მეორადი მანქანის ყიდვა. როგორ შევამოწმოთ ეს და თავიდან აიცილოთ ფარული ხარვეზები?
ბევრ ადამიანს, ვისაც სურს შეიძინოს მეორადი მანქანა, აწუხებს ფარული ხარვეზები. ეს გამოწვეულია იმით, რომ პროფესიონალი ავტომობილების დილერებისადმი ნდობა საგრძნობლად ეცემა და მათ თავად ადანაშაულებენ მრავალრიცხოვან ტყუილსა თუ უმოქმედობაში. ასე რომ, როგორ შეამოწმოთ მეორადი მანქანა ყიდვამდე?
სამწუხაროდ, ეს არ არის იოლი საქმე, თუნდაც მანქანების შემთხვევაში. ასევე დაგვჭირდება პროფესიონალური აღჭურვილობა, როგორიცაა საღებავის სისქის საზომი. სამწუხაროდ, ზოგიერთმა გამყიდველმა შეიძლება შეათანხმოს ადგილობრივი ინსპექტირების სადგურების ან ამ ბრენდის ადგილობრივი დილერების თანამშრომლებთან. ასეთ ადგილზე მისვლისას თანამშრომლები ადასტურებენ გამყიდველის ვერსიას ან უბრალოდ არ საუბრობენ იმ ხარვეზებსა თუ პრობლემებზე, რაც მათ შენიშნეს - და ეს არის დამატებითი ღირებულება ჩვენთვის, მყიდველებისთვის.
მსგავს ისტორიებს ყვება საავტომობილო ფორუმების ბევრი მომხმარებელი, რომლებიც დახმარებას ითხოვენ, რადგან ისინი უბრალოდ მოატყუეს გამყიდველებმა. ეს საუკეთესო გაფრთხილებაა მათთვის, ვინც ნაჩქარევად აპირებს მეორადი მანქანის ყიდვას.
ღირს მანქანის ისტორიის ცოდნა
და ჩვენ გვაქვს ამის გაკეთების მართლაც მარტივი და მოსახერხებელი გზა. ძალიან კარგია, თუ გვინდა შევამოწმოთ მანქანის ისტორია, რომელიც ნაყიდია ან პოლონეთში იმყოფება სულ მცირე რამდენიმე წელია. გარდა ამისა, გამოსავალი, რომელზეც ჩვენ ვსაუბრობთ, უფასოა - ეწვიეთ პორტალს Historypojazdu.gov.pl.
დასაწყისში გვჭირდება: მანქანის სანომრე ნიშანი, VIN ნომერი და პირველი რეგისტრაციის თარიღი. ჩვენ არ უნდა გვქონდეს პრობლემები მათ მიღებაში. თუმცა, ამ შემთხვევაში, წითელი სიგნალის ნათურა უნდა აანთოს. ბოლოს და ბოლოს, გამყიდველმა უნდა გამოიცნოს, რატომ მჭირდება ეს ინფორმაცია, ამიტომ მას, ალბათ, სურს რაღაცის დამალვა ჩვენგან.
historiapojazd.gov.pl ვებგვერდიდან მოპოვებული ინფორმაცია საკმაოდ მარტივია, მაგრამ ანგარიშიდან ვიგებთ, როდის გაიარა ავტომობილმა ტექნიკური ინსპექტირება, როდის შეიცვალა მფლობელი ან როდის დაფიქსირდა მოპარულად, თუ ასეთი სიტუაცია მოხდა. გარეგნობის საწინააღმდეგოდ, ეს ძალიან სასარგებლო ინფორმაციაა. მათი წყალობით, ჩვენ შეგვიძლია შევამოწმოთ, ამბობს თუ არა თავად გამყიდველი სიმართლეს (მაგალითად, ღირს კითხვა, ვინ არის მანქანის მფლობელი). გარდა ამისა, ჩვენ შეგვიძლია ბევრი რამ ვისწავლოთ თავად ავტომობილის შესახებ - ზოგჯერ არის შემთხვევები, როდესაც არაეფექტური მანქანები რეგულარულად იცვლიან მფლობელებს მუდმივი ტექნიკური პრობლემების გამო. თუ ასეთი ვითარება მოხდება, ჩვენ ამას დაუყოვნებლივ აღვნიშნავთ ჩვენს მოხსენებაში. თუ თქვენი მანქანა რამდენჯერმე შეიცვალა ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, ჩვენ გირჩევთ, თავი შეიკავოთ მისი ყიდვისგან და მოძებნოთ სხვა შეთავაზება.
MobileExpert - მეტი ინფორმაცია რეალური ექსპერტებისგან
თუ გვინდა მეტი ინფორმაცია მივიღოთ ჩვენთვის საინტერესო ავტომობილის შესახებ, ფსონი პროფესიონალებზე უნდა დავდოთ. ამ შემთხვევაში, MobileExpert-ის შეთავაზება ნამდვილად საინტერესოა.
დავიწყოთ ფასებით, ბევრისთვის ეს ალბათ საკვანძო ინფორმაციაა - ისინი მართლაც მიმზიდველია, დაწყებული 259 PLN-დან. თავად სერვისი გულისხმობს ნებისმიერი მანქანის შემოწმებას ქვეყნის მასშტაბით MobilExpert-ში მომუშავე ერთ-ერთი სპეციალისტის მიერ. ექსპერტი დებს შეხვედრას გამყიდველთან, ატარებს ტესტ-დრაივს და საფუძვლიანად ამოწმებს კონკრეტულ სატრანსპორტო საშუალებას და იღებს უამრავ ფოტოსურათს, რომლებიც მოპოვებულ ინფორმაციასთან ერთად გვიგზავნის ანგარიშში, მომენტიდან მაქსიმუმ 48 საათის განმავლობაში. შემოწმების.
ანგარიშის ნიმუში ხელმისაწვდომია ვებგვერდზე https://mobilekspert.pl/raport-samochodowy.php - ჩვენ გირჩევთ, რომ შეამოწმოთ იგი.
რა არის მიმზიდველი ამ სერვისში?
ბევრი მიზეზია. აღსანიშნავია, რომ ეს მყიდველს ზოგავს დროსა და ფულს, მით უმეტეს, თუ ჩვენ გვაინტერესებს მანქანა მისი საცხოვრებელი ადგილიდან ასობით კილომეტრში. მყიდველს არ სჭირდება მანქანის დამოუკიდებლად მონახულება.
კომპანიის თანამშრომლები თავად ექსპერტები არიან, მათ შორის ყოფილი შემფასებლები. მათ ნამდვილად შეუძლიათ განსაზღვრონ მოცემული მანქანის მდგომარეობა. თავად ანგარიშში ასევე მოგეთხოვებათ ვიყიდოთ ეს მანქანა მოცემულ ფასად თუ არა. ისინი არა მხოლოდ მაღალი გამოცდილების მქონენი არიან, არამედ დამოუკიდებლები არიან და აქვთ პროფესიონალური აღჭურვილობა. მათ ასევე შეუძლიათ დიდი სამუშაო გააკეთონ მოცემული მანქანის ისტორიის შესამოწმებლად, თუნდაც ის საზღვარგარეთიდან იყოს. არის შემთხვევები, როდესაც ავტომობილი, რომელიც აღწერილია, როგორც უბედური შემთხვევის გარეშე, რეალურად შედგება სამი სხვა მანქანისგან და მხოლოდ მანქანის ცალკეული ელემენტების დოკუმენტებისა და ნომრების შემოწმებით არის ასეთი ინფორმაციის გამოვლენის შანსი.
თავად ფასიც ძალიან მიმზიდველია. გასათვალისწინებელია, რა სარემონტო ხარჯები გველოდება, თუ აღმოჩნდება, რომ ვიპოვით მანქანას ფარული დეფექტებით - ისინი თითქმის ნამდვილად გადააჭარბებენ მომსახურების ოდენობას. თუმცა, თუ ჩვენ მაინც დავინტერესდებით ამ ავტომობილით, ახალი ინფორმაციის წყალობით ჩვენ შევძლებთ შევთანხმდეთ ფასზე - თანხა, რომელიც აქ შეგვიძლია დაზოგოთ, ასევე აუცილებლად გადააჭარბებს იმ თანხას, რომელიც გადავიხადეთ მანქანის ინსპექტირებისთვის.
საზღვარგარეთიდან შემოტანილი მანქანები - გირჩევთ იყოთ ფრთხილად
ჩვენი აზრით, ყველამ პირველ რიგში უნდა ეძებოს მანქანა პოლონური სადისტრიბუციო ნაკრებიდან. თუმცა, თუ ეს შეუძლებელია, მანქანების შემთხვევაში, განსაკუთრებით დასავლეთის საზღვრებიდან, ჩვენ გირჩევთ უკიდურეს სიფრთხილეს. შექცევადი მრიცხველები სამწუხარო სტანდარტია, მაგრამ სერვისის წიგნების გაყალბებაც სულ უფრო პოპულარული ხდება (ცარიელებს ავსებს თაღლითი, მათი ყიდვა მართლაც ადვილია) და გამყიდველები მალავენ მანქანის უამრავ დეფექტს მინიმალურ ფასად.
უნდა გვესმოდეს, რომ მანქანები, მაგალითად, გერმანიაში, როგორც წესი, არ არის ბევრად იაფი (თუ საერთოდ) პოლონეთში და ვინც მათ შემოაქვს, ეკისრება არა მხოლოდ, მაგალითად, მანქანების ხარჯებს. სატრანსპორტო საშუალების მთელი გასვლისა და ტრანსპორტირებიდან, მან ასევე უნდა გამოიმუშავოს გარკვეული პროცენტი თავად ტრანზაქციაზე. თუმცა, მანქანები საზღვარგარეთიდან ხშირად წარმოდგენილია, როგორც უკეთესი და იაფი, ვიდრე ის, რომელსაც სთავაზობენ, მაგალითად, კერძო გამყიდველები. ეს იმიტომ ხდება, რომ არსებობს კარგი შანსი, რომ ისინი სათანადოდ იყვნენ მომზადებული გასაყიდად და აქვთ საკუთარი ფარული ხარვეზები. განსაკუთრებით ასეთ სატრანსპორტო საშუალებებთან (იმპორტირებული იაფფასიანი მანქანები შეღავათიან ფასში), ჩვენ გირჩევთ უკიდურეს სიფრთხილეს. ზოგჯერ ასევე ღირს მანქანისთვის მეტის გადახდა უფრო სანდო პოლონელი დისტრიბუტორისგან ან კერძო გამყიდველისგან, რომელიც არ არის მანქანით ვაჭრობაში.
