გამოსაბოლქვი შუასადებები: ექსპლუატაცია, მოვლა და ფასი
ინფორმაციის
თქვენი მანქანის გამონაბოლქვი არის ის ნაწილი, რომელიც მდებარეობს კოლექტორსა და ცილინდრის თავს შორის, თუ აქამდე არ იცოდით მისი არსებობის შესახებ, ეს სტატია თქვენთვისაა, ჩვენ აგიხსნით ყველაფერს თქვენი ძრავის ამ ნაწილის შესახებ, მისი როლი, როდის უნდა შეიცვალოს და მისი ფასი იცვლება!
🚗 რა არის გამონაბოლქვი კოლექტორი?
გამონაბოლქვი სისტემა ძრავიდან გამონაბოლქვი აირებს მანქანის უკანა მხარეს მიმართავს, რათა მათი გათავისუფლება მოხდეს. გარდა ამ როლისა, თქვენი მანქანის გამონაბოლქვი სისტემას უნდა შეეძლოს სხვა ფუნქციების შესრულება: შეამციროს გამონაბოლქვი აირების მიერ წარმოქმნილი ხმაური მათი გამონადენის დროს და შეამციროს გაზის დაბინძურების დონე.
გამონაბოლქვი სისტემა შედგება სხვადასხვა ნაწილისგან:
- Le გამონაბოლქვი მრავალჯერადი : ის დაკავშირებულია ძრავის ცილინდრის თავთან და პასუხისმგებელია თქვენი მანქანის ძრავისგან გამონაბოლქვი აირების შეგროვებაზე. გამონაბოლქვი მანიფოლდი შეასუსტებს წვის ხმაურს და გადასცემს სითბოს კატალიზატორზე თქვენი მანქანის უკანა მხარეს.
- Le კატალიზური გადამყვანი : იგი შედგება კატალიზატორებისგან, რომლებიც გარდაქმნიან ტოქსიკურ აირებს ნახშირორჟანგად და წყლის ორთქლად, რაც მათ ნაკლებად საზიანოა.
- La ჟანგბადის ზონდი : საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ ჰაერის/საწვავის სწორი თანაფარდობა რამდენიმე პარამეტრის გათვალისწინებით, როგორიცაა ძრავის ტემპერატურა ან გამაგრილებელი.
- Le ჩუმად : მისი როლი არის გამონაბოლქვის ხმაურის შემცირება რეზონანსულ ყუთებში ხმაურის გადატანით.
ახლა, როდესაც თქვენ იცით, როგორ მუშაობს თქვენი მანქანის გამონაბოლქვი სისტემა, ჩვენ უფრო დეტალურად მოგიყვებით, რისთვის გამოიყენება თქვენი გამონაბოლქვი ამონაბოლქვი, რომელიც უფრო ხშირად ცნობილია როგორც გამონაბოლქვი.
? რისთვის გამოიყენება თქვენი გამონაბოლქვი კოლექტორის შუასადებები?
გამოსაბოლქვი შუასადებების მთავარი დანიშნულებაა თავიდან აიცილოს გამონაბოლქვი აირების გამოსვლა, როდესაც ისინი მიაღწევენ გამონაბოლქვი კოლექტორს და ამით უზრუნველყოს მათი უსაფრთხო ტრანსპორტირება გამონაბოლქვი ხაზში. იმისათვის, რომ გამონაბოლქვი იყოს წყალგაუმტარი და კარგ მდგომარეობაში, ის უნდა აკმაყოფილებდეს სამ კრიტერიუმს:
- იყავი საკმარისი სითბოს მდგრადი : გამონაბოლქვი აირებმა შეიძლება მიაღწიონ ძალიან მაღალ ტემპერატურას 800 გრადუსამდე.
- იყოს წნევის რეზისტენტული : წვის დროს გამომავალი აირები, როგორც წესი, 2-დან 3 ბარამდე წნევაზეა, ამიტომ ლუდმა უნდა გაუძლოს ამ წნევის დარღვევას.
- იყოს წყალგაუმტარი : გამოსასვლელი შუასადებები უნდა დალუქოს შემშვები კოლექტორი და გამონაბოლქვი.
გამონაბოლქვი შუასადებების რამდენიმე სახეობა არსებობს: ერთი ცალი (დაყენებულია მხოლოდ ერთი შუასადებები, ის მდებარეობს კოლექტორსა და ცილინდრის თავს შორის) და შუასადებების კომპლექტი (ძრავის თითოეულ ცილინდრზე არის შუასადებები).
️ როდის შევცვალოთ გამონაბოლქვი შუასადებები?
როგორც ყველა ნაწილს, რომელიც პირდაპირ არის დაკავშირებული თქვენი მანქანის ძრავთან, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციოთ თქვენი გამონაბოლქვი შუასადებების მდგომარეობას. გამონაბოლქვი შუასადებები შეიძლება გაცვეთილი იყოს კოროზიის, ძრავის ვიბრაციის ან მაღალი ტემპერატურის გამო, რომელსაც ისინი მუდმივად ექვემდებარება. თუ თქვენი შუასადებები გაცვეთილია და არაფერს აკეთებთ, ემუქრებათ ძრავის დგუშების ან ცილინდრის თავის საკმაოდ სწრაფად დაზიანების რისკი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძალიან ძვირი რემონტი. გარკვეული სიმპტომები ასევე უნდა მიუთითებდეს მანიფოლტის შუასადებების მდგომარეობაზე. აქ მოცემულია ყველაზე გავრცელებული სიმპტომების ჩამონათვალი, რომლებიც მიუთითებს იმაზე, რომ მალე დაგჭირდებათ გამონაბოლქვის ჩანაცვლება:
- თქვენ მოიხმართ მეტ საწვავს
- არაჩვეულებრივი სუნი იგრძნობთ მანქანის სალონში.
- გამონაბოლქვის კოლექტორზე შეგიძლიათ ნახოთ ჭვარტლის კვალი
- თქვენი გამონაბოლქვი ხმაურს გამოსცემს აჩქარებისას
🔧 როგორ შევცვალოთ გამონაბოლქვი შუასადებები
თუ შეამჩნევთ ზემოთ ჩამოთვლილ ერთ-ერთ სიმპტომს და შემოწმების შემდეგ გამონაბოლქვი შუასადენის შეცვლა გჭირდებათ, აი, როგორ გააგრძელოთ რამდენიმე ნაბიჯი. გთხოვთ, გაითვალისწინოთ, რომ ეს სახელმძღვანელო უნდა მიჰყვეთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ უკვე იცით ცოტა რამ მექანიკის შესახებ. თუ არ გაქვთ საჭირო უნარები, გირჩევთ დაუკავშირდეთ ჩვენს ერთ-ერთ სერტიფიცირებულ მექანიკოსს.
- ჯერ გააჩერეთ მანქანა და არ დაგავიწყდეთ ძრავის გაგრილება.
- იპოვეთ ბატარეა და გამორთეთ იგი
- შემდეგ კოლექციონერის გაწევა
- დაშალეთ კოლექტორი, შემდეგ ამოიღეთ შუასადებები კოლექტორიდან.
- აკონტროლეთ თქვენი ახალი შუასადებები
- შეზეთეთ კოლექტორის შუასადებები.
- დააინსტალირეთ ახალი შუასადებები კოლექტორზე.
- აკრიფეთ გამონაბოლქვი კოლექტორი.
- როდესაც ყველა სხვა ნაწილი ადგილზე იქნება, შეგიძლიათ ხელახლა დააკავშიროთ ბატარეა.
- გადატვირთეთ ძრავა და დარწმუნდით, რომ აღარ შეამჩნევთ სიმპტომებს, რომლებიც ადრე განიცადეთ.
ახლა თქვენ იცით, როგორ შეცვალოთ გამონაბოლქვი მანიფოლტის შუასადებები. კიდევ ერთხელ, ეს ჩარევა უნდა შესრულდეს პროფესიონალი მექანიკოსის მიერ, რათა თავიდან იქნას აცილებული შემდგომი უხერხულობა.
? რა ღირს შუასადებების გამოცვლა?
ზოგიერთ შემთხვევაში, მიეწოდება გამოსაბოლქვი შუასადებები, რომელიც გამოყენებული იქნება ცილინდრის თავის შუასადის ჩანაცვლებისთვის. თუ ამ კომპლექტს დისტრიბუტორისგან იყიდით, მოგიწევთ გადაიხადოთ 100-დან 200 ევრომდე.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ იპოვოთ ინდივიდუალური გამონაბოლქვი კოლექტორის შუასადებები პირდაპირ თქვენი მწარმოებლისგან, ამ შემთხვევაში ფასი გაცილებით დაბალი იქნება, ველით მაქსიმუმ 30 ევროს თითო ნაწილზე.
ამ ფასს მოგიწევთ შრომის საფასურის დამატება. გამონაბოლქვის შემცვლელის ზუსტი ფასის გასარკვევად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ ჩვენი ონლაინ ავტოფარეხის შედარება, გვითხარით თქვენი რეგისტრაციის ნომერი, თქვენთვის სასურველი ინტერვენცია, ასევე თქვენი ქალაქი და ჩვენ მოგაწვდით საუკეთესო ავტოფარეხების ჩამონათვალს საუკეთესო ფასად თქვენი მანქანის გამონაბოლქვი სისტემის შუასადებების შესაცვლელად.
