ცივი დაწყების პრობლემა: მიზეზები და გადაწყვეტილებები
დაუხარისხებელი

ცივი დაწყების პრობლემა: მიზეზები და გადაწყვეტილებები

ყველაფერი სცადეთ, მაგრამ თქვენი მანქანა არ ირთვება? ჩვენ ყველას განვიცდიდით ამა თუ იმ დროს ამ სიტუაციაში და ყველაზე ნაკლებად შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ეს შეიძლება იყოს ძალიან სტრესული! აქ არის სტატია, რომელშიც ჩამოთვლილია ყველა შემოწმება, რომელიც უნდა გაკეთდეს, თუ თქვენი მანქანა აღარ ამუშავებს!

🚗 ბატარეა მუშაობს?

ცივი დაწყების პრობლემა: მიზეზები და გადაწყვეტილებები

ალბათ პრობლემა მხოლოდ თქვენი ბატარეაა. ეს არის თქვენი მანქანის ერთ-ერთი ნაწილი, რომელიც სავარაუდოდ მარცხდება. მართლაც, მისი განთავისუფლება შესაძლებელია მრავალი მიზეზის გამო:

  • თუ არ გამოიყენება დიდი ხნის განმავლობაში;
  • თუ დაგავიწყდათ ფარების გამორთვა;
  • თუ მისი სითხე აორთქლდა ძლიერი სიცხის გამო;
  • თუ მისი წიპწები დაჟანგულია;
  • როდესაც ბატარეა უახლოვდება მომსახურების ვადის ბოლოს (საშუალოდ 4-5 წელი).

ბატარეის შესამოწმებლად დაგჭირდებათ მულტიმეტრი მისი ძაბვის შესამოწმებლად:

  • კარგ მდგომარეობაში ბატარეას უნდა ჰქონდეს ძაბვა 12,4-დან 12,6 ვ-მდე;
  • ბატარეა, რომელიც უბრალოდ დამუხტავს, აჩვენებს ძაბვას 10,6 ვ-დან 12,3 ვ-მდე;
  • 10,6 ვ-ზე ქვემოთ უბრალოდ მარცხდება, საჭიროა ბატარეის გამოცვლა!

🔧 საქშენები მუშაობს? 

ცივი დაწყების პრობლემა: მიზეზები და გადაწყვეტილებები

ჰაერის/საწვავის ცუდი ნარევი შეიძლება იყოს თქვენი საწყისი შფოთვის მიზეზი! ამ შემთხვევაში წვა ვერ გაგრძელდება სწორად და ამიტომ ვერ დაიწყებთ მას.

დამნაშავეები უნდა მოიძებნოს ინექციური სისტემის მხარეს. შესაძლებელია ინჟექტორები ან სხვადასხვა სენსორები, რომლებიც ინჟექტორებს აცნობენ, გაუმართავი იყოს. ასევე შესაძლებელია ლუქებიდან გაჟონვა.

თუ შეამჩნევთ სიმძლავრის დაკარგვას ან ზრდას consommation ეს ნამდვილად პრობლემააინექცია ! ნუ დაელოდებით ავარიას, რომ გამოძახოთ ზეინკალი.

? სანთლები მუშაობს? 

ცივი დაწყების პრობლემა: მიზეზები და გადაწყვეტილებები

დიზელის ძრავით: მანათობელი სანთლები

დიზელის ძრავები მუშაობენ განსხვავებულად, ვიდრე ბენზინის ძრავები. ოპტიმალური წვისთვის, დიზელის/ჰაერის ნარევი წინასწარ უნდა გაცხელდეს მანათობელი სანთლებით. თუ დაწყების პრობლემა გაქვთ, მანათობელი სანთლები შეიძლება აღარ იმუშაოს! ცილინდრის ან თქვენი ძრავის აალებას ჩვეულებრივზე მეტი დრო დასჭირდება, ან თუნდაც შეუძლებელი. ამ შემთხვევაში, ყველა სანათი უნდა შეიცვალოს.

ბენზინის ძრავა: სანთლები

დიზელის ძრავებისგან განსხვავებით, ბენზინის მანქანები აღჭურვილია სანთლებით, რომლებიც იკვებება კოჭით. ცივი დაწყების პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას შემდეგი მიზეზების გამო:

  • საქართველოს სანთლები : გაუმართაობა ხელს უშლის ჰაერ-ბენზინის ნარევის წვისთვის საჭირო ნაპერწკალს. ამ შემთხვევაში, ყველა სანთელი უნდა შეიცვალოს!
  • La ანთების კოჭა : ბატარეა აგზავნის დენს ანთების სპირალში, რათა ის მიაწოდოს სანთლებს. სანთლები იყენებენ ამ დენს ცილინდრებში ნაპერწკლების შესაქმნელად და ანთებისთვის. კოჭის ნებისმიერი უკმარისობა იწვევს სანთლების ელექტრომომარაგების პრობლემებს და, შესაბამისად, ძრავის გაშვებას!

🚘 შენი მანქანა მაინც არ ირთვება?

ცივი დაწყების პრობლემა: მიზეზები და გადაწყვეტილებები

ბევრი სხვა შესაძლო ახსნა არსებობს! აქ არის ყველაზე გავრცელებული:

  • დეფექტური დამწყები;
  • გენერატორი, რომელიც აღარ დამუხტავს ბატარეას;
  • HS ან გაჟონვის საწვავის ტუმბო;
  • ძრავის ზეთი ძალიან ბლანტია ძალიან ცივ ამინდში;
  • კარბურატორის გარეშე (ძველ ბენზინის მოდელებზე) ...

როგორც ხედავთ, ცივი დაწყების პრობლემების მიზეზები მრავალრიცხოვანია და ძნელი აღმოსაჩენია დამწყები მექანიკოსისთვის. ასე რომ, თუ თქვენ ხართ ამ შემთხვევაში, რატომ არ დაუკავშირდით ჩვენს ერთ-ერთს სანდო მექანიკა?

ახალი კომენტარის დამატება