სად არის ალტერნატორის დაუკრავენ
ინფორმაციის
საავტომობილო ელექტრული აღჭურვილობის სქემები დაცულია დნობის ბმულებით, რომლებიც ხელს უშლიან გაყვანილობის გადახურებას და ანთებას. Priora საფულეების მიკროსქემის ცოდნა საშუალებას მისცემს მფლობელს აღმოაჩინოს გაუმართავი ელემენტი. ასევე, დამწვარი ელემენტის გამოყენება შესაძლებელია ოფლაინ გენერირების ნაკრების დასაყენებლად.
სარელეო და დაუკრავენ ბლოკები LADA Priora მანქანაზე
VAZ Priora სამგზავრო მანქანა, განურჩევლად დამონტაჟებული ძრავის ტიპისა, აღჭურვილია სხვადასხვა შეერთების ყუთებით. ისინი განლაგებულია კაპოტის ქვეშ და მანქანის შიგნით. რამდენიმე ყუთის გამოყენებამ შესაძლებელი გახადა სქემების გამიჯვნა დიდი და მცირე დენებით. გარდა ამისა, დამონტაჟებულია მცირე ზომის ცალკეული სამონტაჟო ბლოკები, რომლებიც დაინერგება კონფიგურაციის გაფართოებასთან ერთად.
მთავარი დენის დაუკრავენ ყუთი
მანქანის დენის სქემები დაცულია ბატარეის დადებით ტერმინალზე დამონტაჟებული ჩანართებით. დანადგარი შექმნილია მაქსიმალური დენებით სქემების დასაცავად. საკრავებზე წვდომისთვის საჭიროა პლასტმასის საფარის ამოღება, ეს შეიძლება გაკეთდეს ხელსაწყოების დახმარების გარეშე.
ბლოკის დიაგრამა და მისი მდებარეობა მანქანაში
ყველაზე მძლავრი Lada Priora სქემების ამოღება ბატარეის გვერდით მდებარე ცალკეულ ერთეულში უზრუნველყოფდა მაქსიმალურ დაცვას მანქანაში დენის ტალღებისგან.
ჩანართების ადგილმდებარეობა და აღნიშვნა მითითებულია ფოტოში. წარმოების წლისა და დაყენებული აღჭურვილობის მიხედვით შესაძლებელია სხვადასხვა რეიტინგის ფუჟრების დაყენება.
Priora ღეროვანი ჩანართის ბლოკი
დაუკრავენ აღნიშვნების ახსნა
ძირითადი ერთეულის ლაინერების დანიშნულება და კვალიფიკაცია.
| ნომერი ფოტოზე | დასახელება, მდე | ელემენტის დანიშნულება |
| F1 | ოცდაათი | ECM სისტემის ელექტრომომარაგების სქემების დაცვა (ამძრავი სისტემის მუშაობის მართვა) |
| F2 | 40 (არსებობს ვარიანტი 60 ა) | გაგრილების ვენტილატორის ძრავის კვების წყარო, დამხმარე აალების კონტროლერი, მინის გამაცხელებელი ძაფები, ამძრავის მართვის განყოფილება |
| F3 | 30 (არსებობს ვარიანტი 60 ა) | აკონტროლებს გამაგრილებელი ვენტილატორის ძრავის, საყვირის, სტანდარტული განგაშის სირენის, ანთების კონტროლის გადამრთველს, ინსტრუმენტთა პანელის სქემებს, შიდა განათებას, სამუხრუჭე შუქის სიმძლავრეს და სიგარეტის სანთებელს |
| F4 | 60 | პირველი გენერირების წრე |
| F5 | ორმოცდაათი | დენის და ძრავის კონტროლი ელექტრომექანიკური ელექტროგადამცემისთვის |
| F6 | 60 | მეორე გენერატორის სქემა |
ზემოთ მოყვანილი Lada Priora-ს დაუკრავენ დიაგრამა შესაბამისია მანქანებისთვის, რომლებსაც არ აქვთ დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა. Priora-2 სერიის მანქანაში ჰიდროელექტრონული შეკრების დანერგვამ გამოიწვია ლაინერების დანიშნულების შეცვლა.
Priora მანქანების ბატარეის საკრავების მუშაობა ABS-ით (დაწყებული ტერმინალთან ყველაზე ახლოს):
- F1 - ECU დაცვა (30A);
- F2 - ელექტროგადამცემი (50 A);
- F3 - გენერატორის სქემები (60 A);
- F4 - F3-ის მსგავსი;
- F5 - ABS ბლოკის ელექტრომომარაგება (40 A);
- F6: F5-ის მსგავსი, მაგრამ შეფასებული 30A-ზე.
სამონტაჟო ბლოკი: რელეები და დაუკრავენ სალონში
ბლოკში შედის ფურები, სხვადასხვა რელეები და დამჭერები, რომლებიც შექმნილია დამწვარი ჩანართების შეცვლის პროცედურის გასამარტივებლად. მოწყობილობის შევსება დამოკიდებულია მანქანის კონფიგურაციაზე.
ბლოკის დიაგრამა და მისი მდებარეობა მანქანაში
მოწყობილობა მდებარეობს დაფის პლასტმასის ჩარჩოში, მძღოლის მხარეს. ყუთი დახურულია გარედან მოსახსნელი სახურავით, რომელიც დამონტაჟებულია საჭის სვეტის გარშემო და ფიქსირდება სამი საკეტით, რომელიც მდებარეობს ქვედა კიდეზე. საფარის მოსახსნელად, შემოატრიალეთ საკეტები 90 გრადუსით და ამოიღეთ ელემენტი საკეტებიდან თქვენსკენ მიზიდვით.
ოვალი აღნიშნავს ბლოკის მდებარეობას
სატრანსპორტო საშუალებებში, დაუკრავენ მაჩვენებლები შეიძლება განსხვავდებოდეს მანქანისა და აღჭურვილობის წარმოების წლის მიხედვით. დნობის ბმულის მნიშვნელობის დასადგენად გამოიყენეთ Lada Priora-ს ინსტრუქციის სახელმძღვანელო.
რაც შეეხება საკრავების შეკეთებას, გაითვალისწინეთ, რომ Lada Priora მანქანის ინსტრუქცია წელიწადში რამდენჯერმე იცვლება. არ არის რეკომენდებული სხვა მანქანის სახელმძღვანელოს გამოყენება.
"სტანდარტულ" ვერსიას კონდიციონერის დამატებითი დამონტაჟებით აქვს განსხვავებები Priora საფულეების წრეში. ელემენტები, რომლებიც იცავს მოწყობილობას, განლაგებულია ცალკე ძრავის განყოფილებაში, რომელიც ქვემოთ იქნება განხილული. თავად ჩაფხუტი არ შეცვლილა.
კონდიცირების განყოფილების "ნორმალური" ვერსია
"ლუქსის" ავტომატურ ვერსიაში დნობის ჩანართების დანიშნულება არ განსხვავდება "სტანდარტული + კონდიციონერი" ვერსიისგან. მანქანებზე შეგიძლიათ იპოვოთ როგორც ბლოკის მოდელი 1118-3722010-00, ასევე Delphi ვარიანტი 15493150. ყუთები ოდნავ განსხვავდება გარეგნულად, ასევე ურთიერთშემცვლელი ჩანართების მდებარეობით და დელფის კალიბრების არსებობით.
Delphi Deluxe სამონტაჟო ბლოკის ვარიანტი
მოდერნიზებული Priory-2-ის წარმოების დაწყებით, კორპუსის შევსება გარკვეულწილად შეიცვალა. მანქანების სალონში მხოლოდ ერთი ადგილია ცარიელი რელესთვის, ხოლო ორი უჯრედი საკრავებისთვის.
ბლოკირება Priore-2-ში
საკრავებისა და რელეების აღნიშვნების ახსნა
ფუჟების გაშიფვრა "ნორმის" ვარიანტში.
| რიცხვი დიაგრამაზე | დასახელება, მდე | მიზანი |
| R-1 | 25 | რადიატორის ვენტილატორის სიმძლავრე |
| R-2 | 25 | უკანა შუშის გათბობა |
| R-3 | 10 | ფარების ძაფები მარჯვენა მხარეს |
| R-4 | 10 | იგივე დარჩა |
| R-5 | 10 | როგ |
| R-6 | 7,5 | მარცხენა დაბალი სხივი |
| R-7 | 7,5 | ანალოგიურად მარჯვენა მხარეს |
| R-8 | 10 | განგაშის სირენა |
| R-9 | 25 | ელექტრო ძრავის გამათბობელი |
| R-10 | 7,5 | ინსტრუმენტების პანელის (ტერმინალი 30), სამუხრუჭე ძაფის და შიდა განათების ელექტრომომარაგება |
| R-11 | ოცი | საქარე მინის დასუფთავების სისტემა. უკანა ფანჯრის გათბობის კონტროლი |
| R-12 | 10 | მეორე ინსტრუმენტული პანელი დენის კავშირი (ტერმინალი 15) |
| R-13 | თხუთმეტი | უფრო ადვილია |
| R-14 | 5 | მარცხენა მხარის მარკერები |
| P-15 | 5 | ანალოგიურად მარჯვნივ |
| R-16 | 10 | ABS ბლოკის ელექტრომომარაგების დაკავშირება (ტერმინალი 15) |
| R-17 | 10 | მარცხენა ნისლის ნათურა |
| R-18 | 10 | იგივე მარჯვენა მხარეს |
| R-19 | თხუთმეტი | მძღოლისა და მგზავრის სავარძლების გამაცხელებელი ძაფები |
| R-20 | 5 | ჩვეულებრივი იმობილიზატორი სისტემა |
| R-21 | 7,5 | უკანა ნისლის ნათურა |
| რ-22-30 | არავის | დაჯავშნა |
| R-31 | ოცდაათი | კვების ჯაჭვები |
| R-32 | არავის | დაჯავშნა |
რელეს კონფიგურაციის "ნორმა":
- 1 - გაგრილების სისტემის ვენტილატორი;
- 2 — მინის გათბობის ჩართვა;
- 3 - დამწყები;
- 4 - დამატებითი ანთების სქემები;
- 5 — რეზერვი;
- 6 - საქარე მინის გაწმენდისა და წყლის მიწოდების სისტემა;
- 7 - მაღალი სხივი;
- 8 - რქა;
- 9 - სტანდარტული განგაშის სირენა;
- 10 — რეზერვი;
- 11 — რეზერვი;
- 12 - რეზერვი.
საკრავების მინიჭება "სტანდარტული" ვერსიით კონდიციონერით.
| რიცხვი დიაგრამაზე | დასახელება, მდე | მიზანი |
| R-1 | არავინ | დაჯავშნე ადგილი |
| R-2 | 25 | ფანჯრის გათბობის კონტროლერები, ელექტრო აქსესუარები. მინის გათბობის დენის სქემები |
| R-3 | 10 | მაღალი სხივი, ინსტრუმენტების კლასტერი და მაღალი სხივის ინდიკატორი |
| R-4 | 10 | მარცხენა მაღალი სხივი |
| R-5 | 10 | რქის კონტროლი და რქის დენის წრე |
| R-6 | 7,5 | მარცხენა დაბალი სხივი ფარები |
| R-7 | 7,5 | Starboard ანალოგი |
| R-8 | 10 | სტანდარტული სიმძლავრე და სირენის კონტროლი |
| R-9 | არავის | დაჯავშნე ადგილი |
| R-10 | 10 | ელექტრომომარაგება ხელსაწყოების კლასტერისთვის (ტერმინალი 20), სამუხრუჭე სიგნალის სქემები (დამატებითის ჩათვლით), შიდა განათების სისტემები |
| R-11 | ოცი | შუშის საწმენდი და გამრეცხი სქემები (საქარე მინა და უკანა), უკანა შუშის გათბობა, უსაფრთხოების კონტროლი (აირბალიშები) |
| R-12 | 10 | ტერმინალი 21 ინსტრუმენტთა კლასტერში, ელექტრო სისტემა, ელექტროგადამცემი, პარკირების სენსორები (თუ აღჭურვილია), უკუსვლის მაჩვენებელი |
| R-13 | თხუთმეტი | უფრო ადვილია |
| R-14 | 5 | მარცხენა მხარის მარკერის სქემები, სანომრე ნიშნის შუქი, ელექტროგადამცემი მართვის მოდულის სქემების ნაწილი |
| P-15 | 5 | მარცხენა პარკირების შუქის სქემები და ხელთათმანების ყუთის განათების სისტემა |
| R-16 | 10 | ABS ბლოკი |
| R-17 | 10 | წინა მარცხენა ნისლის ნათურა |
| R-18 | 10 | ანალოგიურად მარჯვნივ |
| R-19 | თხუთმეტი | სავარძლების გათბობისა და მართვის ღილაკები |
| R-20 | 10 | დაწყების რელე ფარების, გამათბობლის, წვიმის სენსორის და კლიმატ კონტროლის (ავტომატური) და განათებისთვის |
| R-21 | 5 | დიაგნოსტიკური კონექტორი, საათი და კონდიცირების კონტროლერი |
| რ-22-30 | არავის | დაჯავშნე ადგილი |
| R-31 | ოცდაათი | ელექტრო აქსესუარების ბლოკი, მძღოლის კარის ღილაკის მოდულის კონტროლი, მარცხენა კარის გახსნის განათება |
| R-32 | არავის | დაჯავშნე ადგილი |
რელე "სტანდარტულ" ვერსიაში კონდიციონერით:
- 1 - სათადარიგო სავარძელი;
- 2 - უკანა სარკმლის გათბობა ელექტროგაცხელებული სადენებით;
- 3 - დამწყები;
- 4 - დამატებითი შეცვლა;
- 5 - სათადარიგო ადგილი;
- 6 - უზრუნველყოს საწმენდების მუშაობა მუდმივი მაღალი სიჩქარით (ავტომატურ რეჟიმში);
- 7 - მაღალი სხივი;
- 8 - რქა;
- 9 - სტანდარტული განგაშის სირენა;
- 10 - ნისლის ნათურა წინა ბამპერზე;
- 11 - წინა სავარძლების გათბობის რეგულატორი;
- 12 - სათადარიგო ადგილი.
შემდეგი რელეები შეიძლება განთავსდეს "ლუქსის" ვერსიის Priora ერთეულებში:
- 1 - ფარების ავტომატური კონტროლი (მოიცავს პოზიციას და ქვედა სხივს);
- 2 - უკანა ფანჯრის გათბობის მავთულები;
- 3 - გაშვების კონტროლი;
- 4 - დამატებითი ელემენტი;
- 5 — რეზერვი;
- 6 - საწმენდის პირების უფრო სწრაფი მუშაობის ჩართვა (ავტომატურ რეჟიმში);
- 7 - მაღალი სხივის რეგულატორი;
- 8 - რქა;
- 9 - სტანდარტული განგაშის სირენა;
- 10 - წინა ნისლის შუქები;
- 11 - მძღოლის და მგზავრის სავარძლების გათბობის სამუშაო;
- 12 - გამწმენდის მუშაობა წყვეტილ რეჟიმში ან დაბალი სიჩქარით.
იხილეთ ასევე: როგორ გააკეთოთ ანტიფრიზი საკუთარი ხელით ალკოჰოლისგან
პრიორა-2 ბლოკში საკრავების ფუნქციები ნაწილდება ცხრილის მიხედვით.
| რიცხვი დიაგრამაზე | დასახელება, მდე | მიზანი |
| R-1 | 25 | რადიატორის ვენტილატორის ძრავა |
| R-2 | 25 | უკანა ფანჯარა ელექტრო გათბობით |
| R-3 | 10 | მაღალი სხივის სწორი მუშაობის უზრუნველყოფა |
| R-4 | 10 | იგივე მარცხენა მხარეს |
| R-5 | 10 | როგ |
| R-6 | 7,5 | დაბალი სხივი პორტის მხარეს |
| R-7 | 7,5 | იგივე მარჯვენა მხარეს |
| R-8 | არავის | დაჯავშნა |
| R-9 | არავის | დაჯავშნა |
| R-10 | 7,5 | ხელსაწყოების კლასტერი და ელექტრო სამუხრუჭე ნათურები |
| R-11 | ოცი | კორპუსის ელექტრონიკის მართვის განყოფილება და სარეცხი სისტემა |
| R-12 | 10 | დამატებითი ინსტრუმენტული პანელი კვების წყარო (ტერმინალი 15) |
| R-13 | თხუთმეტი | უფრო ადვილია |
| R-14 | 5 | Harbor განგაშის სქემები და სანომრე ნიშნების განათება |
| P-15 | 5 | Starboard ზომები, ხელთათმანების განყოფილება და საბარგულის განათება |
| R-16 | 10 | ABS სარქვლის სხეული |
| R-17 | 10 | მარცხენა ნისლის ნათურა |
| R-18 | 10 | მარჯვენა ნისლის ნათურა |
| R-19 | თხუთმეტი | სავარძლების გათბობის ძალა და კონტროლი |
| R-20 | 10 | საუკუ (კონდიციონერის ავტომატური მუშაობა) |
| R-21 | 10 | კორპუსის ელექტრონიკის მართვის განყოფილება, დიაგნოსტიკური კონექტორი, კლიმატის კონტროლის სისტემა |
| R-22 | 5 | მართვის განყოფილება, რომელიც მდებარეობს მძღოლის კარში |
| R-23 | 5 | დღის განათების სისტემა |
| R-24 | თხუთმეტი | აირბაგის მონიტორინგი |
| R-25 | ოცი | კორპუსის ელექტრონიკის მართვის განყოფილება, საქარე მინის სარეცხი სითხის მიწოდება |
| R-26 | 5 | უკანა ნისლის შუქები |
| რ-27-30 | არავის | დაჯავშნა |
| R-31 | ოცდაათი | სხეულის ელექტრონიკის მართვის განყოფილება (მთავარი კვების წყარო) |
| R-32 | ოცდაათი | გამათბობელი ვენტილატორი ძრავის სიმძლავრის წრე |
Priora-2 სარელეო სია ასეთია:
- 1 - გააქტიურეთ და გააჩერეთ გაგრილების სისტემის ვენტილატორის ელექტროძრავა;
- 2 - უკანა შუშის გათბობის ჩართვა;
- 3 - boot boot;
- 4 - გადართვის სიგნალები ანთების გადამრთველიდან;
- 5 - სარეზერვო უჯრედი;
- 6 - საქარე მინის დასუფთავების სისტემა;
- 7 - მაღალი სხივის სიმძლავრის რეგულატორი;
- 8 - მსგავსი მოწყობილობა ქვედა სხივის ფარებისთვის;
- 9 - რქის ნამუშევარი;
- 10 - ნისლის შუქები;
- 11 - წინა რიგის სავარძლების გათბობის სისტემა;
- 12 - დამატებითი რელე.
დამატებითი სამონტაჟო ბლოკი
დამატებით ბლოკში მოჰყავთ სხვადასხვა დაუკრავენ, მათ შორის საწვავის ტუმბოს დაცვას. მოწყობილობა ასევე შეიცავს მთავარ საკონტროლო რელეს, რომელიც უზრუნველყოფს მანქანის მთელი ელექტრული სისტემის მუშაობას.
ბლოკის დიაგრამა და მისი მდებარეობა მანქანაში
Priora დამატებითი დანადგარი განლაგებულია წინა მგზავრის საფეხურზე ცენტრალურ კონსოლთან ახლოს. მოწყობილობა დაფარულია მოსახსნელი პლასტმასის პანელით, რომელიც დამონტაჟებულია თვითმმართველობის მოსასმენ ხრახნებზე. ინსტალაციის ადგილი და მთლიანი ხედი ამოღებული საფარით ნაჩვენებია ქვემოთ.
საკრავებისა და რელეების აღნიშვნების ახსნა
დამატებითი ბლოკის ჩანართების მინიჭება Priore-ზე.
| ელემენტის აღნიშვნა | დასახელება, მდე | ფუნქცია |
| F1 | თხუთმეტი | მთავარი კონტროლერის დენის დაცვა და დამწყებ დაბლოკვის სისტემა |
| F2 | 7,5 | ძრავის მძღოლის წრედის დაცვა |
| F3 | თხუთმეტი | საწვავის ტუმბოს ძრავის დაცვა |
| К1 | სარელეო | მთავარი კონტროლერი |
| К2 | სარელეო | საწვავის ტუმბოს კონტროლი |
საწვავის ტუმბოს დაუკრავენ გამოცვლა ნაჩვენებია V Priore არხის მიერ გადაღებულ ვიდეოში.
კონტროლისა და დაცვის განყოფილება კლიმატური მოწყობილობებისთვის LADA Priora მანქანებში
მანქანაზე კონდიცირების სისტემის დაყენებისას გამოიყენება დამატებითი ყუთი, რომელშიც განთავსებულია რელეები და საკრავები. არსებობს რამდენიმე ტიპის მოწყობილობა, რომლებიც განსხვავდება ელემენტების მოწყობაში.
ბლოკის დიაგრამა და მისი მდებარეობა მანქანაში
ჯგუფი დამონტაჟებულია ძრავის განყოფილებაში მარცხენა ამორტიზატორის მინაზე შედუღებულ საყრდენზე. ზემოდან მოწყობილობა იხურება ადვილად მოსახსნელი პლასტმასის გარსაცმით. გარსაცმის შემთხვევითი მოცილებისგან იკავებს პლასტმასის სამაგრებს.
ქვემოთ მოცემულ ფოტოში ნაჩვენებია Halla და Panasonic მოწყობილობების შედარება. ბლოკებს შორის განსხვავება აშკარად ჩანს: Panasonic პროდუქტი იყენებს დამატებით რელეს, რომელიც უზრუნველყოფს გამათბობელის ძრავის ლილვის უფრო მაღალ ბრუნვის სიჩქარეს.
საკრავებისა და რელეების აღნიშვნების ახსნა
ელემენტების განაწილება საწარმოო ბლოკში Halla.
| რიცხვი დიაგრამაზე | დასახელება, მდე | ფუნქცია |
| а | ოცდაათი | მარჯვენა ვენტილატორის დენის დაცვა |
| два | ოცდაათი | ანალოგიურად მარცხნივ |
| 3 | - | ვენტილატორის მარჯვენა დისკის დაწყება |
| 4 | - | დამატებითი კონტროლერი ვენტილატორის ძრავების თანმიმდევრული კავშირისთვის |
| 5 | - | მარცხენა ვენტილატორის გაშვება |
| 6 | 40 | გათბობის ბლოკში მდებარე ვენტილატორის ელექტრომომარაგება |
| 7 | თხუთმეტი | კომპრესორის ელექტრომაგნიტური გადაბმულობის დაცვა |
| 8 | - | ვენტილატორის კონტროლი გამათბობელზე |
| 9 | - | კომპრესორის გადაბმულობის კონტროლი |
ელემენტების განაწილება Panasonic-ის წარმოების განყოფილებაში.
| რიცხვი დიაგრამაზე | დასახელება, მდე | ფუნქცია |
| а | - | გამათბობლის მაქსიმალური სიმძლავრე (ძრავის სიჩქარე) |
| два | - | ვენტილატორის მარჯვენა დისკის დაწყება |
| 3 | - | დამატებითი კონტროლერი ვენტილატორის ძრავების თანმიმდევრული კავშირისთვის |
| 4 | - | მარცხენა ვენტილატორის გაშვება |
| 5 | ოცდაათი | მარცხენა ვენტილატორის დენის დაცვა |
| 6 | ოცდაათი | ასევე კანონისთვის |
| 7 | 40 | გათბობის ბლოკში მდებარე ვენტილატორის ელექტრომომარაგება |
| 8 | თხუთმეტი | კომპრესორის ელექტრომაგნიტური გადაბმულობის დაცვა |
| 9 | - | ვენტილატორის კონტროლი გამათბობელზე |
| 10 | - | კომპრესორის გადაბმულობის კონტროლი |
დიზაინის აღწერა და დაუკრავენ ცხრილი
ბორტ ქსელი არის მუდმივი, ნომინალური ძაბვით 12 ვ. ელექტრომოწყობილობა დამზადებულია ერთსადენიანი სქემის მიხედვით: წყაროების უარყოფითი ტერმინალები და ელექტროენერგიის მომხმარებლები დაკავშირებულია "მიწასთან": კორპუსი და მანქანის დენის ერთეული, რომელიც მოქმედებს როგორც მეორე კაბელი.
როდესაც ძრავა გამორთულია, ჩართული მომხმარებლები იკვებება ბატარეით, ხოლო ძრავის ჩართვის შემდეგ, გენერატორიდან.
როდესაც გენერატორი მუშაობს, ბატარეა იტენება.
მანქანა აღჭურვილია ტექნიკური უზრუნველყოფის გარეშე ტყვიის მჟავა დამწყებ ბატარეით 6 ST-55 A (სწორი პოლარობა).
გენერატორი:
1 - pulley;
2 - საფარი;
3 - უკანა საფარი;
4 - დაწყვილების ჭანჭიკი;
5 - გამომავალი "D +";
6 - გარსაცმები;
7 - დასკვნა "B +";
8 - გარსაცმის შესაკრავი კაკალი
გენერატორი არის სინქრონული AC მანქანა ჩაშენებული გამსწორებელი ერთეულით და ძაბვის რეგულატორით.
გენერატორის მაქსიმალური გამომავალი დენი არის 80 A ძაბვის 14 V და როტორის სიჩქარე 6000 min-1.
გენერატორის როტორს ამოძრავებს გენერატორის მამოძრავებელი ღვედი V- ნეკნიანი სარტყლით.
სტატორის და გენერატორის გადასაფარები დამაგრებულია ოთხი ჭანჭიკით. გენერატორის უკანა მხარე დაფარულია პლასტმასის გარსაცმით. როტორის ლილვი ბრუნავს ორ ბურთულ საკისრად, რომლებიც დამონტაჟებულია გენერატორის საფარებში. მათში შეზეთილი დალუქული საკისრები განკუთვნილია გენერატორის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში. უკანა საკისარი დაჭერილია როტორის ლილვზე და დამონტაჟებულია უკანა საფარში მცირე უფსკრულით.
წინა საკისარი დამონტაჟებულია გენერატორის წინა საფარზე მცირე ჩარევით და დახურულია წნევის ფირფიტით; საკისარს აქვს მოცურების მორგება როტორის ლილვზე.
სამფაზიანი გრაგნილები განლაგებულია გენერატორის სტატორში. ფაზის გრაგნილების ბოლოები შედუღებულია გამსწორებელი განყოფილების ტერმინალებზე, რომელიც შედგება ექვსი სილიკონის დიოდისგან (სარქველი), სამი "დადებითი" და სამი "უარყოფითი", დაჭერილი ორ ცხენის ფორმის ალუმინის საყრდენ ფირფიტაზე პოლარობის მიხედვით (დადებითი ხოლო უარყოფითი - სხვადასხვა თეფშზე). ფირფიტები ფიქსირდება გენერატორის უკანა საფარზე (პლასტმასის გარსაცმის ქვეშ). ერთ-ერთ დაფას ასევე აქვს სამი დამატებითი დიოდი, რომლის მეშვეობითაც გენერატორის აგზნების გრაგნილი იკვებება ძრავის გაშვების შემდეგ.
აგზნების გრაგნილი განლაგებულია გენერატორის როტორზე, მისი მილები შედუღებულია როტორის ლილვზე სპილენძის სრიალის ორ რგოლზე. აგზნების გრაგნილი ენერგიას იღებს ორი ჯაგრისით, რომელიც მდებარეობს ფუნჯის დამჭერში, რომელიც სტრუქტურულად ინტეგრირებულია ძაბვის რეგულატორთან და ფიქსირდება გენერატორის უკანა საფარზე.
Ძაბვის მარეგულირებელი:
1 - გამომავალი "მიწა";
2 - მარეგულირებელი ორგანო;
3 - ფუნჯის დამჭერის კორპუსი;
4 - ჯაგრისები;
5 - გამომავალი "+"
ძაბვის რეგულატორი არის განუყოფელი ერთეული, გაუმართაობის შემთხვევაში იცვლება.
ანთების სისტემის მუშაობის დროს ბორტ ქსელის დასაცავად დენის ტალღებისაგან და შემცირდეს ჩარევა რადიო მიღებასთან "დადებით" და "მინუს" სარქვლის ტერმინალებს შორის (2,2 მიკროფარადიანი კონდენსატორი დაკავშირებულია "+" და "მიწას" შორის. ”) გენერატორის.
როდესაც ანთება ჩართულია, ძაბვა მიეწოდება გენერატორის აგზნების გრაგნილს (გენერატორის ტერმინალები "D +" და რეგულატორის "+") მიკროსქემის მეშვეობით, რომელიც ჩართავს სასიგნალო მოწყობილობას ინსტრუმენტთა კლასტერში (სიგნალიზაციის მოწყობილობა). ჩართულია). ძრავის გაშვების შემდეგ, აგზნების გრაგნილი იკვებება გამსწორებელი განყოფილების დამატებითი დიოდებით (სასიგნალო მოწყობილობა გადის). თუ გამაფრთხილებელი ნათურა აინთება ძრავის ამოქმედების შემდეგ, ეს მიუთითებს გენერატორის ან მისი სქემების გაუმართაობაზე.
ბატარეის „მინუსი“ ყოველთვის უნდა იყოს დაკავშირებული მანქანის „მასასთან“, ხოლო „პლუს“ გენერატორის „B +“ ტერმინალთან. საპირისპირო გადართვა გაანადგურებს გენერატორის დიოდებს.
დაწყება დრო:
1 - დაწყვილების ჭანჭიკი;
2 - ხრახნი ფუნჯის დამჭერის დასამაგრებლად;
3 - საკონტაქტო ჭანჭიკები;
4 - წევის სარელეო კონტროლის გამომავალი;
5 - წევის რელე;
6 - უკანა საფარი;
7 - საფარი;
8 - სხეული;
9 - პინიონი
შემქმნელი შედგება ოთხი ჯაგრისიანი DC ძრავისგან, მუდმივი მაგნიტის აგზნებით, პლანეტარული გადაცემათა კოლოფის, გადამფრენი როლიკებით და ორი გრაგნილი წევის რელესგან.
სტარტერის ფოლადის კორპუსზე მიმაგრებულია ექვსი მუდმივი მაგნიტი. შემქმნელის კორპუსი და გადასაფარები მიმაგრებულია ორი ჭანჭიკით. არმატურის ლილვი ბრუნავს ორ საკისრზე. ბურთულიანი საკისარი დამონტაჟებულია კოლექტორის მხარეს, ხოლო ჩვეულებრივი საკისარი გადაცემის მხარეს. არმატურის ლილვიდან ბრუნი გადადის წამყვან ლილვზე პლანეტარული გადაცემათა კოლოფით, რომელიც შედგება მზის მექანიზმისა და რგოლის მექანიზმისაგან (შიდა გადაცემათა კოლოფით) და სამი თანამგზავრისგან მატარებელზე (ამძრავი ლილვი).
ამძრავის ლილვზე დამონტაჟებულია გადახურული გადაბმული (თავისუფალი ბორბალი) წამყვანი მექანიზმით.
წევის რელე გამოიყენება ძრავის ამწე ლილვის მფრინავის რგოლის მექანიზმთან კონტაქტში მოსაყვანად და სტარტერის ჩართვისთვის. როდესაც ანთების გასაღები გადაბრუნდება „დაწყების“ პოზიციაზე, ძაბვა გამოიყენება დამწყებ რელეს მეშვეობით წევის რელეს ორივე გრაგნილზე (გააჭიანურეთ და გააჩერეთ). რელეს არმატურა უკან იხევს და ამოძრავებს ამძრავ ბერკეტს, რომელიც ამოძრავებს თავისუფალ ბორბალს მამოძრავებელ მექანიზმთან ერთად ამძრავი ლილვის ხაზების გასწვრივ, ჩართავს მექანიზმს მფრინავის რგოლის მექანიზმით. ამ შემთხვევაში, ამოსაწევი გრაგნილი გამორთულია, ხოლო წევის რელეს კონტაქტები დახურულია, მათ შორის საწყისი. გასაღების „ჩართულ“ მდგომარეობაში დაბრუნების შემდეგ, წევის რელეს დამჭერი გრაგნილი გამორთულია და სარელეო არმატურა ზამბარის მოქმედებით უბრუნდება თავდაპირველ მდგომარეობას; სარელეო კონტაქტები იხსნება და ამძრავი მექანიზმი გათიშულია მფრინავიდან.
დამწყებ დისკის გაუმართაობა გამოვლინდა შემოწმების დროს დამწყებლის დაშლის შემდეგ.
აგრეთვე იხილეთ: bmw dashboard vaz 2107
შუქურის დაბლოკვა:
1 - დაბალი სხივის საფარი;
2 - ხრახნიანი ფარის სხივის რეგულირებისთვის ჰორიზონტალურ სიბრტყეში;
3 - ვენტილაციის სარქველი;
4 - შემობრუნების ნათურის ბუდე;
5 - ხრახნი ფარის სხივის რეგულირებისთვის ვერტიკალურ სიბრტყეში;
6 - გადასაფარებლები მაღალი სხივების და კლირენსის განათებისთვის;
7 - ელექტრო კონექტორი
განათებისა და განგაშის სისტემა მოიცავს ორ ფარს; გვერდითი მიმართულების ინდიკატორები; უკანა განათება; სანომრე ნიშნების განათება; დამატებითი სამუხრუჭე სიგნალი; ჭერის ნათურები შიდა განათებისთვის, საბარგულისა და ხელთათმანების ყუთისთვის; სირენა და ქურდობის სიგნალიზაცია.
ფარები აღჭურვილია H7 ჰალოგენის დაბალი სხივით, H1 ჰალოგენის მაღალი სხივით, W5W გვერდითი განათებით; ჩართეთ სიგნალის ნათურა PY21W (ნარინჯისფერი შუქი) და ამძრავი (გადაცემათა კოლოფი) ფარის სხივის მიმართულების გასაკონტროლებლად.
ნათურების ადგილმდებარეობა უკანა შუქზე:
1 - უკუ ნათურა;
2 - მარკერის შუქი და სამუხრუჭე შუქი;
3 - შემობრუნების სიგნალი;
4 - ნისლის ნათურა
უკანა შუქზე დამონტაჟებულია შემდეგი ნათურები: პოზიციისა და სამუხრუჭე შუქი P21/4W, მიმართულების ინდიკატორი PY21W (ნარინჯისფერი შუქი), ნისლის შუქი P21W, უკანა შუქი P21W.
გაუმარჯოს ყველას!
მანქანის ელექტრულ სისტემებში რაიმე უკმარისობის შემთხვევაში, პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის სამონტაჟო ბლოკში არსებული დაუკრავების შემოწმება.
მაგრამ, ვინაიდან ზემოაღნიშნულის რამდენიმე სახეობა არსებობს, ზოგჯერ აფეთქებული დაუკრავის გამოცვლა და პოვნა იწვევს პრობლემებს.
ამიტომ გადავწყვიტე მათ შესახებ ყველა ინფორმაცია ერთ ადგილზე შემეგროვებინა. გამოიყენეს მასალები ინტერნეტიდან, ასე რომ, თუ ვინმეს რაიმეს დამატება ან დამატება სურს, დაწერეთ.
დავიწყოთ.
პირველი ბლოკი, რომელიც გასათვალისწინებელია არის ნორმის კონფიგურაცია.
K1 რელე ძრავის გაგრილების სისტემის რადიატორის ელექტრო ვენტილატორის ჩართვისთვის
K2 გათბობა უკანა ფანჯრის რელე
სტარტერი ჩართეთ რელე K3
K4 დამხმარე რელე (ანთების რელე)
K5 სივრცე სარეზერვო რელესთვის
K6 საწმენდი და გამრეცხი რელე
K7 მაღალი სხივის რელე
K8 Horn რელე
სიგნალიზაციის რელე K9
K10 სათადარიგო ადგილი რელესთვის
K11 სივრცე სარეზერვო რელესთვის
K12 სივრცე სარეზერვო რელესთვის
სქემები დაცული საკრავებით
F1(25A) ძრავის გაგრილების რადიატორის ვენტილატორი
F2(25A) გათბობა უკანა შუშა
F3 (10A) მაღალი სხივი (მხარე დაფა)
F4 (10A) მაღალი სხივი (პორტის მხარე)
F5 (10A) სიგნალი
F6 (7,5A) დაბალი სხივი (პორტი)
F7 (7.5A) ქვედა სხივი (მარჯვენა მხარე)
F8(10A) სიგნალიზაცია
F9(25A) გამათბობელი ვენტილატორი
F10(7.5A) დაფა (ტერმინალი "30"). შიდა განათება. გაჩერების ნიშნები.
F11(20A) გამწმენდი, უკანა შუშის გათბობა (კონტროლი)
F12(10A) გამომავალი მოწყობილობები „15
F13(15A) სიგარეტის სანთებელა
F14(5A) პოზიციური ნათურა (პორტის მხარე)
F15(5A) პოზიციური ნათურა (მყარი მხარე)
F16(10A) გამომავალი "15" ABS
F17(10A) ნისლის ნათურა, მარცხნივ
F18(10A) მარჯვენა ნისლის ნათურა
F19 (15A) სავარძლების გათბობა
F20(5A) იმობილაიზერის მართვის განყოფილება
F21(7.5A) უკანა ნისლის ნათურა
სარეზერვო დაუკრავენ მდებარეობა F22-F30
F31(30A) ელექტრული ფანჯრის მართვის განყოფილება
F32 დაცულია დაუკრავენ მდებარეობა
K1 სივრცე სარეზერვო რელესთვის
K2 გათბობა უკანა ფანჯრის რელე
სტარტერი ჩართეთ რელე K3
K4 დამატებითი რელე
K5 სივრცე სარეზერვო რელესთვის
K6 რელე მაღალსიჩქარიანი გამწმენდის ჩართვისთვის (ავტომატური რეჟიმი
K7 მაღალი სხივის რელე
K8 Horn რელე
K9 სიგნალიზაციის საყვირი ჩართვის რელე
K10 ნისლის ნათურის რელე
K11 რელე წინა სავარძლების გათბობის ჩართვისთვის
K12 სივრცე სარეზერვო რელესთვის
სქემები დაცული საკრავებით
რეზერვი F1
F2(25A) სამონტაჟო ბლოკი, გათბობა უკანა ფანჯრის რელე (კონტაქტები). ელექტრო პაკეტის კონტროლერი, კონტაქტი "10" ბლოკის XP2. უკანა ფანჯრის გამაცხელებელი ელემენტი.
F3(10A) მარჯვენა ფარები, მაღალი სხივი. ხელსაწყოების კლასტერი, მაღალი სხივის გამაფრთხილებელი შუქი.
F4(10A) მარცხენა ფარი, მაღალი სხივი.
F5(10A) სამონტაჟო ბლოკი, საყვირის რელე
F6(7.5A) მარცხენა ფარი, დაბალი შუქი.
F7(7.5A) მარჯვენა ფარანი, დაბალი სხივი.
F8(10A) სამონტაჟო ბლოკი, საყვირის რელე. ხმოვანი სიგნალიზაცია.
რეზერვი F9
F10(10A) ინსტრუმენტის კლასტერი, ტერმინალი "20". Stoplight შეცვლა. გაჩერების ნიშნები. სალონის განათების განყოფილება. შიდა განათების მოწყობილობა. მარჯვენა წინა კარის ზღურბლის განათება ჭერის ნათურით. დამატებითი სამუხრუჭე სიგნალი.
F11(20A) სამონტაჟო ბლოკი, გამწმენდის მაღალი სიჩქარის რელე. შუშის საწმენდი და გამრეცხი ჩამრთველი, ტერმინალი "53a". საწმენდი და გამრეცხი ჩამრთველი, ტერმინალი "53ah". უკანა ფანჯრის გათბობის ჩამრთველი. სამონტაჟო ბლოკი, უკანა ფანჯრის გამაცხელებელი რელე (გახვევა). გამწმენდის ძრავა. უკანა გამწმენდის ძრავა (2171,2172). საქარე მინის სარეცხი ძრავა. უკანა შუშის სარეცხი ძრავა (2171,2172). აირბაგის მართვის განყოფილება, ტერმინალი "25".
F12(10A) ინსტრუმენტების კლასტერი, ტერმინალი "21". ელექტრო პაკეტის კონტროლერი, საკონტაქტო "9" ბლოკი X2. ელექტრომექანიკური ელექტროგადამცემი მართვის ბლოკი, საკონტაქტო "1" ბლოკი X2. უკუ შუქის გადამრთველი საპირისპირო განათება. პარკირების სისტემის ფარი, ტერმინალი "11" და "14".
F13(15A) სიგარეტის სანთებელა
F14(5A) გვერდითი განათების ნათურები (მარცხნივ) ხელსაწყოების პანელი, წინა განათების ინდიკატორი სანომრე ნიშნის ნათურა საბარგულის ნათურა ელექტროძრავის მართვის მოდული, ბლოკის X2 ტერმინალი "12
F15(5A) პოზიციური ნათურები (მარცხენა მხარე) ხელთათმანების ყუთის განათება
F16(10A) ჰიდრავლიკური დანადგარი, ტერმინალი "18"
F17(10A) ნისლის ნათურა, მარცხნივ
F18(10A) მარჯვენა ნისლის ნათურა
F19 (15A) სავარძლების გამათბობელი, საკონტაქტო "1" წინა სავარძლის გათბობა
F20(10A) რეცირკულაციის ჩამრთველი (სიგნალიზაციის ელექტრომომარაგება) სამონტაჟო ბლოკი, რელე ფარების და გვერდითი განათების ქვედა სხივის ჩართვისთვის (შუქის მართვის ავტომატური სისტემა) ელექტრო გამაცხელებელი ვენტილატორის რელე სინათლის კონტროლის ავტომატური გადამრთველი საწმენდი და გარე განათების მართვის განყოფილება, ტერმინალი "3 ", "11" კონტროლერი ავტომატური კლიმატ კონტროლის სისტემები, ტერმინალი "1" სენსორი საქარე მინის ავტომატური გაწმენდისთვის (წვიმის სენსორი), ტერმინალი "1"
F21(5A) განათების ჩამრთველი, ტერმინალი "30" დიაგნოსტიკური ტერმინალი, ტერმინალი "16" საათი კლიმატის კონტროლის სისტემის კონტროლერი, ტერმინალი "14"
F22 (20A) გამწმენდის ძრავა (ავტომატური რეჟიმი) სამონტაჟო ბლოკი, საწმენდი რელეზე და საწმენდი მაღალი სიჩქარის რელე, (კონტაქტები)
F23 (7,5A) საწმენდი და გარე განათების მართვის განყოფილება, კონტაქტი "20"
F24 - F30 დაჯავშნილია
F31(30A) ელექტრომომარაგების კონტროლერი, ტერმინალი "2" ბლოკის X1 ელექტრომომარაგების კონტროლერი, ტერმინალი "3" ბლოკის X1 მძღოლის კარის მოდული, ტერმინალი "6" წინა კარის მარცხენა რაფის ნათურა
F32 რეზერვი
K1 რელე შუქის ჩართვისთვის და ფარების პოზიციისთვის (შუქის მართვის ავტომატური სისტემა)
K2 გათბობა უკანა ფანჯრის რელე
სტარტერი ჩართეთ რელე K3
K4 დამატებითი რელე
K5 სივრცე სარეზერვო რელესთვის
K6 რელე მაღალსიჩქარიანი გამწმენდის ჩართვისთვის (ავტომატური რეჟიმი
K7 მაღალი სხივის რელე
K8 Horn რელე
K9 სიგნალიზაციის საყვირი ჩართვის რელე
K10 ნისლის ნათურის რელე
K11 რელე წინა სავარძლების გათბობის ჩართვისთვის
K12 გამწმენდის გააქტიურების რელე (წყვეტილი და ავტომატური)
სქემები დაცული საკრავებით
რეზერვი F1
F2(25A) სამონტაჟო ბლოკი, გათბობა უკანა ფანჯრის რელე (კონტაქტები). ელექტრო პაკეტის კონტროლერი, კონტაქტი "10" ბლოკის XP2. უკანა ფანჯრის გამაცხელებელი ელემენტი.
F3(10A) მარჯვენა ფარები, მაღალი სხივი. ხელსაწყოების კლასტერი, მაღალი სხივის გამაფრთხილებელი შუქი.
F4(10A) მარცხენა ფარი, მაღალი სხივი.
F5(10A) სამონტაჟო ბლოკი, საყვირის რელე
F6(7.5A) მარცხენა ფარი, დაბალი შუქი.
F7(7.5A) მარჯვენა ფარანი, დაბალი სხივი.
F8(10A) სამონტაჟო ბლოკი, საყვირის რელე. ხმოვანი სიგნალიზაცია.
რეზერვი F9
F10(10A) ინსტრუმენტის კლასტერი, ტერმინალი "20". Stoplight შეცვლა. გაჩერების ნიშნები. სალონის განათების განყოფილება. შიდა განათების მოწყობილობა. მარჯვენა წინა კარის ზღურბლის განათება ჭერის ნათურით. დამატებითი სამუხრუჭე სიგნალი.
F11(20A) სამონტაჟო ბლოკი, გამწმენდის მაღალი სიჩქარის რელე. შუშის საწმენდი და გამრეცხი ჩამრთველი, ტერმინალი "53a". საწმენდი და გამრეცხი ჩამრთველი, ტერმინალი "53ah". უკანა ფანჯრის გათბობის ჩამრთველი. სამონტაჟო ბლოკი, უკანა ფანჯრის გამაცხელებელი რელე (გახვევა). გამწმენდის ძრავა. უკანა გამწმენდის ძრავა (2171,2172). საქარე მინის სარეცხი ძრავა. უკანა შუშის სარეცხი ძრავა (2171,2172). აირბაგის მართვის განყოფილება, ტერმინალი "25".
F12(10A) ინსტრუმენტების კლასტერი, ტერმინალი "21". ელექტრო პაკეტის კონტროლერი, საკონტაქტო "9" ბლოკი X2. ელექტრომექანიკური ელექტროგადამცემი მართვის ბლოკი, საკონტაქტო "1" ბლოკი X2. უკუ შუქის გადამრთველი საპირისპირო განათება. პარკირების სისტემის ფარი, ტერმინალი "11" და "14".
F13(15A) სიგარეტის სანთებელა
F14(5A) გვერდითი განათების ნათურები (მარცხნივ) ხელსაწყოების პანელი, წინა განათების ინდიკატორი სანომრე ნიშნის ნათურა საბარგულის ნათურა ელექტროძრავის მართვის მოდული, ბლოკის X2 ტერმინალი "12
F15(5A) პოზიციური ნათურები (მარცხენა მხარე) ხელთათმანების ყუთის განათება
F16(10A) ჰიდრავლიკური დანადგარი, ტერმინალი "18"
F17(10A) ნისლის ნათურა, მარცხნივ
F18(10A) მარჯვენა ნისლის ნათურა
F19 (15A) სავარძლების გამათბობელი, საკონტაქტო "1" წინა სავარძლის გათბობა
F20(10A) რეცირკულაციის ჩამრთველი (სიგნალიზაციის ელექტრომომარაგება) სამონტაჟო ბლოკი, რელე ფარების და გვერდითი განათების ქვედა სხივის ჩართვისთვის (შუქის მართვის ავტომატური სისტემა) ელექტრო გამაცხელებელი ვენტილატორის რელე სინათლის კონტროლის ავტომატური გადამრთველი საწმენდი და გარე განათების მართვის განყოფილება, ტერმინალი "3 ", "11" კონტროლერი ავტომატური კლიმატ კონტროლის სისტემები, ტერმინალი "1" სენსორი საქარე მინის ავტომატური გაწმენდისთვის (წვიმის სენსორი), ტერმინალი "1"
F21(5A) განათების ჩამრთველი, ტერმინალი "30" დიაგნოსტიკური ტერმინალი, ტერმინალი "16" საათი კლიმატის კონტროლის სისტემის კონტროლერი, ტერმინალი "14"
F22 (20A) გამწმენდის ძრავა (ავტომატური რეჟიმი) სამონტაჟო ბლოკი, საწმენდი რელეზე და საწმენდი მაღალი სიჩქარის რელე, (კონტაქტები)
F23 (7,5A) საწმენდი და გარე განათების მართვის განყოფილება, კონტაქტი "20"
F24 - F30 დაჯავშნილია
F31(30A) ელექტრომომარაგების კონტროლერი, ტერმინალი "2" ბლოკის X1 ელექტრომომარაგების კონტროლერი, ტერმინალი "3" ბლოკის X1 მძღოლის კარის მოდული, ტერმინალი "6" წინა კარის მარცხენა რაფის ნათურა
რეზერვი F32
აგრეთვე იხილე: შემობრუნების სიგნალები, როგორც შუქნიშანი
ასევე არის დამატებითი სამონტაჟო ბლოკი და კონდიცირების სისტემის ბლოკი.
დენის დაუკრავენ F1 (30 A) ძრავის ელექტრონული მართვის (ECM) ელექტრომომარაგების სქემები
F2 დაუკრავენ (60 ა) ძრავის გაგრილების სისტემის ელექტრული ვენტილატორის ელექტრომომარაგების წრედისთვის (ელექტროენერგიის წრე), დამატებითი რელე (ანთების რელე), უკანა შუშის გათბობა, ელექტრული აღჭურვილობის კონტროლერი
F3 (60A) ძრავის გაგრილების ვენტილატორის დენის სქემის საფუარი (რელეს მართვის ჩართვა), საყვირი, სიგნალიზაცია, ანთების ჩამრთველი, ხელსაწყოების კლასტერი, შიდა განათება, გაჩერების ნათურა, სიგარეტის სანთებელა
F4, F6 (60 A) დამცავი გენერატორის კვების სქემისთვის;
დაუკრავენ F5 (50 A) ელექტრომექანიკური ელექტროგამტარის ელექტროგამტარი სქემისთვის
1 - დაუკრავენ მარჯვენა ელექტრო ვენტილატორის ელექტრომომარაგების წრედისთვის (30 ა);
2 - დაუკრავენ მარცხენა ელექტრო ვენტილატორის ელექტრომომარაგების წრედისთვის (30 ა).
3 - ელექტრო გულშემატკივართა რელე მარჯვნივ;
4 - დამატებითი რელე (ელექტრული ვენტილაციის თანმიმდევრული ჩართვა
მარცხენა და მარჯვენა ლატორი);
5 – მარცხენა ელექტრო ვენტილატორის რელე;
6 - დაუკრავენ გამათბობელის ელექტრო ვენტილატორის ელექტრომომარაგების წრედისთვის (40 ა);
7 - კომპრესორის სიმძლავრის წრედის დაუკრავენ (15 ა);
8 - გამათბობელი ელექტრო გულშემატკივართა რელე;
9 - კომპრესორის რელე.
