ჩინეთის მანქანების გაყიდვამ ლიმიტს მიაღწია
ახალი ამბები

ჩინეთის მანქანების გაყიდვამ ლიმიტს მიაღწია

ჩინეთის მანქანების გაყიდვამ ლიმიტს მიაღწია

Great Wall V200

ჩინეთის მანქანების შემოსევა, როგორც ჩანს, შემცირდა ძლიერი დაწყების შემდეგ. გასულ წელს ავსტრალიაში გაყიდული ჩინური წარმოების მანქანების რაოდენობა მკვეთრად შემცირდა.

Great Wall-ის, ყველაზე დიდი და ალბათ ყველაზე ცნობილი ბრენდის შემთხვევაში, გაყიდვები 43%-ით დაეცა.

2 წელს ავსტრალიის ახალი მანქანების ბაზარი მხოლოდ 2014 პროცენტით დაეცა. იმავდროულად, Great Wall-მა აქ გაყიდა 2637 მანქანა, 6105 წელს 2013-დან და 11,006 წელს 2012-მდე.

აქ გაყიდული Chery მანქანების რაოდენობა ასევე მკვეთრად შემცირდა, 903 ავტომობილიდან შარშან 592 მანქანამდე, რაც 1822 წელს ბრენდის გამოშვებისას 2011 ავტომობილიდან შემცირდა. Foton და LDV ბრენდები, რომლებიც აქ პირველად გასულ წელს გამოჩნდა, მხოლოდ 800 მანქანა გაიყიდა. მანქანები მათ შორის.

იმპორტის დაწყების დღიდან, ბოლო რამდენიმე თვეში დოლარი პარიტეტიდან დოლარზე 82 ცენტამდე დაეცა…

სიდნეიში დაფუძნებული Ateco Automotive, რომელიც ახორციელებს Chery-ს, Great Wall-ს, Foton-სა და LDV-ს იმპორტს, ამბობს, რომ აშშ დოლარის სიძლიერე ავსტრალიურ დოლართან მიმართებაში ყველა ბრენდს ავნებს.

სპიკერი, დანიელ კოტერილი ამბობს, რომ კომპანიამ მანქანები ჩინეთში აშშ დოლარით იყიდა.

იმპორტის დაწყების დღიდან, ბოლო რამდენიმე თვეში დოლარი პარიტეტიდან დოლარზე 82 ცენტამდე დაეცა, რამაც შედარებით ძვირი გახადა მანქანის შესყიდვები.

ამის საპირისპიროდ, იენის კურსის დაცემამ იაპონურ ავტომწარმოებლებს საშუალება მისცა, ფანქრები დაემატებინათ დამატებითი აღჭურვილობის დამატებით და ფასების შემცირებით, რათა დაფარონ ხარჯების სხვაობა ჩინურ პროდუქტებთან.

ვინაიდან სხვაობა ზოგიერთ შემთხვევაში 1000 დოლარამდე შემცირდა, მყიდველებმა ამჯობინეს დამატებითი გადახდა უფრო მაღალი ხარისხის იაპონურ მანქანებში. ცუდი გადაყიდვა, მიმოხილვები და საშუალო ავარიის ტესტის შედეგები არ დაეხმარა ჩინელებს.

Great Wall X240 SUV არის საუკეთესო უსაფრთხოების თვალსაზრისით, ავსტრალიის ახალი მანქანების შეფასების პროგრამის (ANCAP) რეიტინგი ხუთიდან ოთხიდან. ANCAP არ გირჩევთ იყიდოთ არაფერი, რომლის რეიტინგი ოთხ ვარსკვლავზე დაბალია.

ბატონი კოტერილი ამბობს, რომ იმპორტიორმა ვერ უპასუხა დაბალ ფასებს იაპონიაში. „იაპონური იენის გაუფასურებამ საშუალება მისცა ზოგიერთ გახმაურებულ ბრენდს შეემცირებინათ ფასები, ხოლო ავსტრალიური დოლარის გაუფასურებამ აშშ დოლართან მიმართებაში შეარყია ფასების შემდგომი შემცირების შესაძლებლობა, რათა შევინარჩუნოთ უფსკრული.

„ასევე, განსაკუთრებით Great Wall-თან დაკავშირებით, ჩვენ ვერ შევძელით შემადგენლობის განახლება და ეს ჩვენც გვაზარალებს“, - თქვა მან.

Geely მანქანები დასავლეთ ავსტრალიაში იმპორტირებულია John Hughes Group-ის მიერ. გასულ წელს Geely MK დაჯილდოვდა, როგორც ყველაზე იაფი ახალი მანქანა ავსტრალიაში სულ რაღაც $8999.

მაგრამ აქციები გაიყიდა და გაყიდვები შეჩერებულია, ყოველ შემთხვევაში, ჯერჯერობით. მიუხედავად იმისა, რომ ის ჯერ კიდევ ფლობს უფლებებს, ჰიუზმა დააყენა Geely-ის ბრენდი, სანამ ის არ შესთავაზებს ავტომატურ გადაცემას და მინიმუმ ოთხი ვარსკვლავიანი ავარიის უსაფრთხოების რეიტინგს.

ახალი კომენტარის დამატება