გამრეცხი ზეთი ლუკოილი

შიგაწვის ძრავის მუშაობის დროს მავნე დეპოზიტები გროვდება ლაქი-საპოხი ფილმების, ლითონის აცვიათ პროდუქტების, მყარი წიდების სახით. ფრაგმენტები ავსებს არხებს, შეაღწევს მექანიზმს და ხელს უწყობს ტუმბოს მექანიზმების ცვეთას. ძირითადი რემონტის ამოცანაა ამ საბადოების ხელით ან მექანიკურად ამოღება. პროცესი ძვირია, რადგან მანქანის მფლობელები ხშირად ირჩევენ გაწმენდას ძრავის დაშლის გარეშე, მაგალითად, ლუკოილის გამრეცხი ზეთის შევსება ტექნიკური სითხის შემდგომი გამოცვლისთვის.

მოკლე აღწერა: სარეცხი შემადგენლობა Lukoil გამოიყენება ძრავის დაშლის გარეშე გასაწმენდად. მას აქვს ძლიერი გამხსნელი ეფექტი. ის სწრაფად აღწევს შორეულ ღრუებში, სადაც კონცენტრირებულია არასასურველი დეპოზიტები.

ლუკოილის გამრეცხი ზეთის გამოყენების ინსტრუქცია

მანქანის დეველოპერები ელიან, რომ მფლობელი დროულად შეცვალოს ტექნიკური სითხე (მომსახურების ინტერვალის შემცირება ექსპლუატაციის გაზრდის შემთხვევაში), შეიძინოს ზეთები, რომლებიც შესაფერისია სიბლანტის, შემადგენლობისა და მწარმოებლის სტანდარტებისთვის, არ აირჩიონ ერთი "ხელოსნობის პლატა", ჩამოიბანოთ (შუალედურის ჩათვლით). ) განსხვავებული ბაზის მქონე ახალი კომპოზიციის არჩევისას. თავად პროცესი, როგორც წესი, არ არის რთული:

1. ძრავა თბება 15-10 წუთის განმავლობაში.
2. გამორთეთ ანთება და გადაწურეთ გამოყენებული ზეთი, დაელოდეთ სანამ მთლიანად ამოიწურება წყალსატევიდან.
3. ისინი ასუფთავებენ დეპოზიტებს, რაც მთავარია, მექანიკურად, უჯრის ამოღების შემდეგ.
4. შეცვალეთ ფილტრი და შეავსეთ გამრეცხი ზეთი; დონეს განსაზღვრავს ღერძი (ასევე რეკომენდებულია ფილტრის შეცვლა ახალი ზეთით მომდევნო შევსებამდე).
5. ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ უმოქმედოდ 10-15 წუთის განმავლობაში
6. მანქანა გამორთულია და რამდენიმე საათია დარჩენილი.
7. შემდეგ, მოკლედ ჩართეთ ძრავა, გამორთეთ და დაუყოვნებლივ გადაწურეთ ზეთი.
8. ნარჩენი გამონადენის მოსაშორებლად რამდენჯერმე გადაატრიალეთ სტარტერი ძრავის ამოქმედების გარეშე.
9. უჯრა ამოღებულია და გარეცხილია.
10. შეცვალეთ ფილტრი და შეავსეთ ახალი ლუკოილის ზეთი.

Მნიშვნელოვანი! არ დაიწყოთ ძრავა სარეცხი სითხით. ასეთი ქმედებები ჩვეულებრივ იწვევს ძირითადი რემონტის საჭიროებას.

Lukoil-ის გამრეცხი ზეთის ტექნიკური მახასიათებლები 4 ლიტრზე

განვიხილოთ ლუკოილის სარეცხი ზეთის სტატია 19465 ადგილობრივი მწარმოებლისგან. ჩვეულებრივ იყიდება პლასტმასის ბოთლებში, წარწერით "Lukoil flushing oil 4l"; ამ სიმძლავრის კონტეინერი რეკომენდირებულია მცირე ძრავის მქონე სამგზავრო მანქანების უმეტესობისთვის. როდესაც ტექნიკური ინსტრუქციები მოითხოვს დიდი მოცულობის ზეთს, ყიდულობენ ორ კასტერს - ძრავა არ უნდა იმუშაოს დაბალ დონეზე (ჩარეცხვის პერიოდის ჩათვლით).

დანამატები შეიცავს სპეციალურ ZDDP კომპონენტს ცვეთა საწინააღმდეგოდ. სითხის შემადგენლობა - კინემატიკური სიბლანტე 8,81 მმ/სმ2 კოეფიციენტით 100 °C-ზე, რაც ხელს უწყობს უკეთესად შეღწევას ძნელად მისადგომ ადგილებში. საპოხი მასალის მჟავის გასანეიტრალებლად მოწოდებულია სპეციალური დანამატები, რომლებიც დაფუძნებულია კალციუმის ნაერთებზე. ძრავის გაციების შემდეგ, პროდუქტის სიბლანტე იზრდება; თუ ტემპერატურა დაეცემა 40°C-მდე, სიმკვრივეა 70,84 მმ/სმ2. ჩვენ ჩამოვთვლით ძირითად მახასიათებლებს:

• შესაფერისია ნებისმიერი სატრანსპორტო საშუალებისთვის;
• საწვავის შესაფერისი ტიპია დიზელი, ბენზინი ან გაზი;
• განკუთვნილია 4 ტაქტიანი ძრავებისთვის ამწე კარკასის შეზეთვის ტექნოლოგიით;
• სიბლანტის დონე - 5W40 (SAE);
• მინერალური ბაზა.

ლუკოილის ძრავის ზეთებს სთავაზობენ მანქანის სერვისები ოთხლიტრიან და უფრო დიდ კონტეინერებში შესაბამისი სტატიის ნომრით:

• დიდი ტევადობისთვის 216,2 ლ, მუხლი 17523.
• 18 ლიტრი მოცულობისთვის - 135656.
• 4 ლიტრზე - 19465 წ.

ყველაზე გავრცელებული ზეთის დეტალური ტექნიკური მახასიათებლები სტატიის ნომრით 19465 მოცემულია ცხრილში.

P RЅRґReRєR ° C RѕSЂS <	მეთოდის შემოწმება	ღირებულება
1. კომპონენტების მასური ფრაქცია
კალიუმის	D5185 (ASTM)	785 მგ / კგ
ნატრიუმის	-	2 მგ / კგ
სილიკონი	-	1 მგ / კგ
კალციუმის	-	1108 მგ / კგ
მაგნიუმის	-	10 მგ / კგ
დამთხვევა	-	573 მგ / კგ
Zinc	-	618 მგ / კგ
2. ტემპერატურის მახასიათებლები
გამკვრივების ხარისხი	მეთოდი B (GOST 20287)	-25 ° C
აანთეთ ჭურჭელში	GOST 4333/D92 (ASTM) მიხედვით	237 ° C
3. სიბლანტის მახასიათებლები
სულფატიანი ნაცარი	GOST 12417/ASTM D874 მიხედვით	0,95%
მჟავის დონე	GOST 11362-ის თანახმად	1,02 მგ KOH/გ
ტუტე დონე	GOST 11362-ის თანახმად	2,96 მგ KOH/გ
სიბლანტის ინდექსი	GOST 25371/ASTM D2270	96
კინემატიკური სიბლანტე 100°C-ზე	GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445 მიხედვით	8,81 მმ2/წმ
იგივეა 40°C ტემპერატურაზე	GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445 მიხედვით	70,84 მმ2/წმ
სიმჭიდროვე 15 ° C– ზე	GOST R 51069/ASTM D4052/ASTM D1298 მიხედვით	1048 კგ / M2

დადებითი და Cons

ზემოთ აღწერილი დასუფთავების ვარიანტი გამორიცხავს ძრავის დაშლისა და დაშლის აუცილებლობას. მნიშვნელოვნად დაზოგავს დროსა და ინვესტიციას: 500 რუბლში შეგიძლიათ ძლიერად ჩაკეტილი ძრავა ნორმალურ რეჟიმში დააბრუნოთ და აღადგინოთ მისი ორიგინალური მახასიათებლები.

მინუსი აქ არის ვიზუალური კონტროლის ნაკლებობა. გარდა ამისა, სარეცხ საშუალებებს შეუძლიათ ხელი შეუწყონ ფართომასშტაბიანი ელემენტების წარმოქმნას, რომლებიც არ გადიან ფილტრში. ასეთმა უცხო სხეულებმა შეიძლება დააზიანოს ზეთის ტუმბო ან დაბლოკოს ზეთის გადასასვლელები.

Მნიშვნელოვანი! სარეცხი ზეთი გამოიყენება მანქანის მფლობელის პასუხისმგებლობით. იმის დადგენა, რომ მოხდა ჩამოტვირთვა, შეიძლება გააუქმოს თქვენი დილერის გარანტია.

განსხვავებები ანალოგებისგან

შესამჩნევი განსხვავება არ არის გამრეცხავ საშუალებებში - ამ ტიპის ნებისმიერი ზეთი ეფექტურად ებრძვის კოქსის საბადოებს (ლუკოილის გამრეცხი ზეთი დიზელის ძრავების ჩათვლით). მთავარი პირობაა, რომ ძრავა კარგ მდგომარეობაში იყოს. რაც შეეხება დანამატების შემადგენლობას, ლუკოილის სარეცხი ზეთი 4 ლიტრზე, მუხლი 19465, ასევე არ განსხვავდება იმპორტირებული ანალოგებისგან. რუსი მწარმოებლის პროდუქციის უპირატესობა მდგომარეობს უფრო ხელმისაწვდომ ფასად.

როდის უნდა ჩამოიბანოთ

ავტომობილის მწარმოებელ ქვეყანას არ აქვს მნიშვნელობა: ეს შეიძლება იყოს როგორც შიდა, ასევე უცხოური მანქანა, ჩასხმული საწვავის გათვალისწინების გარეშე. ჩვენ ჩამოვთვლით როდის კეთდება რეცხვა ჩვეულებრივ:

• თუ გადაწყვეტთ ახალი ტიპის ძრავის ზეთზე გადასვლას, ამორეცხვაა საჭირო იმ შემთხვევაშიც კი, თუ გადადიხართ იმავე მწარმოებლის ახალ ტიპის ზეთზე, რადგან გამოიყენება სხვადასხვა დანამატები;
• ზეთის ტიპის შეცვლისას, მაგალითად, მინერალურიდან სინთეტიკურზე გადასვლა;
• მანქანის ყიდვისას მაღალი გარბენით და ზუსტი ინფორმაციის გარეშე ზეთის შეცვლის დროზე და ძრავში შევსებული ზეთის ტიპზე.

გარდა ამისა, რეკომენდებულია ამ პროცედურის ჩატარება ახალი ზეთის ყოველ მესამე შევსებაზე.

ახლა თქვენ იცით, როგორ უნდა გარეცხოთ ძრავა თავად და მინიმალური ინვესტიციით, რითაც უზრუნველყოთ საკუთარი მანქანის უნაკლო ფუნქციონირება.

გამრეცხი ზეთის მიმოხილვები

ელენა (Daewoo Matiz-ის მფლობელი 2012 წლიდან)

ზეთს ვცვლი სეზონის ცვლილებით, ზამთრის წინ. მივმართავ მანქანის სერვისს ოჯახის სპეციალისტს. სამწუხაროდ, ჩვენს ოჯახს არც ჭა აქვს და არც ავტოფარეხი. მომდევნო ჩანაცვლებისას ოსტატმა ურჩია ძრავის გარეცხვა. ვიყიდე ლუკოილის ზეთის ოთხი ლიტრიანი ქილა და მითხრა, რომ შეიძლება დაჭიმულიყო ორამდე. გამიხარდა, რომ 300 რუბლისთვის ძრავა ორჯერ გაიწმინდა.

მიხაილი (Mitsubishi Lancer-ის მფლობელი 2013 წლიდან)

ზამთრის წინ რომ შევიკრიბე მინერალური წყლის ნახევრად სინთეტიკით ჩანაცვლებისთვის, გადავწყვიტე მისი გარეცხვა ხუთ წუთში. ჯერ შეავსეთ ლავრის ზეთით, გააჩერეთ ძრავა, შემდეგ გადაწურეთ. შიგთავსი თრომბის გარეშე იღვრება. ასე მოვიქეცი ლუკოილის ზეთთან ერთად - დახვეული მუწუკებით რუჟი მივიღე. გამოდის, რომ ლუკოილით რეცხვა უფრო ეფექტურად წმენდს და ნაკლები ღირს.

ევგენი (Renault Logan-ის მფლობელი 2010 წლიდან)

ზეთის შეცვლას ყოველ სამჯერ ვრეცხავ. ძრავს ვათბებ, ძველ ზეთს ვაწურავ, ავავსებ ლუკოილის გამრეცხვას და ვაჩერებ 10 წუთი. შემდეგ გადაწურეთ წყალი ჭუჭყიანობის შესამოწმებლად. მე მჯერა, რომ თუ ძრავა არ არის გარეცხილი, მაშინ დეპოზიტები ავსებს არხებს და მიმაგრდება მექანიზმის შიდა ზედაპირებზე.