პონტიაკი მოდის
ავსტრალიაში წარმოებული Pontiac G8 ახლა უკვე ხელმისაწვდომია კანდას შოურუმებში.
HOLDEN აფართოებს თავის ამერიკულ შემოჭრას Pontiac G8-ით, რომელიც ახლა იყიდება კანადაში.
აშენებულია GM Holden-ის მანქანების ასამბლეის ქარხანაში ელიზაბეტში, სამხრეთ ავსტრალია, Pontiac G8 გთავაზობთ იგივე გლუვ ტარებასა და მართვას, როგორც Holden SS Commodore და დაფუძნებულია GM Holden-ის მიერ გლობალური ბაზრისთვის შემუშავებულ უკანა ამძრავ პლატფორმაზე.
კანადაში გადასვლა პირველია GM Holden-ისთვის და მოჰყვა Pontiac G8-ის გამოშვებას ოთხი თვის წინ შეერთებულ შტატებში.
GM Holden გეგმავს ამ წელს სამხრეთ ავსტრალიაში წარმოებული მანქანების ნახევრის ექსპორტს საგზაო გამოყენებისთვის აშშ-ში, კანადაში, ახლო აღმოსავლეთში, ბრაზილიაში, სამხრეთ აფრიკასა და დიდ ბრიტანეთში.
GM Canada კომუნიკაციების მენეჯერმა ტონი ლაროკამ თქვა, რომ მოელის, რომ G8 პოპულარული იქნება.
„ჩვენ განსაკუთრებით კმაყოფილი ვართ საინტერესო, მაგრამ ეკონომიური V6 მოდელის მაღალი შეფასებით, რომელიც წარმოადგენს ჩვენი გაყიდვების მოცულობის დიდ ნაწილს.
შეერთებულ შტატებში Pontiac G8 არის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად გაყიდვადი მანქანა GM-ის პორტფელში. Pontiac-ის საზოგადოებასთან ურთიერთობის მენეჯერმა ჯიმ ჰოპსონმა თქვა, რომ მათ გაყიდეს 6270 G8 გამოშვების შემდეგ.
„შთამბეჭდავია, რომ აშშ-ს ბაზარზე საწვავის რეკორდულად მაღალი ფასების პირობებშიც კი, V8-ზე მომუშავე G8 GT-ს შეადგენს ამ გაყიდვების 70 პროცენტზე მეტი“, - თქვა მან.
„აშშ-ს სწრაფად ცვალებადი ბაზრის გათვალისწინებით, მე არ გავაკეთებ ვარაუდებს გაყიდვების მოცულობის შესახებ მთელი წლის განმავლობაში, მაგრამ ჯერჯერობით ჩვენ ძალიან კმაყოფილი ვართ G8-ის მუშაობით და ჩვენს დილერებს უფრო მეტი სურთ, ვიდრე ჩვენ. შემიძლია მიწოდება.
”მე არ შემიძლია ვისაუბრო კანადის ბაზრისთვის, მაგრამ შემიძლია გითხრათ, რომ ამ მანქანას დიდი მოლოდინი ჰქონდა კანადელი მყიდველების მიერ, რომლებიც ყოველთვის იმედგაცრუებულნი იყვნენ იმით, რომ ჩვენ ვერასოდეს შევძელით Pontiac GTO-ს გაყიდვა ამ ქვეყანაში.”
მისი თქმით, მათი მომხმარებლები GM-ს გლობალურ კომპანიად განიხილავენ. „ამიტომ, ის ფაქტი, რომ G8 შენდება ავსტრალიაში, მათთვის გასაკვირი არ არის.
„ისინი, ვინც განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევენ სპორტულ მანქანებს, აფასებენ Holden-ის პროდუქტებს.
„მიუხედავად იმისა, რომ Pontiac GTO (VZ Monaro-ზე დაფუძნებული) არ იყო ისეთი წარმატებული, როგორც ჩვენ გვსურს, მანქანის შესრულება არასოდეს დადგა ეჭვქვეშ და ამ GTO-ს ბევრი მფლობელი იყო პირველ რიგში ახალი G8-ისთვის, ნაწილობრივ. რადგან იცოდნენ, რომ ჰოლდენი ჩართული იქნებოდა“.
G8 სედანი იკვებება 3.6 ლიტრიანი DOHC V6 ძრავით 190 კვტ და 335 ნმ ბრუნვით, წარმოებული Holden Engine Operations-ის მიერ ვიქტორიაში.
G8 GT იკვებება 6.0-ლიტრიანი V8 მცირე ბლოკის ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს 268 კვტ და 520 ნმ საწვავის აქტიური მენეჯმენტით, რაც აუმჯობესებს საწვავის ეკონომიას რვა და ოთხ ცილინდრის მონაცვლეობით.
Pontiac G8 აშშ-ს პროდუქტის მენეჯერმა ბრაიან შიპმანმა თქვა, რომ ეს იყო "სრულყოფილი შესრულების პაკეტი". „Pontiac G8 ამჟამად ყველაზე მძლავრი მანქანაა აშშ-ში დოლარზე. ის აჩქარებს 0 კმ/სთ-მდე უფრო სწრაფად, ვიდრე BMW 60 სერია და მეტი სიმძლავრე აქვს“.
