ხუთი მანქანა, რომელსაც თითქმის არასოდეს აჩერებს საგზაო პოლიცია
სასარგებლო რჩევები მძღოლებისთვის

ხუთი მანქანა, რომელსაც თითქმის არასოდეს აჩერებს საგზაო პოლიცია

აქამდე არავის სერიოზულად არ უცდია მანქანის არჩევა საგზაო პოლიციისგან მოდელზე შემცირებული ყურადღების საფუძველზე. საბოლოო ჭეშმარიტებაზე პრეტენზიის გარეშე, ჩვენ ვთავაზობთ ჩვენს TOP 5 მანქანებს, რომლებსაც ყველაზე ნაკლებად აფერხებენ სამართალდამცავები.

პოლიცია რეგულარულად „ანელებს“ ერთ მანქანას საბუთების შესამოწმებლად და მძღოლის სიფხიზლის შესაფასებლად, მეორეს კი თითქმის არასდროს. ეს განცხადება მთლად არ მუშაობს, როდესაც, მაგალითად, ქალაქში არის რაიმე სახის „შესასვლელი გეგმა“ მანქანებისთვის კონკრეტული ნიშნებით, ან არის საგზაო პოლიციის რეიდი, რათა შეამოწმოს ყველა გამვლელი მძღოლი ინტოქსიკაციისთვის.

მაგრამ საშუალო სტატისტიკურ პირობებში, განსხვავებები მოდელებს შორის "შეჩერების" თვალსაზრისით ძალიან დიდია. ამ ფენომენმა პირველად მიიპყრო ამ სტრიქონების ავტორის ყურადღება რამდენიმე წლის წინ. შემდეგ ხელისუფლებამ უბრალოდ გააძლიერა ბრძოლა საჭესთან სიმთვრალთან და ნასვამი მძღოლებისთვის დრაკონული სასჯელი შემოიღო.

Skoda Octavia Combi

Skoda Octavia Combi, რომელიც იმ მომენტში ჩემს განკარგულებაში იყო, უბრალოდ მომხვდა თავისი „უსხეულოობით“ მოახლოებული საგზაო პოლიციის თანამშრომლებისთვის. რამდენჯერმე შევხვდი ყველა გამვლელი მანქანის უწყვეტ შემოწმებას საგზაო პოლიციელების ბრბოს მიერ, სპეცრაზმის თანხლებით და ეს პიკეტები საერთოდ გაუჩერებლად გავიარე. პოლიციამ ჩეხური ვაგონი სიტყვასიტყვით „გადახედა“, თითქოს ტროტუარზე ცარიელი ადგილი ყოფილიყო.

ხუთი მანქანა, რომელსაც თითქმის არასოდეს აჩერებს საგზაო პოლიცია

დამახასიათებელია, რომ აქამდე, ოქტავია კომბის ყოველი ახალი თაობის საჭესთან ჯდომისას, ზუსტად ვიცი: თუ თქვენ თვითონ არ დაარღვევთ მოძრაობის წესებს, არც ერთი პოლიციელი სული არ დაინტერესდება თქვენით გზაზე. როგორც ჩანს, საგზაო პოლიციამ რაღაც იცის ვაგონის მფლობელების შესახებ, რაც ამ უკანასკნელს აბსოლუტურად უინტერესო პერსონაჟებს აქცევს, არც საჯარიმო პროტოკოლის პოზიციიდან და არც მექრთამეობის პოტენციალის თვალსაზრისით.

ფოლკსვაგენის კადი

დაახლოებით იგივე „ანტიპათიით“ პოლიციელების მხრიდან, როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, სარგებლობს კიდევ ერთი „ფოლკსვაგენის ბუდე ჩიკი“ - „ქუსლიანი“ VW Caddy სამგზავრო ვერსიაში. უნდა ვივარაუდოთ, რომ მოქალაქეები, რომლებიც ყიდულობენ ასეთ მანქანებს, იმდენად პრაგმატულები და არმირებული ბეტონის გონივრული არიან, რომ ამა თუ იმ პოლიციური „განქორწინებით“ მათ „გაყრა“ უფრო ძვირი უჯდებათ საკუთარ თავს.

სანსგიონგ ტივოლი

ამ სტრიქონების ავტორის SsangYong Tivoli-სთან კომუნიკაციის ისტორია არც ისე გრძელია, როგორც VAG-ის პროდუქტებთან - ხსენებულ "კორეულს" ჯერ ერთი თაობაც კი არ გაუცვლია. მაგრამ პოლიციელებს, როგორც ჩანს, უკვე განუვითარდათ ალერგია. მოდელი იშვიათია, შედარებით ძვირია ჩვენს ბაზარზე, შეძენილია, ყველა ჩვენებით, ხალხის, ვთქვათ, თავისებური. ვისთანაც, როგორც ჩანს, პოლიციასაც კი კიდევ ერთხელ არ სურს საქმე.

ხუთი მანქანა, რომელსაც თითქმის არასოდეს აჩერებს საგზაო პოლიცია

Subaru მემკვიდრეობა

არანაკლებ „უხილავი“ პატრული Subaru Legacy-სთვის. შიდა ბაზარზე გაყიდვების დასაწყისში თანამშრომლებმა შეაჩერეს ეს სედანი, არა, არა, დიახ, ძირითადად იმისთვის, რომ უფრო ახლოს დაათვალიერონ ახალი პროდუქტი და მის შესახებ დეტალები გაერკვნენ მფლობელისგან. მაგრამ ახლა ეს ინტერესი "იაპონელების" მიმართ დაშრა, მანქანა გადაიქცა "უხილავ მოდელად", რომელიც არ შეიძლება არ გაიხაროს.

Citroёn C4 Picasso

პოლიციისთვის ხუთი ყველაზე "უხილავი" მანქანა არ იქნებოდა სრულყოფილი ფრანგი Citroen C4 Picasso-ს გარეშე. მოდელის ხაზგასმული დიზაინის გარეგნობა და მისი მაღალი ღირებულება ავიწროებს მისი მფლობელების წრეს ორიგინალების ჯგუფამდე, ვისთვისაც მნიშვნელოვანია, იყოთ „არავისნაირი“ ნაკადში. და მოძრაობის წესების რომელი დამრღვევი ცდილობს ყურადღების მიქცევას, მათ შორის პოლიციის?! ასეთ მოყვარულს, როგორც ამბობენ, არაფერი წაართვა, ამიტომ ზოლიანი ხელკეტის ამ „ფრანგის“ მიმართულებით კიდევ ერთხელ აფრიალებას აზრი არ აქვს.

ახალი კომენტარის დამატება