განათების პრობლემები
მანქანის ფარებში ნათურის შეცვლა ტრივიალურ საქმედ ითვლება. თუმცა, თუ არ ვიცით ამის გაკეთება, უმჯობესია ეს დავალება სპეციალისტს მივანდოთ.
სერვისში ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ მთელი მანქანის განათების მდგომარეობა, ელექტროსისტემის მუშაობა და დამტენი სისტემა. 
თუ თქვენ მაინც გსურთ ამის გაკეთება საკუთარ თავს, უნდა გახსოვდეთ რამდენიმე ძირითადი რამ. ღირს გაეცნოთ როგორ გააკეთოთ ეს ისე, რომ რაღაც არ დაზიანდეს. ნათურის შეცვლა შესაძლებელია მხოლოდ ხანდახან კარგი განათების პირობებში. გარდა ამისა, საჭიროა ძირითადი გაგება, თუ როგორ კეთდება ეს კონკრეტულ მანქანის მოდელში. ზოგჯერ ისეც ხდება, რომ ძველ მანქანებში უფრო ადვილია გამოყენებული ნათურის დემონტაჟი თავად.
ერთი შუქი გამორთულია.
მძღოლები ხშირად ვერ აფასებენ ამ პრობლემას. ზამთარში ადვილია იპოვო მანქანა, რომელიც მუშაობს ერთი ფარით ან, კიდევ უფრო უარესი, საერთოდ არ მუშაობს. თუმცა, ასეთი მართვა უკანონოა და, რაც მთავარია, ძალიან საშიში. დროდადრო აუცილებელია განათების მდგომარეობის შემოწმება. წინ მოქმედი განათების ნაკლებობა შეიძლება შეამჩნიოთ როგორც კი მზე ჩადის ან ვინმე გულთბილად აცეცებს ჩვენს მიმართულებით. იმის შემჩნევა, რომ უკანა განათება არ მუშაობს სწორად, რეალური პრობლემაა. თქვენ შეიძლება გაუთვითცნობიერებლად მართოთ, ხშირად სანამ ვინმე არ გვეტყვის ან პოლიციას არ მოჰყვება.
თავად გააკეთეთ
რა უნდა გააკეთოს, თუ მანქანაში ერთ-ერთი ნათურა მაინც ჩაიშლება? ნათურის გამოცვლა ყველაზე ნაკლებად პრობლემურია მანქანებში, სადაც ბევრი ადგილი გვაქვს ძრავის განყოფილებაში. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მოგიწევთ ბევრი შრომა. მაშინ ფანარი და ძირითადი ხელსაწყოები გამოგადგებათ. დასაწყისში შეიძლება შევხვდეთ საფარს, განსაკუთრებით უკანა განათების შემთხვევაში, მაგრამ ხანდახან მანქანის წინა მხარესაც. უკანა შუქის შიგნით მოსახვედრად, ჩვეულებრივ, საკმარისია საბარგულის საფარის ფრაგმენტის ამოღება. წინა მხარეს, მოდელიდან გამომდინარე, შეიძლება საჭირო გახდეს ბორბლის თაღის დაკეცვა ან თუნდაც მთლიანი ნათურის ამოღება.
უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა შეამოწმოთ, ამოვიდა თუ არა ნათურა და ჩამოიხრჩო თუ არა. თუ დაიწვა ან შიგნიდან მანათობელი სხეული გატყდა, საკმარისია ახლის დაყენება. – თუმცა, ხანდახან ნათურის ახლით შეცვლამ შეიძლება არ მოიტანოს სასურველი ეფექტი. შემდეგ თქვენ უნდა შეამოწმოთ კონექტორი (ის ხშირად იწვის ან გადახურდება). შემდეგი ნაბიჯი არის დაუკრავენის შემოწმება, ამბობს ლესეკ რაჩკევიჩი, Peugeot Ciesielczyk-ის მომსახურების მენეჯერი პოზნანიდან.
თუ გვსურს, რომ ნათურა რაც შეიძლება დიდხანს გაგრძელდეს და უზრუნველყოს კარგი ხილვადობა, ღირს ინვესტიციის ჩადება აღიარებული კომპანიის პროდუქტში და მანქანის მწარმოებლის მიერ რეკომენდირებული ტიპის პროდუქტში. ან განიხილეთ რამდენიმე ნათურის ყიდვა და ორივეს ერთდროულად შეცვლა. - ასევე აუცილებელია განათების სწორად დარეგულირება. დარწმუნდით, რომ ნათურა სწორად არის ჩასმული. არა მარტო გზის კარგად დანახვა, არამედ სხვა მძღოლების დაბრმავებაც“, - ამბობს ლეშეკ რაჭკევიჩი. ქსენონების გამოცვლა რეკომენდებულია მხოლოდ სერვის ცენტრში ან მექანიკოსის მიერ.
თუმცა, ყველა ეს აქტივობა ბევრად უკეთ კეთდება შესაბამის პირობებში, მაგალითად, ავტოფარეხში. თუ საჭიროა ნათურის გამოცვლა, მაგალითად, ღამით გზის პირას, შეიძლება უბრალოდ არ იმუშაოს. საუკეთესო გამოსავალია ამ პრობლემების რეგულარულად მოგვარება ახალი ნათურების შეძენით ყოველ რამდენიმე თვეში ერთხელ, წელიწადში ერთხელ. მიმოხილვები ამის კარგი შესაძლებლობაა.
