ზამთრის შემდეგ ღირს ხალიჩების მოვლა
გაზაფხული არის დრო, რომ შევცვალოთ ჩვენი მანქანის ის ნაწილები, რომლებიც გაცვეთილია განსაკუთრებით მკაცრი ზამთრის პირობებში. ხალიჩები ერთ-ერთი ასეთი ნივთია.
როდის უნდა შეიცვალოს საწმენდები? ცვეთის პირველი ნიშნებია პირველი ცალკეული ლაქები, რომლებიც წვიმის დროს მინაზე ჩნდება. გარკვეული პერიოდის შემდეგ, ისინი სულ უფრო და უფრო მეტია, სანამ დამლაგებელი მთლიანად არ დატოვებს მთელ მინის ფრაგმენტებს და დატოვებს მასზე წყალს. თუ სახელური იწყებს მსხვრევას, მინაზე ჩნდება მუდმივი ნაკაწრები.
ჩვენს მაღაზიებში გვაქვს საწმენდების ფართო არჩევანი, ასე რომ, როგორ ავირჩიოთ სწორი? პასუხი მარტივი ჩანს... და მაინც...
– „კლასიკური დიზაინის ფუნჯებში ვხვდებით საკიდს (ბრტყელ საწმენდებში მას ცვლის მოქნილი რეზინის რელსი), რომელიც შექმნილია საწმენდის რეზინის მინაზე თანაბრად დასაჭერად. ამ ელემენტის ხარისხი დამოკიდებულია ქიმიურ მკურნალობაზე, რომელიც მიზნად ისახავს რეზინის გაძლიერებას და მინასთან კონტაქტში ხახუნის წინააღმდეგობის შემცირებას. ვყიდულობთ კლასიკური დიზაინის საწმენდის პირებს (სახიფათო ჩარჩოთი), მათი სიგრძის გათვალისწინებით. პროდუქტის შეფუთვაზე ნახავთ ავტომობილების მოდელების ჩამონათვალს, რომლებისთვისაც ის არის განკუთვნილი“, - გვირჩევს Auto-Boss-ის ტექნიკური დირექტორი მარეკ გოდზისკა.
თუმცა, ღირს მაღაზიაში ძველი ფარდაგების წაღება. ეს ხდება, რომ ბუმბული, რომელიც აღწერილია, როგორც კონკრეტული მანქანისთვის შესაფერისი, განსხვავდება სიგრძით ორიგინალისგან. ასევე, თავად სამაგრი ფუნჯის საწმენდ მკლავზე დასამაგრებლად შეიძლება არ მოერგოს. ბრტყელი საწმენდები აღჭურვილია გადამყვანებით სხვადასხვა დამონტაჟებისთვის. მწარმოებლები სთავაზობენ ბრტყელ ფუნჯებს დანართებით, როგორც მანქანებისთვის, რომლებიც აღჭურვილი იყო ქარხნიდან ასეთი საწმენდებით, ასევე მანქანებისთვის არტიკულირებული ჩარჩოთი. „გახსოვდეთ, რომ ბრტყელი პირი, რომელიც შეიძლება მიმაგრდეს ჩვეულებრივ საწმენდ მკლავზე, არ არის კარგი არჩევანი. ბრტყელი პირები უკეთესად ეკვრის მინას, ვიდრე სტატიკური პირები, მაგრამ აქვთ განსხვავებული მრუდი ვიდრე კლასიკური პირები. მგზავრის მხრიდან, ეს მნიშვნელოვანია - ბრტყელი დანა გამოვა ძლიერად მოხრილი მინისგან, ”- ამბობს გოძეშკა.
ამ შემთხვევაში ეფექტური და ესთეტიკური გადაწყვეტა იქნება კლასიკური სახელური, რომელიც მინას უკეთ ერგება. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა მიჰყვეთ მწარმოებლის რეკომენდაციებს, მიუთითეთ მოდელები, რომლებისთვისაც ის არის განკუთვნილი. ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ შეფუთვაზე ან მაღაზიაში არსებულ კატალოგში. თუმცა, უფრო და უფრო მეტი მანქანა აღჭურვილია ბრტყელი საწმენდის პირებით, როგორც სტანდარტული. ”ასე რომ, თუ მანქანა აღჭურვილი იყო ქარხნული ბრტყელი პირებით, მაშინ ეს არის ის, რაც უნდა ვიყიდოთ გამოცვლისას”, - აჯამებს Auto-Boss-ის ტექნიკური დირექტორი.
საქარე მინის გამწმენდის პირის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია რეზინის კიდე, რომელსაც წვერი ეწოდება. ეს ელემენტი პირდაპირ კავშირშია მინის ზედაპირთან. მისი სწორ მდგომარეობაში შენახვა რაც შეიძლება დიდხანს ახანგრძლივებს კალმის სიცოცხლეს. გამწმენდის პირი დამზადებულია რეზინისგან, მასალა, რომელიც ექვემდებარება მექანიკურ და ქიმიურ დაზიანებას, ასევე ექსტრემალურ ამინდს (ყინვა და მზე).
რამდენიმე მძღოლს ახსოვს, რომ საწმენდების რეზინის ელემენტები ექვემდებარება დაბერების პროცესს და (როგორც საბურავების შემთხვევაში) არ გამოიყენება ხანგრძლივი გაჩერებისთვის. ღირს დროდადრო საწმენდების მდგომარეობის შემოწმება და რეზინის ელემენტების ჭუჭყისაგან გაწმენდა. მათი მუშაობისთვის ასევე მნიშვნელოვანია შუშის მდგომარეობა - ჭუჭყიანი და ნაკაწრები აჩქარებს რეზინის ცვეთას. ბუმბულები ასევე არ იყენებენ ცვილს, რომელიც გამოიყენება ავტოსამრეცხაოებში - ასე რომ, გარეცხეთ და საფუძვლიანად წაშალეთ მინა მანქანის სამრეცხაოში შესვლის შემდეგ.
