ტოპ 35.000 სპორტული მანქანა XNUMX ევრომდე - სპორტული მანქანები
დღეს არ გჭირდებათ ბევრი დახარჯოთ გართობისთვის, პირიქით. მეორადი მანქანების ლაბირინთში ჩახედვის გარეშეც კი, მოღალატე ტერიტორიაზე, როდესაც საქმე სპორტულ მანქანებს ეხება, შეგიძლიათ 35.000 XNUMX ევროზე ნაკლებ ფასად წაიღოთ შესაფერისი მანქანა სახლში.
დღეს არ გჭირდებათ ბევრი დახარჯოთ გართობისთვის, პირიქით. მეორადი მანქანების ლაბირინთში ჩახედვის გარეშეც კი, მოღალატე ტერიტორია, როდესაც საქმე სპორტულ მანქანებს ეხება, შეგიძლია წაიყვანო მანქანა, რომელთანაც გინდა სახლში 35.000 XNUMX ევროზე ნაკლები. გსურთ იცოდეთ რომელია? აქ არის ჩვენი პირადი რეიტინგი.
მეხუთე პოზიცია
ეს არაფერია ახალი, ჩვენ გვიყვარს ჰეჩბეკიდა 34.300 ევროდ შეგიძლიათ ავტოფარეხით ერთ -ერთი ყველაზე სწრაფი და სახალისო კომპაქტური მანქანა C სეგმენტში: სავარძელი ლეონ კუპრა.
მისი 2.0 TSI ავითარებს 280 ცხენის ძალას. და 350 ნმ ბრუნვის გადაცემა მიწაზე მექანიკური შეზღუდული სრიალის დიფერენციალით. მაგრამ ციფრები არ გითხრათ, რამდენად სახალისოა. ძრავას აქვს ბევრი ბიძგი, განსაკუთრებით საშუალო ბრუნვის დროს და არ იხრჩობა თუნდაც წითელ ხაზთან ახლოს; ხოლო DSG- ის ცვლილება სწრაფი და მყისიერია. ჩარჩო გასაკვირია: ძალიან კარგი ძალაუფლება და დაღმართზე გადახვევის ტენდენცია. და ვისაც სურს იყოს პრაქტიკული, Cupra ასევე შეიძლება შეძენილი იყოს 5 კარის ან ST ვერსიით.
მეოთხე პოზიცია
მეოთხე პოზიციაზე ჩვენ ვხვდებით გადაშენების პირას მყოფ სარბოლო მანქანას. შემცირების დროს, V6 იშვიათია, მით უმეტეს, თუ ის ბუნებრივად ასპირაციული ბენზინის ძრავაა. იქ Nissan 370Zსიის ფასად 33.510 328, გთავაზობთ ნამდვილ სპორტულ გამოცდილებას სრულად აღჭურვილი დიზელის სედანის ფასად. მისი შასი შესანიშნავად დაბალანსებულია და თავისი 6 ცხენის ძალით, მე მჯერა, რომ ეს არის ერთ -ერთი საუკეთესო ფასი / სიმძლავრის ავტომობილი ბაზარზე. წინა ძრავის / უკანა წამყვანი კონფიგურაცია იდეალურია დრიფტის მოყვარულთათვის და მისი VXNUMX გამოსცემს სასიამოვნო მეტალის ხმას წითელ ზონაში.
მესამე პოზიცია
მესამე პოზიციაზე ჩვენ ვხვდებით კიდევ ერთ უკანა წამყვან მანქანას, მაგრამ ამჯერად პატარა 1.5 ლიტრიანი ძრავით და მხოლოდ 131 ცხენის ძალით. მე ვსაუბრობ ახალზე Mazda MX-5სიის ფასი 25.300 ევრო.
MX-5-ს არასოდეს ჰქონია შთამბეჭდავი რიცხვები ქაღალდზე, მაგრამ მას აქვს ის, რასაც მონაცემები ვერ აჩვენებს, ეს არის X ფაქტორი. საჭე, გადაცემათა კოლოფი, შასი, ხმა იდეალურად დაბალანსებულია და მანქანა, როგორც ჩანს, ურთიერთქმედებს მძღოლთან, როგორც კარგად სინქრონიზებული გადაცემათა სერია. მისი ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ერთ-ერთი საუკეთესოა ბაზარზე, ხოლო შასი ხელმისაწვდომია გზაზე (ცოტა კეთილგანწყობით) როცა გინდა.
მეორე პოზიცია
მეორე ადგილზე, მანქანაზე მეტად, ჩვენ ვხვდებით იარაღს: რენო მეგან რს. 26.950 ევროს ფასით, ეს ფრანგული კომპაქტური მანქანა არის ყველაზე იაფი სუპერმანქანის მკვლელი. მთის გზაზე ადვილია (თითქმის) ლეგალური სიარულიდან სიარული, რომელიც ესაზღვრება წმინდა სიგიჟეს. ერთადერთი ნაკლი - თუ შეიძლება ასე დავარქვათ - არის ის, რომ მისი ჩარჩო იმდენად კარგია, რომ სერიოზული გართობისთვის ძალიან ბევრი უნდა იმუშაოთ.
პირველი პოზიცია
35.000 XNUMX ევრომდე საუკეთესო სპორტულ მანქანებს შორის პირველ ადგილზეა უკანა წამყვანი კიდევ ერთი იაპი (რეიტინგში სამი მათგანია): ტოიოტა GT86, ან Subaru BRZ, თუ გინდა. რამდენიმე მანქანა ნებისმიერი ფასის დიაპაზონში შეუძლია ასეთი დამოკიდებულება.
ოთხცილინდრიანი მოკრივე არ არის ძლევამოსილი მონსტრი და აქვს 200 ცხენის ძალა. თითქმის არ იცავს ესთეტიკას, მაგრამ მისი გვერდითი ბალანსი ფანტასტიკურია. მე მესმის, რომ ყველას არ შეუძლია იყოს oversteer– ის მოყვარული, მაგრამ მე არ შემიძლია უფრო სახალისო არაფერი მოვიფიქრო, ვიდრე მანქანასთან ერთად.
თქვენ არ გჭირდებათ მასთან ერთად სწრაფი სიარული, რომ ბავშვებს გაერთოთ, მაგრამ სასაცილო მანქანები ნებისმიერი ტემპით დღეს სულ უფრო ნაკლებად გვხვდება. ამ მიზეზით, GT86 იმსახურებს პირველ ადგილს ჩვენს რეიტინგში.
