ბოლო არსებული Shelby Cobra 427 სუპერ გველი აუქციონზე გაიყიდება
სტატიები

ბოლო არსებული Shelby Cobra 427 სუპერ გველი აუქციონზე გაიყიდება

აუქციონის სახლი გეგმავს Shelby Cobra 427 Super Snake-ის გაყიდვას 2021 წლის მარტში, სკოტსდეილში, არიზონას ღონისძიების დროს.

ბოლო Shelby Cobra 427 Super Snake ამ სამყაროში დარჩენილს აუქციონის სახლი კვლავ გაყიდის ყველაზე მაღალ პრეტენდენტზე. ბარეტ-ჯექსონი, რომელმაც ასლის გასაღებები 5.1 მილიონ დოლარად გადასცა ექვსი წლის წინ.

Მხოლოდ ორი სუპერ გველი აშენდა ახლა უკვე ჩამორჩენილი ბრენდის მიერ შელბი ამერიკა. ერთ-ერთი მათგანი მალე აუქციონზე გაიყიდება არიზონაში, ხოლო მეორე განადგურდა მას შემდეგ, რაც მისი ბოლო მფლობელი წყნარი ოკეანის მახლობლად მდებარე ბორცვიდან სიცარიელეში ჩააგდო. 

აუქციონის სახლი გაყიდვას გეგმავს Shelby Cobra 427 Super Snake მათი ღონისძიების დროს სკოტსდეილში, არიზონა 2021 წლის მარტში. 

: მანქანას აქვს 8-ლიტრიანი V7.0 ძრავი ორით ზედმეტად დამუხტული Paxton და სამ სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. ეს არის ერთ-ერთი იმ რამდენიმე ორიგინალური სუპერდამუხტული კობრებიდან. 

ასლი არის იდეალურ მდგომარეობაში და აქვს ხელმოწერაც კი Shelby მანქანის სხვადასხვა ადგილას. მას ჯერ კიდევ აქვს ორიგინალური ძრავის ბლოკი 1965 წლის თარიღის კოდით, 5M17, 17 წლის 1965 დეკემბერი.

მანქანას ასევე აქვს მისი ორიგინალური თარიღი კოდირებული, როგორც 1965 წელი. გოგონების კონკურსი CR და BR პინცეტი. მას ჯერ კიდევ აქვს 427-ის უკანა მხარე კონკურენცია 377 თავისი ტუმბოებით და უკანა ზეთის ორიგინალური ქულერით.

3015-ს ჯერ კიდევ აქვს ორიგინალური სათაურები ორიგინალური ქრომის გვერდითი მილებით, რომლებიც სპრეით იყო შეღებილი მქრქალი შავად.

ეს მოდელი წარმოებულია 1965 წელს, ის 23-დან ბოლოა. Shelby Cobra 427 Super Snake და მსახურობდა როგორც სარეკლამო მანქანა ევროპაში, სანამ დაბრუნდებოდა აშშ-ში და შეცვლილი იქნებოდა ახალი სპეციფიკაციების დასაკმაყოფილებლად. სუპერ გველი.

შეერთებულ შტატებში დაბრუნების შემდეგ,  მათ მოუწიათ მანქანის სიგანის გაზრდა, რათა მოეთავსებინათ უზარმაზარი 7.0 ლიტრიანი ბლოკი და ფართო, მძიმე ღერძები. შექმნილი იყო იმისთვის, რომ გაუძლო უზარმაზარ ძალას, რომელიც შერწყმული იყო ორთან ზედმეტად დამუხტული მათ შეძლეს შექმნა.

მას ჰქონდა მხოლოდ ერთი 780-ლულიანი Holley 4 CFM კარბუტერი, რომელსაც შეეძლო გამოემუშავებინა 425 ცხენის ძალა და მაქსიმალური სიჩქარე 480 მილი/სთ ნახევრად სპორტულ (SC) მოდელზე.

Cobra 427s რეალურად იკვებებოდა Ford 7-ლიტრიანი, უფრო იაფი, პატარა ხვრელის, გრძელი ინსულტის ძრავით, რომელიც განკუთვნილია გზის გამოყენებისთვის და არა რბოლისთვის.

ახალი კომენტარის დამატება