ტექნიკური შემოწმების წესები - ძველი მანქანები ჯართში!
ცოტა ხნის წინ, მინისტრთა კაბინეტმა ახალი შემოგვთავაზა იურიდიული პროექტი... ეს ეხება სატრანსპორტო საშუალებების მუშაობაში ცვლილებებს უკრაინის კანონმდებლობის, აგრეთვე ევროპული სტანდარტების შესაბამისად. ინფრასტრუქტურის სამინისტრომ ეს ინფორმაცია მოგვაწოდა ტვინის შტორმის მოსაწყობად. ყველა მძღოლს, ისევე როგორც მზრუნველ ადამიანს, შეუძლია შესთავაზოს ამ კანონში ცვლილებები და წინადადებები 26.03.2020/XNUMX/XNUMX/XNUMX
რომელ მანქანებზე ვრცელდება ეს კანონი?
ამ დროისთვის სავალდებულო ტექნიკური შემოწმების კატეგორიაში მხოლოდ კომერციული მანქანები ხვდება. ამასთან, ძალიან მალე შემოწმდება ყველა ავტომობილის ვარგისიანობა, რომლებიც მონაწილეობენ მოძრაობაში უკრაინის გზებზე. კორპუსის ტიპის მიხედვით, დაგეგმილია ავტომატური ტესტირების ჩატარება სხვადასხვა ინტერვალებით:
- შეკრების ხაზის დატოვების 4 წლის შემდეგ, შემდეგ კი ყოველ 2 წელიწადში - მანქანები;
- ყოველწლიურად - ტაქსი, სპეციალიზებული მანქანები და მობილური სახლები;
- ყოველ ექვს თვეში - ავტობუსები რვაზე მეტი მგზავრის ადგილით, მძღოლის ჩათვლით. ტრანსპორტი, რომელიც საშიშ ტვირთს ატარებს;
- წარმოებიდან 4 წლის შემდეგ, შემდეგ კი ყოველ 2 - 3,5 ტონამდე წონის სატვირთო მანქანა; ყოველწლიურად შემოწმდება 3,5 ტონაზე მეტი წონის სატვირთო მანქანები.
- ყოველ ორ წელიწადში - მოტოციკლები, ტრაქტორები.
კატეგორიაში, რომელიც არ შედის სპეციალურ სადგურების სავალდებულო შემოწმებაში, შედის: დიპლომატიური მანქანები, ტრანსპორტირების სიჩქარე არა უმეტეს 25 კმ / სთ; ავტომატური შიდა წვის ძრავა, რომელიც არ აღემატება 50 ჩ.კ. ტრაქტორები და საცირკო მანქანები, რომელთა სიჩქარე არ აღემატება 40 კმ / სთ; საკოლექციო რეტრო მანქანები, რომლებიც არ მონაწილეობენ საგზაო მოძრაობაში; სპორტული მანქანები, რომლებიც გამოიყენება მხოლოდ შეჯიბრებებში.
