თქვენი მანქანისთვის შესაფერისი სამაგრის არჩევა

როცა საქმე ეხება სწორი სამაგრის არჩევა თქვენი მანქანისთვის არის რამდენიმე რამ, რაც უნდა გახსოვდეთ.

სანამ სხვა რამეს გააკეთებ, უნდა განსაზღვრო, რამდენ წონას გამოიტან. პატარა მისაბმელი უფრო ნაკლებს იწონის, ვიდრე უფრო დიდი ქარავანი და ეს მნიშვნელოვნად იმოქმედებს დატვირთვაზე ბუქსირზე და შემდეგ თქვენს მანქანაზე. არ დაგავიწყდეთ ასევე გაითვალისწინოთ მისაბმელის ან ქარავნის შიგთავსის წონა, რადგან ამ მძიმე საკემპინგო აღჭურვილობას ნამდვილად შეუძლია დაემატოს! შეამოწმეთ რეკომენდებული წონის ლიმიტი ბუქსირის არჩევისას, რათა დარწმუნდეთ, რომ აირჩევთ საკმარისად მტკიცეს თქვენს მოთხოვნებს.

არსებობს 3 ძირითადი ტიპის ბუქსირება, რომელთაგან შეგიძლიათ აირჩიოთ დიდ ბრიტანეთში.

პირველი და ყველაზე გავრცელებული ჩვენს ქვეყანაში ბურთის დასამაგრებელი ზოლი ფიქსირებული ფლანგით. ეს არის ყველაზე პოპულარული დამჭერი მძიმე მისაბმელებისა და ქარავნების ბუქსირებისთვის. იგი შედგება ბუქსირების ბურთისგან, რომელიც ხრახნებით ხვდება 2 ან 4 ხვრელიან ფირფიტაზე, რაც საშუალებას აძლევს 25 მმ-იანი სპაზერის მიმაგრებას, ასე რომ შესაძლებელია დამატებითი ფიტინგების დამაგრებაც. ამ კონკრეტული ტიპის ბუქსირი საშუალებას მოგცემთ ატაროთ ტრაილერი ან ქარავანი და ატაროთ ველოსიპედი მანქანის უკანა მხარეს ერთდროულად (თუ არ გადააჭარბებთ რეკომენდებულ წონას). ფიქსირებული საბუქსირე ზოლი ასევე საშუალებას გაძლევთ დაარეგულიროთ ბუქსირების სიმაღლე და საჭიროების შემთხვევაში დააინსტალიროთ ბამპერის დამცავი. ეს არის ალბათ ყველაზე მოქნილი ტიპის სამაგრი ბაზარზე, რაც ხსნის მის მნიშვნელოვან პოპულარობას.

მეორე ტიპის ბუქსირება არის გედების კისრის მოსახსნელი ბუქსირი.

ეს სტილი ძირითადად გამოიყენება ევროპაში და არც ისე პოპულარულია ბრიტანელ მძღოლებში. ის მოსახსნელია, ასე რომ არ საჭიროებს ინსტალაციას მთელი წლის განმავლობაში, ასე რომ, თუ შეგეშალათ, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ მხოლოდ მაშინ, როცა მისი გამოყენება გჭირდებათ. მისი დამაგრება მანქანაზე არ უნდა იყოს ძალიან დიდი პრობლემა, რადგან დაყენების შემდეგ ის საერთოდ არ ზღუდავს წვდომას საბარგულთან. ველოსიპედის გადასატანად ამ ტიპის ბუქსირების გამოსაყენებლად ხელმისაწვდომია დანართები, მაგრამ მოსახსნელი გედის კისრის ბუქსირით, თქვენ ვერ შეძლებთ ველოსიპედის ბუქსირებას და ტარებას ერთდროულად.

ბუქსირების ბოლო ძირითადი ტიპი არის გედის ყელის ფიქსირებული ბუქსირი.

ეს არ არის ძალიან გავრცელებული დიდ ბრიტანეთში, მაგრამ ფართოდ გამოიყენება სხვა ქვეყნებში. ეს არის ყველაზე ნაკლებად მოქნილი დიზაინი, რადგან არ არის თავსებადი სხვა ფიტინგებთან ან აქსესუარებთან. როგორც მოსახსნელი გედის კისრის სამაგრი, თქვენ არ შეგიძლიათ ველოსიპედის ბუქსირება და ტარება ერთდროულად, მაგრამ ორივე შესაძლებელია ცალ-ცალკე. ეს არის შეფერხება, რომელიც ყველაზე ნაკლებად გამოიწვევს რაიმე საპირისპირო სენსორს, რომელიც შეიძლება გქონდეთ თქვენს მანქანაზე. ის ოდნავ უფრო ძვირია, ვიდრე დანარჩენი ორი ტიპი და არ შეიძლება დამონტაჟდეს, თუ თქვენ გაქვთ ბამპერი. ყველა ამ ტიპის ბუქსირს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. ამ სამ მოდელს შორის ფასში დიდი სხვაობა არ არის, ასე რომ, მხოლოდ იმის დადგენაა, თუ რა მოთხოვნები გაქვთ და აირჩიოთ ბუქსირის დიზაინი, რომელიც საუკეთესოდ შეესაბამება თქვენს საჭიროებებს.

ყველაფერი ბუქსირების შესახებ

• საუკეთესო გზები ზაფხულისთვის თქვენს მანქანაში დამატებითი შენახვის ადგილის შესაქმნელად
• თქვენი მანქანისთვის შესაფერისი სამაგრის არჩევა
• რა განსხვავებაა 7 და 13 პინიან კონექტორებს შორის?
• ბრიტანეთში ბუქსირების სამართლებრივი მოთხოვნები
• როდის შეძლებთ თქვენი ქარავნის მართვას საათში 60 მილის სიჩქარით?
• როგორ ავიღოთ იაფად სამაგრი