მოტოციკლზე სწორი მორგება

სხვა სატრანსპორტო საშუალებებთან შედარებით, მოტოციკლეტით სიარული თავისუფლებისა და მღელვარების განცდას იძლევა. დაბალი ან მაღალი სიჩქარით, ქალაქში თუ მის გარეთ, იდეალურია ორბორბლიანი მანქანა. თუმცა, მოგზაურობისას კომფორტისა და უსაფრთხოების გამო, მნიშვნელოვანია სწორი არჩევანის გაკეთება მძღოლის პოზიცია... მაშინაც კი, თუ თქვენ არ ხართ ჩართული უბედურ შემთხვევაში, ამან შეიძლება ზიანი მიაყენოს თქვენს ჯანმრთელობას.

როგორ სწორად მოათავსოთ თავი მოტოციკლზე? რა პოზიცია უნდა დაიკავოს მძღოლსა და ორბორბლიან ავტომობილს შორის ბალანსის შესანარჩუნებლად? როგორ მართავთ სხვადასხვა მხარდაჭერას? ეს სტატია იქნება გაკვეთილი თქვენთვის მოტოციკლის მართვის სწორი პოზის საფუძვლებზე. 

იგრძენით და აკონტროლეთ მოტოციკლის ბალანსი

მორფოლოგიისა და ერგონომიკის გამო, არ არსებობს მოტოციკლი შესაფერისი ყველა მხედრისთვის. იმისათვის, რომ გქონდეთ კარგი განცდა და სწორად მართოთ თქვენი ორბორბლიანი მანქანა, თქვენ უნდა შეუერთდეთ თქვენს მანქანას. ეს გულისხმობს თქვენი მოტოციკლის ბალანსის შეგრძნებას და კონტროლს, რომ იპოვოთ სწორი გასეირნების პოზიცია. ვინაიდან ორბორბლიანი ველოსიპედის გაუმართაობა ვლინდება მართვის დროს, მართვის სწორი პოზიციის მიღება გაგითავისუფლებთ კრუნჩხვებისა და ტკივილისგან უმოკლეს დროში.

ამრიგად, მოტოციკლის ბალანსის გრძნობა არჩევის წინაპირობაა მძღოლის პოზიცია ადაპტირებული. იმისათვის, რომ თავი კომფორტულად იგრძნოთ, მნიშვნელოვანია თავი თავდაჯერებულად იგრძნოთ. მაგალითად, თუ თქვენ გაქვთ ზურგის ან კისრის პრობლემები, რეკომენდირებულია აირჩიოთ თავდაყირა პოზიცია. ეს ხელს უწყობს აფეთქებების თავიდან აცილებას. ანალოგიურად, უმჯობესია არ დადოთ ფეხები ძალიან შორს. ეს ზრდის ქარის წინააღმდეგობას. ეს ქმნის არასტაბილურობის შეგრძნებას და ცუდი მოპყრობას.

იცოდეთ მოტოციკლეტის მართვის საფუძვლები

ინფორმაციისთვის კარგად ჯდება მოტოციკლზე ყოველთვის უნდა შეესაბამებოდეს სიტუაციის მოთხოვნებს. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, თქვენ არ ვარჯიშობთ ერთსა და იმავე პოზიციაზე კუთხეში, სწორ ხაზზე, დამუხრუჭებისას და სხვა. თუ არ იცით საფუძვლები, გაგიჭირდებათ სწრაფად ადაპტირება.

კარგი მართვის პოზიციის საფუძვლები

მოტოციკლის ტიპის, რელიეფის ან მძღოლის მორფოლოგიის მიუხედავად, კარგი მართვის პოზიცია უნდა უზრუნველყოს მძღოლს ორბორბლიანი ველოსიპედის წონასწორობა და წონასწორობის გრძნობა, ასევე საჭიროების შემთხვევაში მათი შეცვლა. ამისათვის თქვენ უნდა გამოიყენოთ ექვსი საყრდენი: ორი ხელი, ორი მუხლი და ორი ფეხი. ბევრი მხედარი ხშირად უშვებს შეცდომას, როდესაც ყურადღებას ამახვილებს ხელებზე და უგულებელყოფს სხვა საყრდენებს. როგორც წესი, ზედა ტანი უნდა იყოს მოდუნებული, მოქნილი და მოქნილი, ხოლო ქვედა ტანი უნდა იყოს მჭიდრო, რათა ორბორბლიან ბორბალთან ერთად ერთი სხეული ჩამოყალიბდეს.

კარგი მართვის პოზიციისადმი დამოკიდებულება

მიუხედავად იმისა, ატარებთ როდსტერს, მოტოკროსს ან სხვა ორბორბლიან მანქანას, წესი ყოველთვის არის მშვიდად მართოთ. ეს არის პოვნის წინაპირობა კარგად ჯდება მოტოციკლზე... ჯერ ღრმად ამოისუნთქეთ, შემდეგ კი ნელა ამოისუნთქეთ. ამავდროულად, თქვენ ამშვიდებთ მხრებს, იხვევთ ხელებს და იდაყვებს იატაკისკენ უბიძგებთ. ძალიან მნიშვნელოვანია არასოდეს მართოთ მოტოციკლი სწორი მკლავებით. მართლაც, საჭეზე შეკუმშვას ბევრი უარყოფითი მხარე აქვს, როგორიცაა რეაგირების ნაკლებობა, დაძაბულობა და დაღლილობა. უპირველეს ყოვლისა, ეს გავლენას ახდენს თქვენი მანქანის ბუნებრივ მოძრაობაზე.

ისწავლეთ სხვადასხვა მხარდაჭერის მართვა და კონტროლი

ერთი კარგად ჯდება მოტოციკლზე გადის სტაბილურ საყრდენებს. ამიტომ, გზაზე, თქვენ უნდა შეგეძლოთ მართოთ და გაუმკლავდეთ მათ სიტუაციიდან გამომდინარე, რათა სრულად ისარგებლოთ იმ სიამოვნებით, რასაც თქვენი ორბორბლიანი მანქანა აწვდის.

ფეხები

ფეხებზე სწორად დადგმული ფეხები უნდა მოგაწოდოთ სტაბილური და ეფექტური მხარდაჭერა. ამრიგად, მათი შიდა ზედაპირი ყოველთვის უნდა იყოს კონტაქტში თქვენს მოტოციკლთან. არ არის რეკომენდირებული იხვის ტერფები გარეთ მიმართული, ფეხების დადება გადამრთველზე ან უკანა მუხრუჭზე და ა.შ. მთავარია, დარჩეთ მოძრავი მართვის სამართავებზე.

მუხლები

La კარგად ჯდება მოტოციკლზე მოიცავს მუხლების შეკუმშვას ორი ძირითადი მიზეზის გამო: პირველი არის თქვენი აპარატის ბალანსის შეგრძნება და მეორე არის მასზე გავლენის მოხდენა. ისინი თქვენს ტვინს აწვდიან ინფორმაციას, რომელიც მას სჭირდება თქვენი ორბორბლის დასაბალანსებლად და გეტყვით, თუ როგორ უნდა მოიქცეთ რეაგირება მას მუდმივად ყურების გარეშე.

ხელები

ბორბლები საჭიროა ორბორბლიანი ავტომობილის მართვისთვის. შეინახეთ კისერი მოქნილი, მხრები მოდუნებული, იდაყვები მოხრილი და ხელები მსუბუქი საჭეზე. თუ დაძაბავთ, შეწყვეტთ მიღებას კარგად ჯდება მოტოციკლზე... როდესაც საქმე ეხება გადაბმულობას და სამუხრუჭე კონტროლს, თქვენ იყენებთ თითების რაოდენობას, რაც თქვენთვის შესაფერისია.