წარმოდგენილია Pininfarina Battista 2020
Pininfarina Battista აწარმოებს განსაცვიფრებელ 1416 კვტ სიმძლავრეს და 2300 ნიუტონმეტრს თავისი ოთხი ელექტროძრავისგან.
Pininfarina Battista-ს - იტალიური ბრენდის პირველი სერიული მოდელის პრეზენტაციიდან სულ რამდენიმე თვეში - განახლებული სახით წარმოდგენილია სრულიად ელექტრო ჰიპერკარი.
ახალი Battista, რომელიც ჯერ კიდევ ამტკიცებს, რომ არის იტალიაში ოდესმე აშენებული ყველაზე მძლავრი მანქანა, ამ კვირაში ტურინის მოტორ შოუზე იქნება წარმოდგენილი, განახლებული ქვედა ბამპერით და გაუმჯობესებული აეროდინამიკური წინა ნაწილით.
გაურკვეველია, რატომ გადაწყვიტა კომპანიამ ასეთი ცვლილებების განხორციელება, რადგან მანქანის დიზაინის დირექტორმა ლუკა ბორგონამ განახლებას უწოდა "დასრულება, რაც მას კიდევ უფრო ლამაზს ხდის".
ახალი Battista-ს საჯარო დებიუტის შემდეგ ტურინში, იტალიაში, მანქანა გადავა განვითარების შემდეგ ეტაპზე, რომელიც მოიცავს მოდელირებას, ქარის გვირაბს და ტრასის ტესტირებას.
Battista-მ მიიღო მცირე განახლება წინა ბამპერის ახალი დიზაინით და განახლებული ჰაერის მიმღებებით.
Automobili Pinanfarina-მა დაიქირავა ფორმულა 1-ის ყოფილი პილოტი და ფორმულა E-ს ამჟამინდელი პილოტი ნიკ ჰეიდფელდი, რათა მეთვალყურეყო ტესტირება და განვითარება ტრასაზე.
სულ დამზადდება 150 ბატისტა, რომლის ფასი დაახლოებით 3.2 მილიონი ავსტრალიური დოლარიდან იქნება და მათი შეკვეთა შესაძლებელია „სპეციალიზებული ძვირადღირებული მანქანებისა და ჰიპერკარების საცალო ვაჭრობის მცირე ქსელის მეშვეობით“.
როგორც ადრე იტყობინება, Battista აღჭურვილია ოთხი ელექტროძრავით, რომელთა საერთო სიმძლავრეა 1416 კვტ და 2300 ნმ.
Rimac-ის 120 კვტ/სთ ბატარეა უზრუნველყოფს 450 კილომეტრის მანძილს, ხოლო ნულიდან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარება 2.0 წამზე ნაკლებია.
0-დან 300 კმ/სთ-მდე აჩქარებას მხოლოდ 12.0 წამი სჭირდება, მაქსიმალური სიჩქარე კი 350 კმ/სთ-ზე მეტია.
დაბალმოკიდებულ ჰიპერკარს აქვს ნახშირბადის ბოჭკოვანი მონოკოკი ნახშირბადის ბოჭკოვანი კორპუსის პანელებით და შეკვეთილი 21 დიუმიანი ბორბლებით, რომლებიც გახვეულია დაბალი პროფილის Pirelli P Zero საბურავებში.
ელექტრული მხეცის შეჩერება უნდა იყოს სწრაფი, დიდი ნახშირბად-კერამიკული მუხრუჭებით ექვსდგუშიანი ხალიჩებით და 390 მმ დისკებით ოთხივე კუთხეში.
ინტერიერი მოპირკეთებულია ყავისფერი და შავი ტყავით ქრომირებული აქცენტებით და ორი დიდი ეკრანი დგას ბრტყელი, ბრტყელი ქვედა საჭის ორივე მხარეს.
„ჩვენ ვამაყობთ Battista-ით და აღფრთოვანებული ვართ, რომ ვხედავთ მას ჩვენს სახლის შოურუმში ტურინში“, - თქვა Pininfarina-ს პრეზიდენტმა პაოლო პინინფარინამ.
„Pininfarina-სა და Automobili Pininfarina-ს გუნდებმა ითანამშრომლეს და ბევრი იმუშავეს, რათა წარმოედგინათ ნამდვილი ხელოვნების ნიმუში [] ჟენევაში წელს.
„მაგრამ იმის გამო, რომ ჩვენ არასდროს ვწყვეტთ სწრაფვას სრულყოფილებისკენ, ჩვენ მოხარული ვართ, რომ შევძელით ახალი დიზაინის დეტალების დამატება წინა მხარეს, რაც, ჩემი აზრით, კიდევ უფრო გაამახვილებს ყურადღებას Battista-ს ელეგანტურობასა და სილამაზეზე.
Pininfarina Battista ყველაზე ლამაზი ელექტრო მანქანაა? გვითხარით თქვენი მოსაზრებები კომენტარების განყოფილებაში ქვემოთ.
