გაუმართავი ან გაუმართავი ჰაერსაკიდის საშრობის შეკრების სიმპტომები
თუ თქვენი მანქანის საკიდარი იკეცება ან ხტება, ან კომპრესორი არ ჩაირთვება, შეიძლება დაგჭირდეთ თქვენი მანქანის საჰაერო დაკიდების საშრობი ასამბლეის გამოცვლა.
აირბალიშების შეჩერების სისტემები მრავალი თანამედროვე ძვირადღირებული მანქანისა და SUV-ის საერთო მახასიათებელია. ისინი მუშაობენ შეკუმშული ჰაერის გამოყენებით გასაბერი ამორტიზატორების ზეწოლის მიზნით მანქანის შეჩერებისა და მხარდაჭერისთვის. იმის გამო, რომ ისინი მუშაობენ შეკუმშულ ჰაერზე, ჭარბი ტენიანობის დაგროვება ერთ-ერთი ყველაზე დიდი პრობლემაა, რომლის მოგვარებაც საჭიროა სისტემის გამართულად ფუნქციონირებისთვის. საჰაერო დაკიდების საშრობი ასამბლეის ამოცანაა სისტემაში შეკუმშული ჰაერის შენარჩუნება რაც შეიძლება მშრალი და გაუწყლოებული. ტენიანობა პრობლემას წარმოადგენს, რადგან მას შეუძლია რეაგირება მოახდინოს სისტემის მეტალის კომპონენტებთან და გამოიწვიოს ჟანგი და კოროზიის წარმოქმნა სისტემის შიდა ნაწილებზე. სისტემის კომპონენტებზე შიდა ჟანგი და კოროზია შეიძლება სწრაფად გადაიზარდოს უფრო სერიოზულ პრობლემებად ჰაერის შეჩერების სისტემაში მაღალი დატვირთვისა და მაღალი წნევის გამო.
ჰაერსაკიდი საშრობი ასამბლეა იცავს სისტემას ტენიანობისგან. თუ გამაფხვიერებელი მარცხდება ან აქვს პრობლემები, ის ჩვეულებრივ ვლინდება როგორც სიმპტომი ან პრობლემა მთელ სისტემასთან ან კონკრეტულ კომპონენტთან (ჩვეულებრივ კომპრესორთან) და უნდა მოხდეს მისი სერვისი. ამ მიზეზით, სიმპტომების უმეტესობა, რომლებიც დაკავშირებულია საშრობი აწყობის გაუმართაობასთან, მსგავსია კომპრესორის გაუმართაობისას.
1. შეჩერების ჩამორჩენა
ჰაერსაკიდის საშრობის ასამბლეის პრობლემის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული სიმპტომია შეჩერების ჩამოშლა. როდესაც საშრობი ფუნქციონირებს, ტენიანობა შეიძლება დაგროვდეს ჰაერსაკიდის სისტემაში და ხელი შეუშალოს გასწორებას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის ერთი ან რამდენიმე კუთხის ჩამოხრჩობა. უფრო სერიოზულ შემთხვევებში, კომპონენტები შეიძლება დაზიანდეს კოროზიით და დამატებითი სტრესით, რომელიც გამოწვეულია გაუმართავი ან გაჟონვის საშრობიდან ტენიანობის დაგროვებით.
2. საგაზაფხულო სუსპენზია
საშრობი ასამბლეის შესაძლო პრობლემის კიდევ ერთი ნიშანი არის ზამბარიანი სუსპენზია. თუ ჭარბი ტენიანობა გროვდება სისტემაში სადმე ან გაჟონავს კოროზიის გამო, სისტემის უნარი შეინარჩუნოს და შეინარჩუნოს წნევა შეიძლება შეფერხდეს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ზამბარიანი საკიდარი, რომელიც ზედმეტად ეყრდნობა აფრენას, მოხვევისას ან ძლიერი დამუხრუჭებისას.
3. კომპრესორი არ ირთვება
ჰაერის შეჩერების საშრობის პრობლემის კიდევ ერთი სიმპტომია კომპრესორი, რომელიც არ ჩაირთვება. თუ ჰაერის კომპრესორი მარცხდება ზედმეტი ტენის დაგროვების გამო, მან შეიძლება მთლიანად შეწყვიტოს მუშაობა. იმის გამო, რომ კომპრესორი ახდენს ზეწოლას ჰაერის შეჩერების მთელ სისტემაზე, თუ ის ვერ ხერხდება რაიმე სახის ტენიანობასთან დაკავშირებული პრობლემის გამო, შესაძლოა საშრობის პრობლემის გამო, ეს გამოიწვევს პრობლემებს მთელ სისტემას.
ვინაიდან ჰაერსაკიდის საშრობი ასამბლეა იცავს ჰაერსაკიდის მთელ სისტემას ტენიანობისგან, ის სისტემის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტია. ამ მიზეზით, მნიშვნელოვანია დარწმუნდეთ, რომ საშრობი ყოველთვის კარგ მდგომარეობაშია. თუ თქვენ გაქვთ რომელიმე ზემოთ ჩამოთვლილი სიმპტომი, დიდი ალბათობით გაქვთ შეჩერების პრობლემა. თუ ამაში დახმარება გჭირდებათ, AvtoTachki-ის ტექნიკოსი დაადგენს თქვენს საკიდს დიაგნოზს და საჭიროების შემთხვევაში შეცვლის ჰაერსაკიდის საშრობს.
