AMZ-KUTNO გთავაზობთ წელს Behemoth და Tour V

AMZ-KUTNO SA ამჟამად არის ჯავშანტექნიკის უდიდესი კერძო მწარმოებელი პოლონეთში. თითქმის ყოველწლიურად ახალი ნივთები წარმოდგენილია კიელცის თავდაცვის ინდუსტრიის საერთაშორისო გამოფენაზე. წელს კომპანია ყურადღებას ამახვილებს ორ პროდუქტზე, რომლებიც წლების განმავლობაში მუდმივად ავრცელებდა და ვითარდებოდა: ჰიპოპოტამის მძიმე ამფიბიური ბორბლიანი ჯავშანტრანსპორტიორი და Tur V ჯავშანმანქანა. პერსპექტიული მანქანა სპეცრაზმისთვის.

CKPTO Hipopotam დაარსდა რამდენიმე წლის წინ, მეცნიერებისა და უმაღლესი განათლების სამინისტროს მიერ დაფინანსებული პროექტის ფარგლებში. იგი შეიმუშავა კონსორციუმის მიერ, რომელსაც ხელმძღვანელობდა AMZ-KUTNO SA, რომელშიც ასევე შედიოდა: სამხედრო საინჟინრო ტექნოლოგიის ინსტიტუტი, ჯავშანტექნიკის სამხედრო ინსტიტუტი, სამხედრო ტექნოლოგიური უნივერსიტეტი, გდანსკის ტექნოლოგიური უნივერსიტეტი და ავტომობილების ინსტიტუტი. მრეწველობა. მანქანის რვაბორბლიანი შასის ყველა ძირითადი კომპონენტი, მათ შორის ჩარჩო, საკიდარი და გადაცემათა კოლოფი, თავიდანვე შეიქმნა ამ დიზაინისთვის. ახალი ბორბლიანი კონვეიერის შესახებ პირველი ინფორმაცია 2011 წელს გამოჩნდა, როდესაც წარმოადგინეს მისი კომპიუტერული ხედვა და განლაგება. მომდევნო წელს, პროტოტიპი მზად იყო იმ ვერსიაში, რომელიც განკუთვნილი იყო ბორბლიანი სარეკონსტრუქციო მანქანების (KTRI) საბაზო მანქანად. მწარმოებელმა მაშინვე გადაწყვიტა მისი გაფანტვა და ბეჰემოტი სექტემბერში MSPO-ზე იყო ნაჩვენები. მას შემდეგ, გიგანტი კუტნოდან არის Kielce საგამოფენო დარბაზის რეგულარული სტუმარი და იქ გამოფენილი ერთ-ერთი უდიდესი ობიექტია.

„ჰიპოს“ ყველაზე დიდი უპირატესობა არის მისი უნარი დამოუკიდებლად გადალახოს წყლის დაბრკოლებები, რომელთა წონა დაახლოებით 30 ტონაა. იმის გათვალისწინებით, რომ მანქანის ასასვლელი წონა 26 ტონაა, ეს საშუალებას გაძლევთ აიღოთ ოთხი ტონა ტვირთი! ეს არის ძალიან კარგი შედეგი, რაც Hippo-ს აქცევს მსოფლიოში მსგავსი მახასიათებლების მქონე რამდენიმე დიზაინს შორის. ეს, თავის მხრივ, შერწყმულია მაღალი ცეცხლგამძლეობით, როგორც ბორბლიანი კონვეიერისთვის - საბაზისო ჯავშანი უზრუნველყოფს ბალისტიკური დაცვის 1 დონეს STANAG 4569A-ს მიხედვით, მაგრამ დამატებითი კომპოზიციური ჯავშანი საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ იგი მე-4 დონემდე. აფეთქებებისადმი მაღალი წინააღმდეგობა მიღწეული იქნა, სხვა საკითხებთან ერთად, ეკიპაჟის ინდივიდუალური დაცვის სისტემების გამო (მაგალითად, აფეთქებაგამძლე სავარძლები). მანქანა ადაპტირებულია ZSMU-ს განლაგებაზე.

თავდაპირველი დიზაინის მიხედვით, მანქანა უნდა გამხდარიყო საინჟინრო სადაზვერვო ბორბლიანი ტრანსპორტირების საფუძველი და სწორედ ამ ვერსიაში შეიქმნა მისი პროტოტიპი. მას უნდა ჰყოლოდა 5 კაციანი ეკიპაჟი (მეთაური, მძღოლი, ორი მზვერავი და მზვერავი ქიმიკოსი) და აღჭურვილი ყოფილიყო მრავალი სპეციალიზებული მოწყობილობით. თუმცა, Behemoth-ის დიზაინი საშუალებას გაძლევთ სწრაფად მოარგოთ ინტერიერი მომხმარებლის საჭიროებიდან გამომდინარე. კონსორციუმი მას პოლონეთის შეიარაღებულ ძალებს სთავაზობს სხვადასხვა ვარიანტში, რაც ვარაუდობს მისი გამოყენების შესაძლებლობას, მაგალითად, როგორც:

- მობილური ლაბორატორია ან სამეთაურო პუნქტი - სატრანსპორტო საშუალების ეკიპაჟის სალონით (შეჯავშნული მინიმუმ 1 დონე STANAG 4569A-ს მიხედვით) და კონტეინერის ჩარჩოთი აღჭურვის შემდეგ შესაძლებელი იქნება სტანდარტული ISO კონტეინერების ტრანსპორტირება;

- მოდულური ტექნიკური დამხმარე მანქანა - შასიზე სპეციალიზებული აღჭურვილობის დამონტაჟების შემდეგ (ამწე, დანა, ბუქსირებადი მოწყობილობა, ამწევი მოწყობილობა, ჯალამბარის სისტემა);

- 155 მმ ჰაუბიცის იარაღი;

– ინჟინერ-სამკვეთრის სპეციალისტი – ინსტრუმენტების (ინდუქციური ნაღმების დეტექტორი, ჰიდროაკუსტიკური ხელსაწყოები და ა.შ.) ინტეგრაციის შემდეგ;

- მძიმე სატრანსპორტო მანქანა ფურგონის კორპუსით.

მეორე წინადადება არის Tur V ჯავშანმანქანა 4x4 კონფიგურაციაში. ეს მანქანა შეიქმნა სპეციალური ძალების მრავალფუნქციური ავტომობილის (WPWS, ადრე კოდური სახელწოდებით Pegaz) მოთხოვნების საპასუხოდ. სატენდერო პროცედურის ფარგლებში იგეგმება რამდენიმე ასეული ავტომობილის შეკვეთა, საიდანაც 2017 წელს სპეცდანიშნულების რაზმისთვის და სამხედრო პოლიციისთვის 2022-105 წლებში შეისყიდიან, საბოლოოდ კი 280 მანქანას (150 სამხედრო პოლიციას და 130 სამხედროს. პოლიცია). ). 2022 წლის შემდეგ მიწოდება დაიწყება სახმელეთო ძალებისთვისაც, რომლებიც მათ მნიშვნელოვან რაოდენობას მიიღებენ. მის WPWS წინადადებაზე მუშაობა დაიწყო AMZ-KUTNO-მ 2014 წელს, ხოლო მისი პროტოტიპი მზად იყო მომდევნო წლის აგვისტოში. Tour V არის მნიშვნელოვანი ელემენტი AMZ-KUTNO-ს პორტფოლიოში, რადგან ის დაფუძნებულია საკუთარ შასისზე, სპეციალურად შექმნილი ამ დიზაინისთვის. ის ასევე არის კომპანიის პირველი მანქანა ჩარჩო სტრუქტურით, 4×4 წამყვანი სისტემით და დამოუკიდებელი საკიდარით. ეს უკანასკნელი შეიქმნა ცნობილ კომპანია Timoney-თან თანამშრომლობით, იგივე კომპანია, რომელიც თანამშრომლობდა Hippo-ს შეჩერებასთან.

სტატიის სრული ვერსია ხელმისაწვდომია ელექტრონულ გამოცემაში უფასოდ >>>