მანქანაში კონდიციონერის გაჟონვის შემოწმება საკუთარი ხელით
ინფორმაციის
თუ კონდიციონერის გაჟონვის შემოწმება ავტო საღებავით ვერ ხერხდება, უმჯობესია იყიდოთ დეტექტორი. მოწყობილობაში ჩაშენებულია მგრძნობიარე სენსორი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაიჭიროთ ფრეონის დაკარგვა 2 გრამამდე. წელს. მოწყობილობა უნდა მიიყვანოთ შესაძლო გაუმართაობის ზონაში და შემდეგ დაელოდოთ სიგნალს ეკრანზე. თანამედროვე მოდელები არა მხოლოდ ადასტურებენ პრობლემას, არამედ განსაზღვრავენ გაჟონვის ტიპს.
ფრეონის პრობლემა წარმოიქმნება მანქანის მუდმივი ვიბრაციის გამო. სისტემის მჭიდროობა დროთა განმავლობაში ირღვევა და ამის შემჩნევა მნიშვნელოვანია, რათა დამოუკიდებლად შეამოწმოთ მანქანაში არსებული კონდიციონერი გაჟონვისთვის, გამოასწოროთ ხარვეზი და ცოტა ფულით გაუმკლავდეთ.
Ვიზუალური შემოწმება
მაცივარს არ აქვს ფერი და, შესაბამისად, შეუძლებელია პრობლემის აღმოჩენა სპეციალური მოწყობილობების გარეშე. მძღოლს ამ შემთხვევაში მხოლოდ „სიმპტომზე“ შეუძლია ფოკუსირება - მანქანაში მყოფი მოწყობილობა უარესად გაცივდება.
ავტოკონდიციონერების შემოწმება
მანქანაში კონდიციონერის გაჟონვისთვის ვიზუალურად შემოწმებისას, თქვენ თავად უნდა მიაქციოთ ყურადღება არა ფრეონის ლაქებს, არამედ ზეთს - ნივთიერებას ემატება გამაგრილებელთან ერთად (კომპრესორის დასამუშავებლად).
სახლის შემოწმება
თქვენ შეგიძლიათ დამოუკიდებლად შეამოწმოთ კონდიციონერი მანქანაში გაჟონვისთვის სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით. ეს არის დეტექტორი ან საღებავი და ნათურა. სახლში, თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეისწავლოთ სისტემის მუშაობა წრეში წნევის გაზომვით.
ინსტრუმენტები და მასალები
მანქანაში კონდიციონერის გაჟონვაზე დამოუკიდებლად შესამოწმებლად ერთ-ერთი გზაა მილებში საღებავის ჩასხმა და ულტრაიისფერი ნათურის გაბრწყინება. ეს ძველი და საიმედო მეთოდია. გაჟონვა უნდა გამოიყურებოდეს 5 წუთის შემდეგ. მოწყობილობის უწყვეტი მუშაობის შემდეგ.
თუ კონდიციონერის გაჟონვის შემოწმება ავტო საღებავით ვერ ხერხდება, უმჯობესია იყიდოთ დეტექტორი. მოწყობილობაში ჩაშენებულია მგრძნობიარე სენსორი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაიჭიროთ ფრეონის დაკარგვა 2 გრამამდე. წელს. მოწყობილობა უნდა მიიყვანოთ შესაძლო გაუმართაობის ზონაში და შემდეგ დაელოდოთ სიგნალს ეკრანზე. თანამედროვე მოდელები არა მხოლოდ ადასტურებენ პრობლემას, არამედ განსაზღვრავენ გაჟონვის ტიპს.
მანქანის კონდიციონერში გაჟონვის შემოწმების ეს მეთოდი შრომატევადია - ოპერაციისთვის აუცილებელია სისტემის ფრეონის გაწმენდა, შემდეგ კი მილების შევსება აზოტით ან გაზით, რომელიც ქმნის უფრო მაღალ წნევას. მძღოლს მოეთხოვება დაელოდო დაახლოებით 15 წუთი, რათა დაინახოს, მოხდა თუ არა ცვლილება. თუ ის დაეცემა, მაშინ არის ქსელის გაჟონვა. შემდეგი, თქვენ უნდა გამოიყენოთ დეტექტორი პრობლემის ზუსტი არეალის დასადგენად.
მანქანის კონდიციონერი
დიაგნოსტიკის აღჭურვილობის ნაკრები შედგება შლანგებთან დაკავშირებული სარქველებისაგან და კონდიცირების შევსების სისტემით. ყველაფრის სწორი თანმიმდევრობით დაყენების შემდეგ, შესაძლებელია ვაკუუმის ჩამოყალიბება - შემდეგ შეგიძლიათ შეამოწმოთ წნევა.
რა არ უნდა გააკეთოს
თქვენ უნდა იმუშაოთ მკაცრად ინსტრუქციის მიხედვით, რათა არ დაირღვეს სტრუქტურის მთლიანობა.
აკრძალულია:
- შეავსეთ ფრეონი "თვალით". სისტემაში უნდა იყოს გარკვეული რაოდენობის ნივთიერება - ეს ინფორმაცია მითითებულია მანქანის ინსტრუქციებში ან კაპოტის ქვეშ არსებულ სტიკერზე.
- შეამოწმეთ კონდიციონერი მანქანაში ჰაერის გაჟონვისთვის.
- რადიატორის გამოცვლისას შეცვალეთ ძველი შუასადებები - ნაწილებმა უკვე დაკარგეს ფორმა და გამოუსადეგარია ხელახლა გამოყენებისთვის. დაზიანებული ელემენტების დამონტაჟებისას შეუძლებელია შებოჭილობის მიღწევა - ფრეონი დატოვებს.
- დატენეთ სისტემა მაცივრით და ზეთით, რომელიც არ არის მითითებული მწარმოებლის მიერ. პროდუქტის შემადგენლობა განსხვავებულია და შეიძლება არ იყოს შესაფერისი წარმოების გარკვეული წლის ავტომობილისთვის.
- ჩაასხით სითხეები სისტემაში მტვერსასრუტის გარეშე - წინააღმდეგ შემთხვევაში დაგროვდება ზედმეტი ტენიანობა და მოწყობილობა გაფუჭდება.
წესებისა და უსაფრთხოების ზომების გათვალისწინებით, მანქანაში კონდიციონერის გაჟონვაზე დამოუკიდებლად შემოწმების ოპერაცია ორ საათზე მეტს არ მიიღებს.
ვიდეო: როგორ მოაგვაროთ პრობლემა თავად
სასურველი შედეგის მიღწევის საუკეთესო გზაა მაგალითის გამოყენებით ნახოთ როგორ მუშაობს. თუ ადრე არ გქონდათ სახლში მანქანის კონდიციონერიდან ფრეონის გაჟონვის შემოწმების გამოცდილება, შემოწმების დაწყებამდე სასურველია გაეცნოთ ვიდეო ინსტრუქციას.
ეს დაგეხმარებათ შეცდომების თავიდან აცილებაში და პროცედურის სწორად განხორციელებაში.
