ზამთარში მანქანის ჩართვასთან დაკავშირებული პრობლემები. თქვენ თავად შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ მათ!
მანქანების ექსპლუატაცია

ზამთარში მანქანის ჩართვასთან დაკავშირებული პრობლემები. თქვენ თავად შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ მათ!

ზამთარში მანქანის ჩართვასთან დაკავშირებული პრობლემები. თქვენ თავად შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ მათ! დროა მოამზადოთ მანქანა მოახლოებული ყინვისთვის. ელექტრო და საწვავის სისტემები განსაკუთრებულ ყურადღებას მოითხოვს.

ანთების გასაღების მობრუნების სიჩუმე ერთ-ერთი ყველაზე ცუდი სცენარია მძღოლებისთვის. საბედნიეროდ, ბევრი პრობლემის გადაჭრა შესაძლებელია. ზამთრის დაწყების პრობლემები, როგორც წესი, არა ავარიის, არამედ მომსახურების დაუდევრობის შედეგია. სტარტერ სპეციალისტები ვარაუდობენ, თუ როგორ მოვამზადოთ მანქანა ზამთრისთვის.

სთხოვეთ სანდო მექანიკოსს, შეამოწმოს ძრავის გაშვებაზე პასუხისმგებელი ძირითადი კომპონენტების მდგომარეობა, მათ შორის ბატარეა, დამტენი სისტემა და დიზელის ძრავების შემთხვევაში, ნათურები. განათება უნდა შემოწმდეს დამწვარი ნათურების ან აფეთქებული რეფლექტორებისთვის. ნებისმიერი გაუმართაობა უნდა აღმოიფხვრას, არ დაივიწყოს ფარების მორგება და მათი რეგულარულად გაწმენდა.

რედაქტორები გვირჩევენ:

Lynx 126. ასე გამოიყურება ახალშობილი!

მანქანების ყველაზე ძვირადღირებული მოდელები. ბაზრის მიმოხილვა

მართვის მოწმობის გარეშე მართვისთვის 2 წლამდე თავისუფლების აღკვეთა

ასევე აუცილებელია საწმენდების მდგომარეობის შემოწმება. მათი ბუმბული კარგად უნდა ეწებებოდეს მინას, იყოს მოქნილი და არ იშლება. თუ საწმენდები იპოვეს, უნდა შეიცვალოს - მთლიანად ან მხოლოდ ჯაგრისები ძველი ტიპის საწმენდებში. სარეცხი მანქანის კარგი დაყენება და სითხის ჩანაცვლება ზამთრის სითხით ხელს შეუწყობს ხშირ ნალექს და ფანჯრებზე მარილის დაგროვებას - კარგი სითხე უნდა გაუძლოს ყინვებს -25 გრადუსამდე. თავიდან აიცილოთ პრობლემები, რომლებიც დაკავშირებულია გაყინვასთან ან გაყინვასთან.

საწვავის პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას, განსაკუთრებით დაბალ ტემპერატურაზე. ბენზინის ძრავების შემთხვევაში, ეს არის წყლის გაყინვა, რომლის მცირე რაოდენობა შეიძლება იყოს ავზის ძირში (რაც ნაკლებად სავარაუდოა ჩვეულებრივ ხმარებულ მანქანაში). მეორეს მხრივ, პარაფინის ცვილის კრისტალების დალექვა დიზელის საწვავში დაბალ ტემპერატურაზე ბევრად უფრო სავარაუდოა. შედეგად, საწვავის ხაზებსა და ფილტრებში ნაკადი იბლოკება, რაც ეფექტურად აფერხებს დიზელის ძრავის ამუშავებას. ერთადერთი ხსნა მაშინ არის დიზელის ზეთის ფილტრის გაცხელება ან მანქანის თბილ ავტოფარეხში მოთავსება. ამიტომ, ძლიერი ყინვების დაწყებამდე, ღირს საწვავის გამაუმჯობესებლების გამოყენება, რომლებიც აკავშირებენ წყალს ან ხელს უშლიან ცვილის ამოვარდნას.

როდესაც საშუალო დღიური ტემპერატურა 7 გრადუსამდე ეცემა, თქვენ უნდა დაგეგმოთ საბურავების შეცვლა ზამთრის საბურავებით, რადგან ზაფხულის საბურავები თვისებებს კარგავენ დაბალ ტემპერატურაზე - ნარევი, საიდანაც ისინი მზადდება, გამკვრივდება, რაც ახანგრძლივებს დამუხრუჭების მანძილს.

აგრეთვე იხილეთ: Seat Ibiza 1.0 TSI ჩვენს ტესტში

არ უნდა დავივიწყოთ ძრავის სწორი გაშვება ცივ ამინდში. უკვე მინუს 10 გრადუს ცელსიუსზე, ბატარეის საწყისი სიმძლავრე მცირდება დაახლოებით 40 პროცენტამდე. ამიტომ, მაქსიმალურად უნდა განტვირთოთ ბატარეა და სტარტერი ყველა არასაჭირო მიმღების გამორთვით, როგორიცაა განათება ან რადიო, და დაჭერისას დაჭერით გადაბმულობის პედალი.

”თუ ეს არ გაკეთებულა, მაშინ დამწყებს დამატებით მოუწევს გადაცემათა კოლოფში ლილვების ნახევარი როტაცია, რაც ქმნის მნიშვნელოვან წინააღმდეგობას ცივი ზეთის შემავსებელი მექანიზმის გაზრდილი სიმკვრივის გამო,” განმარტავს არტურ ზავორსკი, ტექნიკური და მექანიკური მომზადების სპეციალისტი Starter-ში. .

ახალი კომენტარის დამატება