დაიმახსოვრე ფილტრი
სალონის ფილტრები უნდა შეიცვალოს წელიწადში ერთხელ ან 15 კილომეტრის გავლის შემდეგ. კმ. ბევრი მანქანის მფლობელს ავიწყდება ეს და მანქანის სალონში ჭუჭყის მოხვედრამ შეიძლება უარყოფითი გავლენა მოახდინოს მძღოლსა და მგზავრებზე.
სალონის ფილტრები უნდა შეიცვალოს წელიწადში ერთხელ ან 15 კილომეტრის გავლის შემდეგ. კმ. ბევრი მანქანის მფლობელს ავიწყდება ეს და მანქანის სალონში ჭუჭყის მოხვედრამ შეიძლება უარყოფითი გავლენა მოახდინოს მძღოლსა და მგზავრებზე.
სალონის ფილტრები მხოლოდ ალერგიის, ალერგიის ან ასთმის მქონე ადამიანებს არ ეხმარება. მათი წყალობით უმჯობესდება მძღოლისა და მგზავრების კეთილდღეობა და მოგზაურობა ხდება არა მხოლოდ უსაფრთხო, არამედ ნაკლებად სტრესული. საცობებში ჩვენ ვაწყდებით მავნე ნივთიერებების შესუნთქვას, რომელთა კონცენტრაცია სამგზავრო განყოფილებაში ექვსჯერ მეტია, ვიდრე გზის პირას. სუფთა ჰაერი მანქანის სალონში, გამონაბოლქვი აირების, მტვრისა და უსიამოვნო სუნისგან თავისუფალი, იცავს დაღლილობისა და თავის ტკივილისგან. 
ფილტრის შეცვლის კიდევ ერთი მიზეზი არის ტემპერატურის მატება, რაც იწვევს კონდიციონერის გამოყენებას. ზამთრის შემდეგ ფილტრის საწოლები, როგორც წესი, სავსეა, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ჰაერის ნაკადს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ვენტილატორის ძრავის გადატვირთვა ან თუნდაც გადახურება.
როგორ მუშაობს ფილტრი
სალონის ფილტრის ფუნქციაა მძღოლის კაბინაში შემომავალი ჰაერის გაწმენდა. ეს მიიღწევა სამი ან, გააქტიურებული ნახშირბადის ფილტრების შემთხვევაში, პლასტმასის კორპუსში ჩაშენებული ოთხი ფენით. პირველი, საწყისი ფენა იჭერს მტვრის და ჭუჭყის უდიდეს ნაწილაკებს, შუა საწმისი - ჰიგიროსკოპიული და ელექტროსტატიკურად დამუხტული - იჭერს მიკრონაწილაკებს, მტვერს და ბაქტერიებს, შემდეგი ფენა ასტაბილურებს ფილტრს და დამატებითი ფენა გააქტიურებული ნახშირბადით გამოყოფს მავნე აირებს (ოზონი, გოგირდის და აზოტის ნაერთები გამონაბოლქვი აირებიდან).გაზები). ვენტილატორის როტორის წინ ფილტრის განთავსება იცავს ვენტილატორის დაზიანებისგან შეწოვილი მყარი ნივთიერებებისგან.
ეფექტური ფილტრაცია
სალონის ჰაერის ფილტრის ეფექტურობაზე და გამძლეობაზე მნიშვნელოვნად მოქმედებს გამოყენებული მასალების ხარისხი და მუშაობის სიზუსტე. ქაღალდის კარტრიჯები არ უნდა იქნას გამოყენებული სალონის ფილტრებში, რადგან ისინი მნიშვნელოვნად ამცირებენ დამაბინძურებლების შთანთქმის შესაძლებლობებს და ფილტრაციის სიზუსტეს სველის დროს. ხელოვნური ბოჭკოებისგან დამზადებული ფილტრის ვაზნა, ე.წ. მიკროფიბერი არის ჰიგიროსკოპიული (არ შთანთქავს ტენიანობას). ამის შედეგია ის, რომ დაბალი ხარისხის ფილტრებში ფილტრის ფენები არ არის მდგრადი ტენიანობის მიმართ, რაც მომხმარებლებს აიძულებს ფილტრის ხშირად გამოცვლას - რამდენიმე ათასი კილომეტრის შემდეგაც კი.
თავის მხრივ, ჭუჭყის გამოყოფის დონე დამოკიდებულია ფილტრის ფენად გამოყენებული უქსოვი ქსოვილის ხარისხზე, მის გეომეტრიაზე (ნაკეცების ერთგვაროვნებაზე) და სტაბილურ და მჭიდრო გარსზე. კარგად დამზადებული კორპუსი, რომელიც დაკავშირებულია ფილტრის მასალასთან, უზრუნველყოფს ფილტრის სათანადო გამკაცრებას და ხელს უშლის ფილტრის მასალის გარეთ დამაბინძურებლების გათავისუფლებას.
შესაბამისი არაქსოვილი მასალა ელექტროსტატიკურად დამუხტულია და მის ფენებს აქვთ სიმკვრივე, რომელიც იზრდება ჰაერის ნაკადის მიმართულებასთან ერთად. გარდა ამისა, მას აქვს ანტისეპტიკური თვისებები და მისი ბოჭკოების განლაგება უზრუნველყოფს მტვრის მაქსიმალურ შეწოვას შემცირებული სამუშაო ზედაპირით. ამის წყალობით, სალონის ფილტრს შეუძლია თითქმის 100 პროცენტით გაჩერება. ალერგია მტვრისა და მტვრის მიმართ. სპორები და ბაქტერიები იფილტრება 95%-ით, ჭვარტლი კი 80%-ით.
სალონის ფილტრები გააქტიურებული ნახშირბადით
საკუთარი ჯანმრთელობის დასაცავად, ღირს გააქტიურებული ნახშირბადის სალონის ფილტრის გამოყენება. ის იგივე ზომისაა, როგორც სტანდარტული ფილტრი და შემდგომში იჭერს მავნე გაზებს. იმისათვის, რომ გააქტიურებული ნახშირბადის სალონის ფილტრმა 100%-ით გამოყოს მავნე აირისებრი ნივთიერებები (ოზონი, გოგირდი და აზოტის ნაერთები გამონაბოლქვი აირებიდან), ის უნდა შეიცავდეს მაღალი ხარისხის გააქტიურებულ ნახშირბადს. არანაკლებ მნიშვნელოვანია ის, თუ როგორ გამოიყენება იგი ფილტრის ფენაზე. მნიშვნელოვანია, რომ ნახშირის ნაწილაკები თანაბრად გადანაწილდეს ძირში და მყარად იყოს მიბმული მასზე (ფილტრიდან არ „ჩამოვარდეს“).
წყარო: Bosch
