ძრავის დათბობა ზამთრის გატარებამდე. გჭირდება?

ყველა მძღოლი არ ათბობს მანქანის ძრავას ზამთარში გამგზავრებამდე. ეს ნიშნავს, რომ ისინი შეცდომას უშვებენ?

ბევრი მძღოლი ჯერ კიდევ თვლის, რომ ზამთარში აუცილებელია ძრავის გაცხელება მართვის წინ. ასე რომ, ისინი ამუშავებენ მანქანას და რამდენიმე-რამდენიმე წუთს იცდიან, სანამ გაემგზავრებიან. ამ დროს მანქანიდან თოვლს ასუფთავებენ ან შუშებს ასუფთავებენ. როგორც გაირკვა, ძრავის დათბობას არანაირი ტექნიკური გამართლება არ აქვს.

თუმცა, სამართლებრივი თვალსაზრისით, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მანდატი. ხელოვნების შესაბამისად. 60 წმ. გზის წესების 2 პუნქტი 2, მომუშავე ძრავა არის „უხერხულობა, რომელიც დაკავშირებულია გამონაბოლქვი აირების გადაჭარბებულ გამოყოფასთან გარემოში ან გადაჭარბებულ ხმაურთან“ და 300 zł ჯარიმასაც კი.

ასევე იხილეთ: შესაძლებელია თუ არა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის გადახდა, როდესაც მანქანა მხოლოდ ავტოფარეხშია?

- მგზავრობის წინ ძრავის დათბობა ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მითია მძღოლებში. ეს პრაქტიკა უსაფუძვლოა. ისინი ამას უბრალოდ არ აკეთებენ, თუნდაც ძველი მანქანებით. ზოგი დათბობას ძრავის უკეთესი მუშაობისთვის ზეთის ოპტიმალური ტემპერატურის მიღების აუცილებლობას ანიჭებს. არა ამ გზით. მართვის დროს სწორ ტემპერატურაზე უფრო სწრაფად ვხვდებით, ვიდრე ძრავა გამორთულია და ძრავა მუშაობს დაბალ სიჩქარეზე, თუმცა ექსტრემალურ სიცივეში ღირს ათიოდე წამით ლოდინი დაწყებამდე, სანამ ზეთი ნავთობის ლიანდაგზე გავრცელდება, ამბობს ადამი. ლენორტი. , ProfiAuto ექსპერტი.

იხილეთ ასევე: Toyota Corolla Cross-ის ვერსია