პროდუქტებისა და სერვისების შეთავაზება
MAU ასვლა Boeing 737-800 საკომუნიკაციო თვითმფრინავში. მიხალ ვაინჰოლდის ფოტო
COVID-19-ის ეპიდემიამ, რომელიც თითქმის ორი წელია გრძელდება, ეკონომიკის ბევრ სფეროში სერიოზული შეფერხებები გამოიწვია. ავიაკომპანიები განსაკუთრებით მძიმედ დაზარალდნენ სამგზავრო მოგზაურობებში, სადაც საჰაერო მგზავრობა განახევრდა 2020 წლის მეორე და მეოთხე კვარტალში.
ამან გამოიწვია მატარებელი კომპანიების ეკონომიკური მდგომარეობის მნიშვნელოვანი გაუარესება, რაც დაკავშირებული იყო რადიკალური დაზოგვის პროგრამების მიღებასთან და განაპირობა ახალი ანგარისა და აეროპორტის აღჭურვილობის მიწოდების ყველა შესყიდვის პროცედურის დროებით შეჩერება.
თუმცა, სამხედრო ცენტრალური დიზაინისა და ტექნოლოგიების ოფისი SA (WCBKT SA) თანმიმდევრულად ახორციელებს GSE (სახმელეთო მხარდაჭერის აღჭურვილობის) გაძლიერების პროგრამას პოლონეთის სამოქალაქო ბაზარზე. ეს პროგრამა, სხვა საკითხებთან ერთად, ხორციელდება პროდუქტებისა და სერვისების ასორტიმენტის მუდმივი გაფართოებით და პოლონეთის შეიარაღებული ძალების საჰაერო ბაზების დაცვის 30 წელზე მეტი გამოცდილების საფუძველზე.
GPU 7/90 TAURUS წარმოებული WCBKT SA. რობერტ ფიუტაკ LS აეროპორტის სერვისი, კატოვიცეს ფილიალი.
ამჟამად კომპანია ერთადერთი კომპანიაა ქვეყანაში, რომელიც სრულყოფილად აღჭურავს პოლონეთის სამხედრო აეროპორტებს სახმელეთო აღჭურვილობით.
WCBKT SA ასევე გეგმავს სამხედრო აეროპორტების აღჭურვას ანგარითა და აეროდრომის აღჭურვილობით, რომელიც ამჟამად წარმატებით იწარმოება სამოქალაქო აეროპორტებისთვის.
თუმცა ბოლო დროს კომპანიის სპეციალობა პოლონეთის სამოქალაქო ავიაციის ბაზარზე გახდა სატვირთო ტერმინალებისთვის სრულად აღჭურვილი თანამედროვე გადამამუშავებელი ხაზების დაყენება.
ჩვენი ფლაგმანი მოწყობილობა სამოქალაქო მომხმარებლებისთვის არის 7/90 TAURUS GPU კვების წყარო. გარდა ამისა, WCBKT SA-ს მიერ წარმოებული აეროპორტის აღჭურვილობა მოიცავს, სხვა საკითხებთან ერთად, თაროებს და მისაბმელებს პალეტებისა და საჰაერო კონტეინერებისთვის, ბარგის ურიკებს, სამგზავრო კიბეებს და მომსახურების პლატფორმებს.
ახალი მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, მატარებელ კომპანიებთან მჭიდრო თანამშრომლობით, კომპანიამ დააპროექტა და დაამზადა სამგზავრო კიბეები ამძრავით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ თავისუფლად იმოძრაოთ სალონში აეროპორტის ტრაქტორების ჩართვის გარეშე. აშენებული კიბეები შეიძლება მართოს ერთი ოპერატორი და არა, როგორც ადრე, სამი ან თუნდაც ოთხი ადამიანი. ეს ძალიან მნიშვნელოვანია შრომის ეროვნული ინსპექციის მოთხოვნების თვალსაზრისით და არის პანაცეა პანდემიის შედეგად კადრების დეფიციტისთვის.
კიბე აკონტროლებს ოპერატორის კასეტას, რომელიც მდებარეობს კიბის საყრდენ ზოლზე და ოპერატორის კონსოლი კიბის კარადაზე. კიბეზე მანევრირებისას შესრულებული ყველა ფუნქცია შესრულებულია ოპერატორის კასეტის გამოყენებით, ხოლო გაჩერების ოპერაციები - ოპერატორის კონსოლის გამოყენებით. კიდევ ერთი სიახლეა 4 Ah Li-Ion LiFePO350 ბატარეების გამოყენება, რომლებიც ხასიათდება ბევრად უკეთესი პარამეტრებით, ვიდრე ტრადიციული ბატარეები.
WCBKT SA-მ ასევე დააპროექტა და ახლახან გამოუშვა საბარგულის პროტოტიპი ბარგისა და გარკვეული ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის, ტვირთების გადაზიდვის ერთ-ერთი წამყვანი კომპანიისთვის, WCBKT SA.
სამგზავრო კიბეებმაც და საბარგულმაც გაიარა ქარხნული ტესტები და 2021 წლის სექტემბერ-ოქტომბრის მიჯნაზე გადაეცემა მაღაროების მომუშავე სერვის კომპანიას. კატოვიცის აეროპორტში, რათა ჩატარდეს ფუნქციური ტესტები რეალურ საოპერაციო პირობებში თვითმფრინავების მომსახურებისას.
იმის გათვალისწინებით, რომ პანდემიის უარყოფითი შედეგების აღმოფხვრა, რომელიც ეკონომიკურ სფეროში ჯერ კიდევ მიმდინარეობს გადამზიდავი კომპანიების ფუნქციონირებაში და ამ სიტუაციის სწრაფი გაუმჯობესების პერსპექტივის არარსებობა, WCBKT SA-მ შექმნა შესაძლებლობა. საჭიროებების დაკმაყოფილება, მათ შორის გეს-ის მოდერნიზაცია ან ჩანაცვლება, აღჭურვილობის გრძელვადიანი იჯარის ვარიანტის გაშვებით და ოპერატიული ლიზინგის დაწყებით. კომპანია იმედოვნებს, რომ ახალი დაფინანსების ინსტრუმენტის დანერგვა უფრო მოქნილს გახდის მიმღებ მოქალაქეებს შორის საჭირო ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებების მიღებას.
