"ბოლო რეალური HSV" აუქციონზე გაიყიდა! საიდუმლო Walkinshaw Holden Colorado V8 სუპერ ute არ შეესაბამება მოლოდინს, რადგან ენთუზიასტები ყიდულობენ ყველაზე ცხელ HSV SportsCat-ს
HSV SportsCat V8 მტკივნეულად ახლოს იყო წარმოებასთან, რადგან GM დახურა Holden გამოშვებამდე რამდენიმე თვით ადრე.
"ბოლო რეალურ HSV-ს" ჰყავს თავისი პირველი მფლობელი: Walkinshaw Group-მა მიყიდა საიდუმლო HSV SportsCat V8 სუპერ პიკაპი სატვირთო მანქანა იღბლიან ენთუზიასტს Llloyds-ის აუქციონების მეშვეობით.
როგორც იტყობინება 2020 წლის თებერვალში, როდესაც General Motors-მა (GM) დახურა Holden-ის ბრენდი და მისი ქარხანა ტაილანდში, ტაილანდის 4×4 ორმაგი კაბინა Holden Colorado-ს ავსტრალიის შოურუმებში შესვლამდე თვეები დარჩა.
HSV გეგმავდა SportsCat V1000-ის 2500-8 ერთეულის გაყიდვას 79,000-დან 83,000 დოლარამდე საცალო ფასით, რაც ნიშნავს მინიმუმ 10,000$ პრემიას „ჩვეულებრივ“ ფლაგმანურ SportsCat SV-ზე.
რა თქმა უნდა, SportsCat V8-მა შეცვალა ჩვეულებრივი 147-ლიტრიანი 500kW/2.8Nm SportsCat ტურბოდიზელის ოთხცილინდრიანი ძრავა 340kW/617Nm 6.2-ლიტრიანი ნატურალური ასპირირებული ბენზინის V1 LT8 მეექვსე თაობის Chevrolet Camaro-სგან.
SportsCat V8-მა ასევე შეცვალა ჩვეულებრივი SportsCat 6L50 ბრუნვის გადამყვანი ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია Camaro 10SS-ის 10-სიჩქარიანი 90L2 გადაცემათა კოლოფით, ხოლო მისი წინა და უკანა ლილვები და დაბალი დიაპაზონის გადაცემის ყუთი ახალი იყო.
აშენდა რამდენიმე SportsCat V8, მაგრამ მხოლოდ ერთმა გაყიდულმა მიაღწია განვითარების ბოლო ეტაპებს და HSV-მ აღნიშნა თავისი მნიშვნელობა, როგორც ბრენდის უახლესი საავტომობილო პროგრამა, იმავე პანორამა ვერცხლისფერით, როგორც 1980-იანი წლების ბოლოს VL Walkinshaw.
ეს კონკრეტული SportsCat V8 მხოლოდ 205,000 დოლარად გაიყიდა 7.5 პროცენტიანი მყიდველის გადასახადის გარეშე. მიუხედავად იმისა, რომ ეს შთამბეჭდავი თანხაა, ის ფერმკრთალდება იმ შვიდ ციფრთან შედარებით, რომელსაც ახლახან მიაღწია, რასაც ბევრი ენთუზიასტი მიიჩნევს "ბოლო ჭეშმარიტ HSV", Maloo GTSR W1ute.
ცნობისთვის, SportsCat V8-ის გეგმა იყო მისი იმპორტი ჰოლდენ კოლორადოს სახით ტაილანდის ქარხნიდან და შემდეგ განახლებულიყო Walkinshaw Group-ის ობიექტში კლეიტონ სამხრეთში, ვიქტორია, ჩვეულებრივ SportsCat-თან ერთად.
Walkinshaw Performance-ის გენერალურმა მენეჯერმა რიკ პერკოლდმა თქვა გასულ თვეში: CarsGuide: „ჩვენ ვაკეთებდით V8-ებს (ჰოლდენ კომოდორის დღეებში), ასე რომ, საბოლოო მომხმარებელი ასე ამბობდა: „შეგვიძლია რამე V8-ით მივიღოთ?
„ვფიქრობ, ეს იქნება შესანიშნავი ბაზარი. ეს უბრალოდ ძალიან სამწუხაროა და ვფიქრობ ძალიან სამწუხარო დრო ჩვენთვის, რადგან ჩვენ დიდი დრო გავატარეთ ამ მანქანის კვლევისა და განვითარების ფაზაში, რომ სწორად გაგვეკეთებინა, სწორად დაყენებულიყო, ასე რომ, სამწუხაროდ, ჰოლდენი აქ დაიხურა. Ავსტრალია. ".
