პოლიციელი, ელექტრო Chevrolet Camaro! რატომ შეიძლება იყოს მომავალი Dodge EV კუნთოვანი მანქანების ხაზი ავსტრალიის ახალი Chrysler 300, როდესაც პოლიცია ელოდება Holden's Commodore SS-ის თანამედროვე ელექტრიფიცირებულ მემკვიდრეს
მიმოხილვები იმის შესახებ, რასაც Dodge უწოდებს „მსოფლიოში პირველ ელექტრო კუნთოვან მანქანებს“ ვარაუდობს, რომ 2024 წლის Dodge Challenger-ის ცხელი შეცვლა შესაძლებელია.
გახდება თუ არა Chrysler 300 ბატარეის ელექტრო სპორტული სედანი 2024 წლიდან, ავსტრალიის ქუჩებსა და მაგისტრალებზე პატრულირებისას Tesla Model S-ის შესასრულებლად?
ეს არის ერთ-ერთი ბევრი საინტერესო შესაძლებლობადან, რადგან ლეგენდარული ამერიკული ბრენდების Chrysler, Dodge, Ram და Jeep-ის მფლობელი - ახლად ჩამოყალიბებული კომპანია Stellantis - წარმოაჩენს ელექტრო მანქანების (EV) საგზაო რუკას ამ ათწლეულის მეორე ნახევრისთვის.
EV სტრატეგია ორიენტირებულია ოთხ პლატფორმაზე (STLA Small, STLA Medium, STLA Large, რომელიც წარმოდგენილია ივლისში და გამოიყენება Stellantis-ის ყველა ბრენდისთვის, მათ შორის Peugeot, Citroen, DS, Opel, Vauxhall, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth და Maserati. და STLA ჩარჩო სატვირთო მანქანებისთვის/ჯიპები კორპუსით ჩარჩოზე), სამი ელექტრული ერთეული და ერთი მასშტაბირებადი ინვერტორი.
ამერიკული ბრენდებისთვის, ეს უკანასკნელი ორი ყველაზე აქტუალური იქნება, STLA Large არის 2024 წლის ელექტრომობილური მანქანების ხერხემალი, რომლებიც დოჯის თქმით, „დაანგრევს ქუჩებს და არა პლანეტას“.
რიცხვები განსაცვიფრებელია: 660 კვტ სიმძლავრე, 800 კმ ბატარეის ხანგრძლივობა და 0-100 კმ/სთ აჩქარების დრო სულ რაღაც 2.0 წამში უსწრაფესი ვერსიისთვის. ისინი ლიდერობენ Tesla-ს ამჟამინდელ სტატისტიკას და აჩვენებს, თუ რამდენად სერიოზულად არის განწყობილი Stellantis თავისი მაღალი ხარისხის კუპეებისა და სედანების განვითარებაზე, ელექტროფიკაციაზე გადასვლის გზით.
ჩრდილოეთ ამერიკელი მყიდველებისთვის, ის ასევე ადასტურებს, რომ Dodge Challenger კუპე (Ford Mustang-ის კონკურენტი) და ძალიან მჭიდრო ოთხკარიანი Dodge Charger სედანი (როგორც Kia Stinger) იცხოვრებენ სულისკვეთებით, განვითარდებიან დროთა განმავლობაში და ებრძვიან ასეთ კონკურენტებს. ისევე როგორც Mustang Mach-e და მომავალი მთლიანად ელექტრო Chevrolet Camaro სხვა კონკურენტებს შორის.
თუმცა, არცერთი ზემოაღნიშნული მოდელი არ არის შემოთავაზებული ავსტრალიაში (ამჟამად), ხოლო Dodge-ის წარმოება შეწყდა, როდესაც Journey SUV გაქრა დილერებიდან 2016 წელს, რაც ზრდის ე.წ. "eMuscle" მოდელების აქ ჩამოსვლის შესაძლებლობას. დამტენი ბრენდირებული Chrysler 300 ნაცვლად ჩვენი ბაზრისთვის.
Და რატომაც არა? 2005 წლიდან 300-მა მოიპოვა უამრავი თაყვანისმცემელი, განსაკუთრებით ცხელი SRT სახით, ჯერ მაღალი ხარისხის მყიდველებს შორის, შემდეგ კი, როგორც დევნის მანქანა სხვადასხვა პოლიციისთვის ავსტრალიაში, ადგილობრივად აშენებული Ford Falcon-ისა და Holden Commodore-ის შეწყვეტის შემდეგ 2016 წელს და 2017 წელი. შესაბამისად.
რასაკვირველია, ამ ტიპის სამკერდე გაცვლა ახალი არაფერია Chrysler-სა და Dodge-ს შორის, რადგან Dodge Magnum ვაგონი გაიყიდა ავსტრალიაში, როგორც Chrysler 300C უნივერსალი 2000-იანი წლების ბოლოს, რაც ხაზს უსვამს უკანა ამძრავიანი (RWD) პლატფორმების საერთოობას Chrysler-სა და შორის. Dodge მოდელები. ამ შემთხვევაში, ეს იყო მძიმე არქიტექტურა LX Mercedes-Benz W211 E-Class.
სამართალდამცავი ორგანოების საჭიროებების დაკმაყოფილება ასევე შეიძლება იყოს მამოძრავებელი ძალა მომავალი განვითარებისთვის.
2024 წლის Dodge eMuscle მანქანები წარმოადგენენ თუ არა პოლიციის ვარიანტს, ჯერ კიდევ დაუდასტურებელია, მაგრამ Charger დამკვიდრდა შეერთებულ შტატებში, როგორც ჩრდილოეთ ამერიკის მთავრობისა და სამართალდამცავი ორგანოების ძირითადი ნაწილი, ისევე როგორც მისი 350kW/637Nm 6.4L Hemi V8 Chrysler 300 SRT ბიძაშვილი. . განთავსება პოლიციას შორის ავსტრალიაში.
ორივე შემთხვევაში, ეს გამოწვეულია მათი შეუსაბამო უკუცემით, რომელიც ძირს უთხრის სხვა პატრულირებისა და დევნის მანქანების ვარიანტებს, როგორიცაა Ford Explorer აშშ-ში და BMW 5 სერიის ადგილობრივად.
ეს არ არის მხოლოდ პოლიცია, რომელიც ზრდის Charger-ის გაყიდვებს, რადგან ის პოპულარობით სარგებლობს კერძო მყიდველებთან მას შემდეგ, რაც სამკერდე ნიშანი აღდგა 2004 წელს, რაც დაეხმარა თითქმის 1.4 მილიონი ერთეულის გადაადგილებას 2020 წლის ბოლომდე და კიდევ 61,000 წელს. მანქანისთვის, რომელიც ორი ათეული წლისაა, ეს აშკარა ნიშანია იმისა, რომ კუნთოვანი მანქანები შორს არის დასრულებამდე.
გარდა ამისა, კონკურენცია იზრდება Dodge-ის სხვა ადგილობრივი კონკურენტებისგან.
პირველი, ამბობენ, რომ Chevrolet მუშაობს ოთხკარიანი ელექტრო Camaro-ზე ჩრდილოეთ ამერიკისთვის.
მომავალი BEV3 პლატფორმაზე აგებული, ის 2025 წლის გარშემო არსებულ კუპეს უზურპაციას მოახდენს, გავრცელებული ინფორმაციით. გარდა ამისა, EV სედანს შეუძლია გზა გაუხსნას პოსტ-Holden General Motors Specialty Vehicles (GMSV) სახელწოდების დაბრუნებას გასული წლის დასაწყისში GM-ის დახურვის შემდეგ.
ასევე მოსალოდნელია, რომ Ford-ს ათი წლის მეორე ნახევარში კუპეს Mustang-ის ძირითადი ხაზის ელექტრიფიცირება მოახდინოს Mach-e SUV-ის შესატყვისად. არის ჭორებიც კი, რომ სხეულის სხვა სტილები გამოჩნდება შემდეგი თაობის S650 მოდელზე, რომლის წარდგენა დაგეგმილია მოგვიანებით 2022 წელს.
მთელი ეს უეცარი კუნთოვანი მანქანის აქტივობა ელექტრო მანქანებზე მიუთითებს დიდი სპორტული სედანის/კუპეს ბაზრის ზრდაზე, რადგან მათი მოქნილი მოდულური პლატფორმები მათი თანდაყოლილი დაბალი სიმძიმის ცენტრის დინამიკით, მაღალი წარმადობითა და დახვეწილი სტილით რეზონანსდება მომხმარებლებში. დაიღალა ჯიპების მუდმივი იერიშით.
ეს არის ასევე დამახასიათებელი ნიშანი და დაბრუნება ამერიკული ბრენდებისთვის, რომლებიც მე-20 საუკუნის შუა პერიოდიდან იბრძოდნენ იმპორტის კონკურენტების მიერ წამოჭრილ გამოწვევებთან გამკლავებისთვის.
Chrysler, GM და Ford აღარც კი აწუხებთ წინა ამძრავიანი მცირე და საშუალო ზომის მოდელების შეთავაზება Honda Civic-ისა და Toyota Camry-ის კონკურენციაში, მაგრამ სამაგიეროდ ხელახლა იგონებენ თავიანთ საუკეთესო ჰიტების კატალოგს თანამედროვე და იმედია მომგებიანი იერით. . როგორც ჰოლივუდის გაგრძელებისა და ფრენჩაიზის აურზაური, რომელიც ადიდებს ჩვენს თეატრებს, ნამუშევრების გამოყენება დეტროიტის გადარჩენის მთავარ სტრატეგიად გამოიყურება. უკან იხედება წინსვლისთვის.
ირონია ისაა, რომ რევოლუციონერს, როგორიცაა Tesla და მისი რევოლუციური Model S და Model 3, დასჭირდა, რათა ეჩვენებინა მოძველებული ამერიკელი ავტომწარმოებლები, თუ როგორ უნდა აღმოაჩინონ თავიანთი ჯადოქრობა ტრადიციული V8-ის საპირისპირო მიღებით - ელექტრიფიკაცია - ამის მისაღწევად.
იქნება თუ არა მზად ავსტრალიელი კუნთოვანი მანქანების მყიდველები იგივეს გაკეთებას, თუ ან როდესაც Chrysler 300/Dodge Charger-ის შემცვლელი eMuscle EVs და მათი მსგავსი საბოლოოდ უკონტროლო აღმოჩნდება?
ეჭვგარეშეა, ადგილობრივი სამართალდამცავები ძალიან ყურადღებით ადევნებენ თვალს ამ სივრცეს…
