დისტრიბუტორის შეცვლა VAZ 2107-ზე საკუთარი ხელით

დისტრიბუტორი პასუხისმგებელია ანთების სისტემაში ნორმალურ ნაპერწკალზე და მისი ავარიის შედეგად აუცილებელია ამ განყოფილების შეცვლა. რა თქმა უნდა, საკმაოდ ბევრია ასეთი შემთხვევა, როცა ნაწილის მთლიანად შეცვლა გიწევს. და უმეტეს შემთხვევაში ეს უნდა გაკეთდეს ლილვის ღეროების გადაჭარბებული ცვეთა გამო.

პირველ რიგში, ღირს იმ ხელსაწყოს მოტანა, რომელიც საჭირო იქნება VAZ 2107-ის ამ შეკეთების შესასრულებლად:

• 13 მმ ყუთის ქანჩი
• კომბინაცია pliers

[colorbl style=”blue-bl”] არსებობს მცირე განმარტება სხვადასხვა ტიპის დისტრიბუტორების შესახებ, ჩვეულებრივი ან ელექტრონული ანთების სისტემიდან. მაგალითად, BSZ-ზე მასზე ჯდება შტეფსელი, რომელიც ფიქსირდება ლითონის სამაგრით. ხოლო კონტაქტურ სისტემაზე ჯდება ერთი მავთული, თხილით ხრახნიანი. [/ Colorbl]

პირველ რიგში, ამოიღეთ ყველა 5 მავთული საფარიდან: ერთი ცენტრალურია, გამოდის ანთების კოჭიდან, ხოლო დანარჩენი 4 სანთელია.

ახლა ღირს შტეფსელის გათიშვა თავად დისტრიბუტორისგან. როგორც უკვე მიხვდით, მე ვაძლევ ელექტრონული ანთების სისტემის მაგალითს, რადგან ის არის დაინსტალირებული ჩემს VAZ 2107-ზე.

შემდეგი, ჩვენ ვწყვეტთ ვაკუუმის შლანგს, რომელიც აქედან მიდის მანქანის კარბუტერისკენ. მისი ამოღება შეგიძლიათ ხელით, დიდი ძალისხმევის გარეშე.

რჩება მხოლოდ თხილის ამოღება, რომლითაც დისტრიბუტორი მიმაგრებულია ძრავის ბლოკზე. ეს პროცესი ძალიან ნათლად არის ნაჩვენები ქვემოთ მოცემულ სურათზე.

ეს პრაქტიკულად ყველაფერია, რჩება მხოლოდ დისტრიბუტორის ამოღება ძრავის ბლოკის ხვრელიდან, უბრალოდ აწიეთ იგი მაღლა:

საჭიროების შემთხვევაში, დააინსტალირეთ ახალი საპირისპირო მიზნით. მაგრამ არის ერთი მომენტი, რომელიც გასათვალისწინებელია: მოხსნისას დაიმახსოვრეთ პოზიცია, რათა მოგვიანებით ყველაფერი თავდაპირველ ადგილზე დააყენოთ. VAZ 2107-ის ახალი დისტრიბუტორის ფასი შეიძლება იყოს 600-დან 800 რუბლამდე, რაც დამოკიდებულია ტიპისა და მწარმოებლის მიხედვით.