენ ვვარაუდობთ, რომ მანქანის შიგთავსში მოხვედრა გლუვინგის კარებიდან ადვილი საქმე არ არის და ეს მანქანა იმდენად დაბალია, რომ თავგადაკლავს ნებისმიერ უბედურ მწერს, რომელიც მის გზას დაადგება. მაგრამ ეს რომ თქვა,V6 არის ბლაგვი და სამოქალაქო, მანქანა კი უკიდურესად მორჩილი და ინტუიციური.. ქალაქში, რა თქმა უნდა, არ არის კომფორტული, მაგრამ მთის უღელტეხილებზე (შეიძლება აირჩიოს თბილი პერიოდი) უბრალოდ ფანტასტიკურია. ის ელვისებურად სწრაფია, მაგრამ არასდროს აშინებს ან აშინებს - ეს არის მანქანა, რომელიც თავს მოდურად გრძნობს და ხშირად გეუბნება, რომ შორს ხარ შენს ზღვრამდე და გაუძლო ბევრად მეტ ძალას. ნახევრად რბოლა დანლოპები, როდესაც ისინი მიაღწევენ ტემპერატურას, ემსგავსებიან კატის კლანჭებს, რომლებიც ჩავარდნილია დივანში. სწრაფ ზოლზე, სადაც აეროდინამიკა სასწაულებს იწყებს, ის უბრალოდ სასიკვდილოა.
საჭე იმდენად თანმიმდევრული და ზუსტია, რომ იგრძნობა, რომ შენი ხელები ბორბლებზეა; გიბიძგებთ მტკიცედ, სუფთად მართოთ.
მკვლელი ტურნვერს შორის
ტრასაზე, ძნელია ვინმეს გაჰყვეს შენთან. ის ამუხრუჭებს ისე გვიან, აჩქარებს ისე სწრაფად და რჩება ისე მყარად და მყარად ჩქარ კუთხეებში, რომ იგრძნობა რომ სამყარო მოძრაობს ნელი მოძრაობით. Მერე რა რადიკალური RXC 6 V3,7 ძრავით - უფრო მშვიდი ვერსიათუ სასურველია, არსებობს ვერსია 530 ცხ. ტურბო, კიდევ უფრო ნაკლები სიკეთე თქვენი ორგანოების მიმართ.
ფასი? დაახლოებით 130.000 XNUMX ევრო.
