Saab-ის სერტიფიცირებული მეორადი მანქანის პროგრამა (CPO)
ავტო რემონტი

Saab-ის სერტიფიცირებული მეორადი მანქანის პროგრამა (CPO)

ბევრ მძღოლს, რომელიც ეძებს მეორად Saab-ს, სურს განიხილოს სერტიფიცირებული მეორადი მანქანა ან CPO. CPO პროგრამები საშუალებას აძლევს მეორადი მანქანების მფლობელებს მართონ თავდაჯერებულად, რადგან იცოდნენ, რომ მათმა მანქანამ გაიარა შემოწმება…

ბევრ მძღოლს, რომელიც ეძებს მეორად Saab-ს, სურს განიხილოს სერტიფიცირებული მეორადი მანქანა ან CPO. CPO პროგრამები საშუალებას აძლევს მეორადი მანქანების მფლობელებს მართონ თავდაჯერებულად, რადგან იცოდნენ, რომ მათი მანქანა შემოწმებული და შეკეთებულია პროფესიონალების მიერ ლოტზე დარტყმამდე. ამ მანქანებს, როგორც წესი, გააჩნია გაფართოებული გარანტია და სხვა უპირატესობები, როგორიცაა გზისპირა დახმარება.

Saab ამჟამად არ გთავაზობთ მეორადი მანქანის სერტიფიცირებულ პროგრამას. წაიკითხეთ მეტი, რომ შეიტყოთ მეტი Saab-ის ახლა უკვე ეროვნული ელექტრომობილის შვედეთის შესახებ.

კომპანიის ისტორია

Saab დაარსდა 1945 წელს შვედეთში, სადაც მან შექმნა მცირე მანქანები. 1968 წელს კომპანია გაერთიანდა Scania-Vabis-თან, რომელმაც სათავეში ჩაუყარა Saab-ის ყველაზე გაყიდვადი მოდელის Saab 900-ის წარმოება. 1980-იანი წლების ბოლოს General Motors-ის თანამფლობელი იყო Saab და დაეხმარა ბრენდის ბაზარზე გამოტანას. ამერიკული ბაზარი. Saab 2010 წლამდე General Motors-ის საკუთრებაში დარჩა. ჰოლანდიური კომპანიის გაყიდვის შემდეგ, Saab-ის ბრენდმა გაკოტრება გამოაცხადა და საბოლოოდ დაიშალა.

2012 წელს Saab Automobile გადაკეთდა შვედეთის ეროვნულ ელექტრომობილად ან NEVS-ად. მათი პირველი დიზაინი გამოქვეყნდა 2013 წელს, მაგრამ კომპანიამ დაკარგა Saab-ის სახელის გამოყენების ლიცენზია 2014 წელს. მას შემდეგ სააბის მარკის მანქანები არ წარმოებულა.

General Motors პატივს სცემს Saab-ის გარანტიებს.

როდესაც Saab-მა გაკოტრება გამოაცხადა 2011 წელს, Saab-ის მანქანების მფლობელები ფაქტობრივად დარჩნენ თავიანთ მანქანებზე გარანტიის გარეშე. იმ დროს, General Motors-მა გამოაქვეყნა პრეს განცხადება, რომელშიც ნათქვამია, რომ ისინი „მიიღებენ აუცილებელ ზომებს Saab-ის მანქანებზე დარჩენილი გარანტიების აღსასრულებლად, რომლებიც გაყიდულია GM-ის მიერ აშშ-სა და კანადაში“. ეს შეეხო მხოლოდ Saab-ის მანქანებს, რომლებიც გაიყიდა 2010 წლის თებერვლამდე, როდესაც GM გაყიდა Saab.

გამოყენებული მას შეუძლია ზიანი მიაყენოს.

მყიდველებს, რომლებსაც კვლავ სურთ Saab-ის ავტომობილის ფლობა, შეუძლიათ შეიძინონ ნახმარი Saab მანქანები დილერებისგან. ამ წერის დროს, 2016 წლის აპრილში, ნახმარი 2009-9 Saab Sports Sedan-ის ფასი 3 დოლარიდან 6,131 დოლარამდეა Kelley Blue Book-ში. მიუხედავად იმისა, რომ მეორადი მანქანები არ არის გამოცდილი, როგორც Saab-ის სერტიფიცირებული მეორადი მანქანები და არ მოყვება CPO მანქანებისთვის შემოთავაზებული გაფართოებული გარანტია, ის მაინც მოქმედი ვარიანტია მათთვის, ვისაც Saab-ის მართვა სურს.

ნებისმიერ შემთხვევაში, ყოველთვის გონივრული იქნება ნებისმიერი მეორადი ავტომობილის შემოწმება დამოუკიდებელმა სერტიფიცირებულმა მექანიკოსმა მის შეძენამდე, რადგან ნებისმიერ მეორად მანქანას შეიძლება ჰქონდეს სერიოზული პრობლემები, რომლებიც არ ჩანს გაუწვრთნელი თვალისთვის. თუ თქვენ ხართ ბაზარზე მეორადი მანქანის საყიდლად, დაგეგმეთ წინასწარი შესყიდვის შემოწმება სრული სიმშვიდისთვის.

ახალი კომენტარის დამატება