ძრავის ზეთის დანამატები ნავთობის მოხმარების შესამცირებლად

მანქანის ძრავას სჭირდება მაღალი ხარისხის საწვავი და საპოხი მასალები, რომლებიც იცავს დანადგარების ნაწილებს ნაადრევი ცვეთისაგან. ზეთის ხარისხის გასაუმჯობესებლად მას ემატება სხვადასხვა დანამატები, რაც უზრუნველყოფს შიდაწვის ძრავის კარგ მუშაობასა და ზეთის დაბალ მოხმარებას. თუ თქვენი მანქანა მოითხოვს უამრავ შეზეთვას ან რეგულარულად გაჟონვას, ღირს გამოკვლევა, თუ რა არის არასწორი და მიზეზის აღმოფხვრა.

რატომ იკლებს ზეთის დონე სწრაფად?

ნავთობის მაღალი მოხმარება ყოველთვის არ არის გამოწვეული ძრავის გაუმართაობით ან სისტემაში ფარული გაჟონვით. თუ თქვენ ტრანსპორტის სწრაფი მართვისა და მყარი დამუხრუჭების მოყვარული ხართ, გასაკვირი არ იქნება, რომ თქვენი მანქანა გიჟივით ჭამს ზეთს. მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას, საპოხი გადახურდება და იწყება აორთქლება უკვე ცილინდრებისკენ მიმავალ გზაზე, სადაც ის მთლიანად იწვის უკვალოდ. შეეცადეთ მართოთ ქალაქის ჩვეულ რეჟიმში, თუკი მოხმარება კვლავ მაღალია - მიზეზი უნდა მოძებნოთ, სანამ დიდ და ძვირადღირებულ სარემონტო სამუშაოამდე მიხვალთ.

არსებობს სამი ძირითადი მიზეზი, რის გამოც შეიძლება ნავთობის დიდი რაოდენობით მოხმარება:

1. არასწორი არჩევანი... საპოხი მასალის შერჩევა უნდა მოხდეს სიბლანტის დონისა და დანამატების არსებობის ან არარსებობის გათვალისწინებით.
2. ბევრს ასხამ... ეს არ არის შემთხვევა, როდესაც ფაფას ვერ გააფუჭებთ კარაქით. ჩაასხით რამდენიც ტექნიკურად არის საჭირო - არც მეტი, არც ნაკლები.
3. მარტივი მანქანა... თუ იშვიათად იყენებთ მანქანას და ის დიდხანს მუშაობს, მოემზადეთ ზეთი შეცვალოთ ჩვეულებრივზე ხშირად. ქიმიური კომპონენტები, რომლებიც წარმოადგენენ თხევადს, კარგავენ თვისებებს გაზავებისას.

პირველ შემთხვევაში, პრობლემა შეიძლება გადაწყდეს ძალიან მარტივად: თქვენ უნდა აირჩიოთ სწორი ბრენდის ზეთი, თქვენი მანქანის საჭიროებების გათვალისწინებით. მეორე და მესამე შემთხვევებში, მოზრდილი მოხმარების საკითხიც სწრაფად წყდება, საჭიროა მხოლოდ სიტუაციის გავლენის მქონე ადამიანური ფაქტორების გამორიცხვა.

საკითხის მოგვარება გაცილებით რთულია, თუ არცერთი მიზეზი არ არის შესაფერისი თქვენი საქმისთვის. ტექნიკური შემოწმების გარეშე რთულია მაღალი მოხმარების ჭეშმარიტი მიზეზის დადგენა.

თუ გამონაბოლქვი აირებში ლურჯი კვამლი გამოჩნდება ან სანთლები ანთების დროს ადგილიდან არ იშლება, ყურადღება მიაქციეთ ამ გარე ნიშნებს. ისინი მიუთითებენ, რომ ნავთობის მოხმარება გადაჭარბებულია. ნახშირბადის დეპოზიტები იქმნება სანთლებზე, ზედმეტი ზეთი იწვის გამონაბოლქვ მილში. სისტემა გაცვეთილია და საჭიროებს სასწრაფო შეკეთებას.

რისთვის არის დანამატები?

ზოგადად, დანამატები გამოიგონეს ნაწილების სიცოცხლის გასაზრდელად. ისინი იცავს მათ ნაადრევი აბრაზიისა და დეფორმაციისგან. აპლიკაციის სარგებელი იქნება პროდუქტის სწორად შერჩევის შემთხვევაში. თავად ვერ გაერკვიეთ და გადაწყვიტეთ რომელი პრეპარატია საჭირო მანქანის სამკურნალოდ? ითხოვეთ დახმარება სპეციალურ მაღაზიებში, ესაუბრეთ მწარმოებლის წარმომადგენლებს და მხოლოდ ამის შემდეგ შეიძინეთ შეძენა.

მთავარია, არ დააყოვნოთ, რადგან მექანიზმებს, რომელთა ცვეთის ხარისხია 20 ან 30%, დაზიანების გადადების გაცილებით მეტი შანსია.

ძველი სკოლის მანქანების მოყვარულებს ხშირად ეჭვი ეპარებათ სხვადასხვა სპეციალური აღჭურვილობის მიმართ. ისინი მათ ფულის სიფონად და უაზრო შენაძენად თვლიან. მაგრამ ნუ იქნებით ასე სკეპტიკურად განწყობილი ახალი პროდუქტების მიმართ საავტომობილო მომსახურების სამყაროში. ყოველივე ამის შემდეგ, პროგრესი არ დგას და დანამატების დახმარებით შესაძლებელია არა მხოლოდ მნიშვნელოვნად შემცირდეს ნავთობის მოხმარება, არამედ დაიცვას ნაწილები ნაადრევი ცვეთისაგან.

მანქანისთვის რეკლამირებული სასწაული პროდუქტის შეძენამდე საჭიროა მკაფიოდ განსაზღვროთ: გჭირდებათ ისინი თუ არა? თუ ეს ინსტრუმენტი თქვენს მეზობელთან ავტოფარეხში მოვიდა, მაშინ სულაც არ არის ფაქტი, რომ ეს არ დააზიანებს თქვენი მანქანის ძრავას.

მოდით პირობითად დავყოთ შიდაწვის ძრავის ტექნიკური მდგომარეობა სამ ეტაპად:

1. ძრავა ახალია. გადაჭარბებული პრობლემები, როგორც წესი, საერთოდ არ წარმოიქმნება, ან მათი მოგვარება მარტივია კარგი დანამატის არჩევით.
2. მაღალი გარბენი ძრავა. მანქანა არ ფუნქციონირებს დანამატების გარეშე. პრობლემები არა მხოლოდ ზეთის მოხმარების გაზრდაშია, არამედ ნაწილების ცვეთაში, კარკასის გაზების წარმოქმნაში. შეარჩიეთ საჭირო დანამატი, თქვენ გადადეთ მანქანის კაპიტალური რემონტი რამდენიმე წლით.
3. ძრავა დაიღუპა. ნავთობის მოხმარება მაღალია, საკისრები დაარტყა, ტროიტი. ამ შემთხვევაში, დანამატი არ დაეხმარება. პაციენტი უფრო მკვდარია, ვიდრე ცოცხალი. საჭიროა სრულმასშტაბიანი რემონტი.

დანამატების გამოყენების უპირატესობები

აღსანიშნავია, რომ თუ დანამატი სწორად არის შერჩეული, მაშინ მისი გამოყენების ეფექტი შესამჩნევი იქნება პირველივე მოგზაურობიდან. ნავთობის მოხმარების მნიშვნელოვანი შემცირება ერთ – ერთი მთავარი, მაგრამ არა ყველაზე ამბიციური მიღწევაა. დანამატები ამცირებენ საწვავის მოხმარებას და ხახუნის დანაკარგებს და ამცირებენ გამონაბოლქვი აირების ტოქსიკურობას. ზრდის ძრავის სიმძლავრეს და ბრუნვას დაბალი და საშუალო ბრუნვის დროს. ეს ფაქტი უდავოდ იმოქმედებს მართვის დინამიკაზე, რომლის შენიშვნა შეუძლებელი იქნება.

დანამატები ათანაბრებს შეკუმშვის მნიშვნელობებს ავტომობილის ყველა ცილინდრში. სარეცხი და დაზიანებული ზედაპირები დაფარულია სპეციალური აბრაზიული მასალით, რომელიც პროდუქციის ნაწილია.

საწვავის დაზოგვის დანამატები ასუფთავებენ საწვავის სისტემას დაგროვილი ჭუჭყისა და ნახშირბადის დეპოზიტებისგან. ასეთი დანამატები საჭიროა, როდესაც ძრავის სიმძლავრე მცირდება და მანქანა მოულოდნელად დუნდება. ეს იმაზე მეტყველებს, რომ ბოლო ბენზინგასამართი სადგური არ იყო საუკეთესო ბენზინი. ბენზინგასამართი სადგურების ზოგიერთი მფლობელი გაზსწორებს ბენზინს დამატებითი მოგებისთვის, რაც აუცილებლად მოქმედებს ძრავის მუშაობაზე. პერიოდულად ემატება საწვავის დაზოგვის დანამატები, განსაკუთრებით მაშინ, თუ უცნობ ადგილას მოგიწევთ საწვავის შევსება.

ჩვენს პორტალზე წაიკითხეთ სტატია პოპულარულის შესახებ Suprotek დანამატი: ინსტრუქცია გამოსაყენებლად.

გაზის ავზის სპეციალური დანამატები ხსნიან კონდენსატს, რომელიც იქ პერიოდულად გროვდება. მოწევის საწინააღმდეგო დანამატები თრგუნავს ნახშირბადის ნალექების წარმოქმნას წვის კამერაში, ამცირებს კვამლს და ხმაურს ძრავის მუშაობის დროს.

აღმდგენი დანამატები განკუთვნილია მაღალი გარბენიანი ძრავის შიდა ზედაპირის კორექციისთვის. ისინი, როგორც შპალერი, აშორებენ ცილინდრის კედლების ყველა მცირე დაზიანებას, ჩიპს და ბზარებს, რითაც ზრდის ძრავის სიმძლავრეს და მის შეკუმშვას. გარდა ამისა, ასეთ დანამატებს წმენდის თვისებები აქვთ: ნახშირბადის დეპოზიტები და ჭუჭყი იხსნება და ზეთის ხშირი შეცვლა საჭირო არ არის.

აღსანიშნავია დანამატების გამოყენების რვა ყველაზე მნიშვნელოვანი დადებითი:

1. შეკუმშვის გაზრდა.
2. შემცირდა ძრავის და მთელი სისტემის ცვეთა.
3. საწვავის მოხმარების შემცირება 8% -ით ან 10% -ით.
4. საწვავის და საპოხი მასალების მოხმარების შემცირება.
5. საშიში გამონაბოლქვის მნიშვნელოვანი შემცირება ატმოსფეროში.
6. გაზრდის ძრავის სიმძლავრეს
7. ხმაურის და ვიბრაციის შემცირება.
8. ნახშირბადის ნალექებისა და ჭუჭყისაგან სამუშაო ზედაპირების გაწმენდა.

სამწუხაროდ, დანამატები არ არის უნივერსალური საშუალება. მათ აქვთ საკმაოდ ვიწრო ფოკუსი და ეფექტურად მუშაობენ მხოლოდ მისაღები ძრავის ცვეთით (არაუმეტეს 40%). თუ თქვენი მანქანის ძრავა ცუდად არის გაცვეთილი, ნუ ელით სასწაულს. დანამატი არ დაეხმარება ნახმარი ნაწილების დეფექტების გამოსწორებას, რადგან სწორედ ისინი ახდენენ გავლენას ძრავის და მთლიანი მანქანის მუშაობაზე.

კითხვები და პასუხები:

რა დანამატები ამცირებს ძრავის ზეთის მოხმარებას? შეგიძლიათ გამოიყენოთ Hi-Gear Oil Treatment Old Cars & Taxi; Resurs Universal; Liqui Moly Oil Additiv; Bardahl Turbo Protect; Suprotek Universal-100.

რა შეიძლება ჩადო ძრავში, რომ ზეთი არ შეჭამო? დანამატების გამოყენებამდე უნდა გაარკვიოთ, რატომ იყენებს ძრავა ზეთს. ზეთის საფხეკის მოსაშორებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ნებისმიერი ზეთის დანამატი, მწარმოებლის მითითებების შესაბამისად.

როგორ იცით, არის თუ არა ზეთში დანამატები? ეს მითითებულია ეტიკეტზე კონტეინერზე. გარეგნულად, მათი იდენტიფიცირება იშვიათად შეიძლება. ზოგიერთ შემთხვევაში, მათი არსებობა მიუთითებს ნახშირბადის გარკვეული დეპოზიტით ნაპერწკალზე ან გამონაბოლქვი მილზე.