Clutch ოპერაცია / Clutch Control
დაუხარისხებელი

Clutch ოპერაცია / Clutch Control

გამარჯობა,

Peugeot 206 + 1,4L HDi,

150 კმ, ძალიან გლუვი მგზავრობა და მოკლე დისტანციებზე.

1 აგვისტოს, მე-3-ში გავლისას პირველი დაწკაპუნების შემდეგ, წითელი შუქნიშნის შემდეგ 1-ის გავლის მცდელობისას დაწკაპუნება გაცილებით ხმამაღალია. პედალი „ქაოტურად რბილი“ გახდა, უცებ კლასიკური წინააღმდეგობის განცდით მოვახერხე მისი დაძაბვა, უცებ სწრაფად შევძელი ძრავისკენ... ნეიტრალში დავრჩი. "პეჟოს" ავტოფარეხიდან 2 კმ-ში მყოფი, აიღეს და მოახერხეს ავტოფარეხში გადაყვანა.

ვერდიქტი: "ეს იყო კაბელი". ვეკითხები, კლატჩი კარგად არის? მითხრეს კიო.

გასულ კვირას 4-ჯერ ვიარე, სულ რამდენიმე მილი. ხანდახან მეორეს გავლა მიჭირდა, ატეხა, თითქოს პედალს მთელი გზა არ დავაჭირე, მეგონა, რომ მენატრებოდა. ეს არასდროს მომხდარა მართვის დროს კაბელის შეცვლამდე, თუმცა, ვინაიდან მანქანა იყიდა (ზოგჯერ) 2014 წელს, სარეზერვო ასლები ხშირად ხასიათდება.

ამ პარასკევს, 27 აგვისტოს, გზაზე ცუდი მოჭიმვის მცირე ნაკაწრები, ყველაზე ხშირად წამით. პედლები იგივე წინააღმდეგობით, როგორც ყოველთვის, არც მყარი და არც რბილი, არ სრიალდება. წითელი შუქი, ნეიტრალური, გადატვირთვას ვაპირებ, პედალი ფეხებს შორის მიდის დიდი ზარით და ზუსტად საჭის ქვეშ ჩერდება, სხვა არაფერია შესაძლებელი. დღეს მანქანა პეჟოს ავტოფარეხში ბრუნდება. შაბათს მაინც დავურეკე, მითხრეს: „ახალი კაბელი თუ გატეხილია, ეს არის კლატჩი“, მანქანის დანახვის გარეშე.

თუ ეს მართალია: 3 კვირაში ჩემი კლატჩი უცებ არ გაცვეს, ამიტომ კაბელი გამოიცვალეს, თქვეს "კი, კიო", მაგრამ თავად კლატჩი არ შემოწმდა? Შესაძლებელია? შეცვალე კაბელი გარშემო არ მოუხედავს?

თუ ეს ასეა: გადაბმული ჭამს ახალ კაბელებს? ვუყურებ როგორ მუშაობს კლატჩი, მე კარგად არ მესმის თანაფარდობა. მითუმეტეს თუ მართვის დროს, როგორც კი კაბელი გამოიცვალა და 2 კვირაში ყველაფერი ისე იყო, როგორც ადრე, მოქნილი პედლებიანი, გადაცემათა კოლოფის ცვლა ხახუნის გარეშე.

არის პრობლემა? კაბელის ტიპი გაუმართავია, ცუდად არის მორგებული ან ნაწილი, რომელიც მას ერევა და იშლება?

ან უნდა გადავწყვიტო მთლიანი კლატჩის შეცვლა როგორც მითხრეს?

ვაღიარებ, რომ მათ იქ ვაგროვებ, ჩემი თავდაჯერებულობის დონე არ არის ადეკვატური (სამუხრუჭე შლანგი შეიცვალა, სავარაუდოდ "გატეხილია" 10 წუთის შემდეგ 90 კმ/სთ დაღმართზე, ვბრუნდები ავტოფარეხში სასწრაფოდ ხელის მუხრუჭზე ოთხი ახალი საბურავები სასწრაფოდ უნდა შეიცვალოს, რადგან ისინი არ არიან MOT, ავტოფარეხმა ვერ გააცნობიერა, რომ საცნობარო საბურავები არ იყო ძალიან კარგი), მაგრამ რადგან ეს არის ავტოფარეხი, სადაც კაბელი შეიცვალა, მე ვერ დავიწყებ მისი სხვაგან მიტანით. ...

წინასწარ გმადლობთ რჩევისთვის, მარტოხელა გოგო ვარ, მინიმალურზე დაბალი ხელფასით ვცხოვრობ (ინვალიდობა), ცოტა მეშინია, რომ სასეირნოდ გამაცილონ და იძულებული გავხდე ერთი წელი გავატარო. დანაზოგზე და რომ პრობლემა არ მოგვარებულა...

ახალი კომენტარის დამატება