იზრუნეთ პოლონურზე
მანქანების ექსპლუატაცია

იზრუნეთ პოლონურზე

იზრუნეთ პოლონურზე წლების განმავლობაში, სხეულის საღებავის მდგომარეობა უარესდება. ჩიპები, ნაკაწრები და ბუშტები მკვეთრად ამცირებს მანქანის ესთეტიკას.

წლების განმავლობაში, სხეულის საღებავის მდგომარეობა უარესდება. ჩიპები, ნაკაწრები და ბუშტუკები მკვეთრად ამცირებს მანქანის ესთეტიკას და ამ მდგომარეობის გაუარესების თავიდან ასაცილებლად სასწრაფოდ უნდა იმოქმედოთ.

ლაქის საფარი იცავს კორპუსის ფურცელს კოროზიისგან და ასრულებს ესთეტიკურ ფუნქციას. საღებავის ნებისმიერი დაკარგვა დაუყოვნებლივ უნდა შევცვალოთ და ჩვენი სიზარმაცე და გაჭიანურება მხოლოდ მეტ ზიანს გამოიწვევს. ჩვენ შეგვიძლია რემონტის გაკეთება დამოუკიდებლად ან მივანდოთ სპეციალისტებს. პირველი ვარიანტი არის იაფი და შრომატევადი, მეორე მოსახერხებელია, მაგრამ ბევრად უფრო ძვირი. იზრუნეთ პოლონურზე

შეკეთების პროცედურა დამოკიდებულია დაზიანების ტიპზე. არც ისე ღრმა ნაკაწრებისა და პატარა ჩიპების მოსაშორებლად ყველაზე მარტივი გზა. ჩვენ თვითონ შეგვიძლია აღვადგინოთ ასეთი ზიანი. ჩვენ გაცილებით მეტი ძალისხმევა გვჭირდება, თუ უკვე არის ბუშტუკები.

ლაქის მცირე დაზიანება, როგორიცაა ქვის დარტყმით გამოწვეული, შეიძლება გამოსწორდეს. რეგულარულად უნდა ეცადოთ ლაქის შევსება, რადგან რამდენიმე თვის შემდეგ მცირე დაზიანება გადაიქცევა დიდ ჩიპებად, რომლებიც საჭიროებენ ლაქის ჩარევას. და ეს მნიშვნელოვნად ზრდის ხარჯებს, რადგან ძალიან ხშირად მთელი ელემენტი ლაქირებულია და ზოგიერთი ფერის შემთხვევაში კი ე.წ. დაჩრდილეთ მიმდებარე ელემენტები ისე, რომ არ იყოს განსხვავება ჩრდილში. რეტუშის ეფექტურობა და შესაბამისად ხილვადობა დიდწილად დამოკიდებულია ლაქისა და ფერის ტიპზე. ერთფენიანი და მსუბუქი ლაქები რეტუშს ბევრად უკეთ უძლებს, ხოლო ორფენიანი, მეტალის და მარგალიტისფერი ლაქების რეტუში ბევრად უარესად გამოიყურება.

თხელი ჩანართები

ჩიპების აღმოსაფხვრელად, სპეციალური უნარები ან ძვირადღირებული ხელსაწყოები არ არის საჭირო. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის მცირე რაოდენობით ლაქი და პატარა ფუნჯი. თუ მხოლოდ გარე ფენა დაზიანებულია, საკმარისია სწორი ფერის წასმა, ხოლო როცა დაზიანება ფურცელამდე მიაღწევს, საჭიროა ფუძის დაცვა პრაიმერით. საღებავის ყიდვა შეგვიძლია თითქმის ნებისმიერ ავტომობილის მაღაზიაში და ჰიპერმარკეტშიც კი, მაგრამ შემდეგ ფერი მხოლოდ ჩვენსას დაემსგავსება. თუმცა, ავტორიზებულ სახელოსნოებში, საღებავის ნომრის შეყვანის შემდეგ, შეხების ფერი იგივე იქნება, რაც სხეულის ფერი. რეტუშის ლაქი მოდის ხელსაყრელ კონტეინერში ფუნჯით ან თუნდაც მინიატურული მავთულის ფუნჯით. ფასი მერყეობს 20-დან 30 zł-მდე დაახლოებით 10 მლ. შეხებისთვის საჭირო მცირე რაოდენობით საღებავის შეკვეთაც შესაძლებელია საღებავების შერევის მაღაზიებში. 100 მლ ფასი არის დაახლოებით 25 PLN. ნაკლებ კომპანიას არ სურს მუშაობა. მზა აეროზოლური ლაქის ყიდვას არ გირჩევთ, რადგან სრულყოფილ ფერს აუცილებლად ვერ იპოვით. გარდა ამისა, საღებავის ჭავლი გაიძულებს ხატავ დიდ ნაჭერს და არ გამოიყურება ძალიან ესთეტიურად სასიამოვნო. ეფექტი ბევრად უკეთესია ფუნჯით შეხების შემდეგ.

ხელოვანისთვის

საღებავების დიდი დაზიანებების შეკეთება საუკეთესოა სპეციალისტებისთვის. ჩვენ თვითონ ვერ ვახერხებთ მათ პროფესიონალურად შეკეთებას, რადგან ეს მოითხოვს ცოდნას და სპეციალიზებულ ხელსაწყოს. შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ საბოლოო შედეგი არ დააკმაყოფილებს. თუმცა, თუ ჩვენ გადავწყვეტთ საკუთარი თავის შეკეთებას, ვიწყებთ კოროზიის მოცილებით. თქვენ უნდა გააკეთოთ ეს ძალიან ფრთხილად, რადგან შეკეთების გამძლეობა დიდწილად დამოკიდებულია ამ მოქმედებაზე. შემდეგი ნაბიჯი არის საძილე დაწოლა. ჩვენ გვაქვს მხოლოდ სპრეის საღებავი, რადგან პროფესიონალური იარაღი ძვირია და შეკუმშულ ჰაერს მოითხოვს. შემდეგ წაისვით ჩირქი და გაშრობის შემდეგ ქვიშა გლუვი და თანაბარი ზედაპირის მიღებამდე. თუ დარღვევები დარჩება, წაისვით პუტი ისევ ან კიდევ სხვა დროს. შემდეგ ისევ პრაიმერი და ზედაპირი მზადაა ლაქისთვის. ამ გზით გამოსწორებული დაზიანება, რა თქმა უნდა, განსხვავდება ორიგინალისგან, მაგრამ ჩვენივე შრომის წვლილის წყალობით, ჩვენ დავზოგავთ დიდ ფულს.

ახალი კომენტარის დამატება