ფანჯრები მანქანაში ოფლიანდება, როდესაც ღუმელი ჩართულია - მიზეზები, როგორ მოვაგვაროთ პრობლემა
ინფორმაციის
ნისლის პროფილაქტიკისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური შუშის საწმენდი სპრეის ან ხელსახოცის სახით. ეს არ დაუშვებს კონდენსაციას მინაზე. ფანჯრის დამუშავება საშუალოდ 2 კვირა გრძელდება. იმისათვის, რომ პროდუქტმა ეფექტურად იმუშაოს, მანქანაში მყოფი მინა ჯერ უნდა გაირეცხოს, გაშრეს და გაუცხივდეს.
ცივ სეზონში, მძღოლები ხშირად აწყდებიან სიტუაციას, როდესაც მანქანაში "ღუმელი" ჩართულია, ფანჯრები შიგნიდან ნისლიანდება. შედეგად, თქვენ უნდა ხელით გაწმინდოთ მინა. ასეთი პრობლემის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა იპოვოთ და აღმოფხვრათ მისი მიზეზი.
მანქანის შუშების დაბურვის მიზეზები ზამთარში „გაზქურას“ ჩართვისას
ფანჯრის შიგნიდან დაბურვა ხდება მაშინ, როდესაც კონდენსაცია დგას მინაზე მაღალი ტენიანობის გამო. ჩვეულებრივ ჩართული "ღუმელი" აქვეითებს მას, აშრობს ჰაერს სალონში. თუმცა, რატომღაც გამათბობელის მუშაობისას ტენიანობა მაღალი რჩება.
გააქტიურებული რეცირკულაციის რეჟიმი
რეცირკულაციის რეჟიმში სუფთა ჰაერი ქუჩიდან არ იღება. ვარიანტი საჭიროა იმისათვის, რომ:
- გარედან უსიამოვნო სუნი და მტვერი არ შეაღწია მანქანაში;
- ინტერიერი უფრო სწრაფად თბება.
ამ რეჟიმში, ჰაერის მასები მანქანაში მოძრაობს წრეში. რეკომენდებული ოპერაციული დრო არ არის 20 წუთზე მეტი. მანქანების შიგნით მჯდომი ადამიანები გამუდმებით სუნთქავენ, ამატებენ ტენიანობას. შედეგად, ჰაერი არ გახდება მშრალი. ამიტომ, ფანჯრები იწყებენ ოფლიანობას, მიუხედავად შეყვანილი "ღუმელისა".
ძველი სალონის ფილტრი
იმისათვის, რომ გარემოდან ჭუჭყი არ მოხვდეს მანქანაში, დამონტაჟებულია სალონის ფილტრი. მას შეუძლია გამართოს:
- სარეცხი სითხის სუნი, რომელიც გამოიყენება ზამთარში;
- გამონაბოლქვი სხვა მანქანებიდან;
- მტვერი;
- ნამსხვრევებისა და ჭუჭყის მცირე ნაწილაკები.
მწარმოებლები არ ადგენენ ვადას მანქანაში სალონის ფილტრის შეცვლისთვის. დაბინძურების მაჩვენებელი დამოკიდებულია:
- ეკოლოგიური მდგომარეობა. ჰაერის მაღალი დაბინძურების მქონე რეგიონებში ფილტრი უფრო სწრაფად ხდება გამოუსადეგარი.
- პერიოდების სიხშირე და ხანგრძლივობა, როდესაც მუშაობს "ღუმელი" ან კონდიციონერი.
ჩაკეტილი ფილტრი ვერ ახერხებს ქუჩიდან ჰაერის სრულად ამოღებას. იქმნება სიტუაცია, როგორც რეცირკულაციის გრძელვადიანი ჩართვით. ამიტომ, რეკომენდირებულია, რომ ფილტრი რეგულარულად შეიცვალოს ყოველი მომსახურების ინტერვალში.
სალონის სარქვლის გაუმართაობა
სავენტილაციო სარქველი არის ნაწილი, რომლის მეშვეობითაც ჰაერი გადის მანქანიდან ქუჩაში. ის ჩვეულებრივ მდებარეობს მანქანის უკანა მხარეს. ნაწილების გაუმართაობა იწვევს სალონში ჰაერის შეკავებას. შედეგად, მანქანაში მყოფი ადამიანების სუნთქვის გამო, ტენიანობა მატულობს და „ღუმელის“ ჩართვის დროსაც კი, მანქანის ფანჯრები შიგნიდან იბნევა.
ასეთი ავარიის მთავარი მიზეზი არის ფილტრის ძლიერი დაბინძურება. ამ შემთხვევაში დასახმარებლად, მხოლოდ ნაწილის შეცვლა დაგეხმარებათ.
გამაგრილებლის გაჟონვა
თუ სავენტილაციო და გათბობის სისტემები გამართულად მუშაობს, თუ ფანჯარაზე კონდენსაცია წარმოიქმნება, ოფლიანობის მიზეზი შეიძლება იყოს გამაგრილებლის გაჟონვა. სპეციფიკური ნიშანი ამ შემთხვევაში იქნება საქარე მინაზე ცხიმიანი საფარის გამოჩენა. ეს ხდება მაშინ, როდესაც ანტიფრიზის ორთქლი შეაღწევს სალონის ინტერიერს და დგას ფანჯარაზე.
ანტიფრიზის გაჟონვა
ასევე, რადიატორის გარეთ გამაგრილებლის მცირე რაოდენობაც კი იწვევს ჰაერის ტენიანობის ზრდას. შედეგად, მინა იწყებს ნისლს.
რა საშიშროებაა ოფლიანობა
რატომ არის საშიში ფანჯრებზე კონდენსაცია?
- ხილვადობა სუსტი ხდება. მძღოლი ვერ ხედავს გზას და გზის სხვა მომხმარებლებს. შედეგად, ავარიის რისკი იზრდება.
- ჯანმრთელობის საფრთხე. თუ ნისლის მიზეზი არის ანტიფრიზის გაჟონვა, სალონში მყოფ ადამიანებს ემუქრებათ მისი ორთქლის ჩასუნთქვა და მოწამვლა.
როგორ ავიცილოთ თავიდან თქვენი ფანჯრების დაბურვა ზამთარში
იმისათვის, რომ "ღუმელის" ჩართვისას მანქანაში ფანჯრები შიგნიდან არ დაბინძურდეს, საჭიროა:
- აკონტროლეთ ვენტილაციის სისტემის მუშაობა, რეგულარულად შეცვალეთ სარქველი და ფილტრი.
- არ დაუშვათ სველი ხალიჩები და სავარძლები სალონში. თუ ტენიანობა მათზე მოდის, საჭიროა საფუძვლიანი გაშრობა.
- მანქანის მართვისას გვერდითი ფანჯარა ოდნავ ღია დატოვეთ. ასე რომ, სალონში ტენიანობა არ გაიზრდება.
- გამაგრილებლის დონის მონიტორინგი გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად.
ნისლის პროფილაქტიკისთვის შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპეციალური შუშის საწმენდი სპრეის ან ხელსახოცის სახით. ეს არ დაუშვებს კონდენსაციას მინაზე. ფანჯრის დამუშავება საშუალოდ 2 კვირა გრძელდება. იმისათვის, რომ პროდუქტმა ეფექტურად იმუშაოს, მანქანაში მყოფი მინა ჯერ უნდა გაირეცხოს, გაშრეს და გაუცხივდეს.
როგორ დავაყენოთ „ღუმელი“ ისე, რომ მანქანაში შუშები არ ოფლიანდეს
სამგზავრო განყოფილების სათანადო დათბობით, შეგიძლიათ შეამციროთ ტენიანობა მანქანის შიგნით და თავიდან აიცილოთ ფანჯრების დაბურვა. ამისთვის საჭიროა:
- დარწმუნდით, რომ რეცირკულაციის ფუნქცია გამორთულია. მასთან ერთად ჰაერი უფრო სწრაფად გაცხელდება, მაგრამ ტენიანობა კვლავ მატულობს.
- ჩართეთ „ღუმელი“ და კონდიციონერი ერთდროულად (ასეთის არსებობის შემთხვევაში). დააყენეთ გათბობის ტემპერატურა 20-22 გრადუსზე.
- დაარეგულირეთ საქარე მინის ჰაერის მაქსიმალური ნაკადი.
როგორ დავაყენოთ მანქანის გამათბობელი
სანამ „ღუმელს“ ჩართავთ, უნდა დარწმუნდეთ, რომ მისი ჟალუზები ღიაა. ასე რომ, ქუჩიდან სუფთა ჰაერი უფრო სწრაფად შემოვა, რაც ხელს შეუწყობს მანქანის შიგნით ტენიანობის შემცირებას.
სასარგებლო რჩევები
რამდენიმე დამატებითი რეკომენდაცია, რომელიც დაგეხმარებათ კონდენსატის გარეგნობის აღმოფხვრაში:
- დაჯექით გაცხელებულ სალონში, რომელშიც ჰაერი უკვე გამხმარია გათბობის სისტემით. როდესაც ადამიანები ცივ მანქანაში არიან, სუნთქვით გამოყოფენ უამრავ ტენიანობას.
- არ დატოვოთ სველი ნივთები მანქანაში. ისინი სალონში ჰაერს უფრო ტენიანს გახდიან.
- გაუფრთხილდით სავარძლებს და ხალიჩებს, დროულად ჩააბარეთ ისინი გასაწმენდად.
- პერიოდულად გააშრეთ ინტერიერი ბუნებრივი გზით, კარები და საბარგული ღია დატოვოთ.
- შეამოწმეთ ფანჯრებისა და კარების ლუქების მდგომარეობა, რათა წვიმის დროს სავარძლები არ დასველდეს.
სალონში ასევე შეგიძლიათ დატოვოთ ქსოვილის ჩანთები ყავით ან კატის ნარჩენებით. ისინი შთანთქავენ ზედმეტ ტენიანობას.
