Lada Largus-ის ყიდვა და პირველი შთაბეჭდილებები
დაუხარისხებელი

Lada Largus-ის ყიდვა და პირველი შთაბეჭდილებები

ლადა-ლარგუსი

ბოლოს გავხდი Avtovaz-ის შვიდი ადგილიანი Lada Largus ვაგონის ამაყი მფლობელი. რა თქმა უნდა, ბევრმა დამაბრკოლა ყიდვა, თუმცა, როგორც ყოველთვის, ყველას აშორებენ შიდა მანქანებისგან. მაგრამ მე მაინც გამოვიყენე შანსი, რადგან მე მაქვს მცირე ბიზნესი და ასეთი ფართო მანქანა ჩემთვის ადვილია
აუცილებელი და ასეთი ფულისთვის კონკურენტები ავტომობილების ბაზარზე უბრალოდ პრინციპში არ არსებობენ.

უფრო მეტიც, შეშფოთება, თუ მასზე არსებული ყველა ნაწილი და სათადარიგო ნაწილები იმპორტირებულია. ეს არის იგივე Renault Logan MCV, რომელიც დიდი ხანია აჯობა დროს, რომელმაც, სხვათა შორის, საკმაოდ კარგად გამოიჩინა თავი და კარგად დაიმკვიდრა თავი ბიუჯეტის საოჯახო მანქანებსა და მცირე ბიზნეს მანქანას შორის. უფრო მეტიც, სხეულის ერთ-ერთ ვერსიაში არის ფურგონი.

პირველი, რასაც ყურადღებას აქცევთ Lada Largus-ის მართვისას, არის გრძელი ბორბლიანი ბაზა, თქვენ არ მოერგებით მოხვევებს, როგორც ეს შეიძლება გაკეთდეს კალინაზე ან პრიორაზე. ნელ-ნელა უნდა შევეჩვიო ჩემს სიაში ამ პირველ უხერხულობას. ასე რომ, ვაფრთხილებ ყველა მომავალ მფლობელს - ფრთხილად იყავით მოსახვევებში, განსაკუთრებით ქალაქში, უნებლიეთ შეგიძლიათ უკანა ბორბლებით დაიჭიროთ ბორდიურს, ეს თავად შემოწმდა.

პარკინგიც თავიდან საკმაოდ მოუხერხებელი ჩანდა, ძალიან დიდი ზომები, თუმცა დიდი უკანა ხედვის სარკეები მაინც ეხმარება ამ რთულ საკითხში. დაახლოებით ერთი კვირა გავიდა და ეს უხერხულობა აღარ მაწუხებს, უკვე მიჩვეული ვარ. მაგრამ ხანდახან მაინც მეშინია მისი უკან წაღება, თუ კედელი ან ბორდიურებია. სამომავლოდ შეგიძლიათ დააყენოთ პარკირების სენსორები და კიდევ უკეთესი უკანა ხედვის კამერა. დამწყებთათვის, ეს ზოგადად ძალიან სასარგებლო მოწყობილობა იქნება.

ძრავა სასიამოვნოა, დინამიკა ნორმალურია, მაგრამ როგორც ყოველთვის ჩვენ რუსებს გვსურს ჩქარა მართოთ და როგორც ჩანს: სრული ბედნიერებისთვის მხოლოდ 10, 20 ცხენი რომ დაემატოს - და ეს სულ სხვა საქმე იქნება. შესაძლოა, მოგვიანებით ჩემი Largus-ის ჩიპ-ტიუნინგი გავაკეთო, მაგრამ სანამ ასე ვმართავ, მანქანას უნდა შევეჩვიო. მაგრამ გამიკვირდა წყნარი ინტერიერი, მაშინვე გრძნობ, რომ ვაზისგან აქ არაფერია დარჩენილი, გარდა რადიატორის გრილაზე დატანილი სახელწოდებისა. სამწუხაროდ, მაგრამ მანამდეც ჩვენმა ინჟინრებმა ჯერ არ მიაღწიეს, უბრალოდ აიღეს მზა მანქანა და დაარქვეს თავისი სახელი.

სამწუხაროა, მაგრამ დათვალიერებისას ვერ ვიპოვე სალონის ფილტრი, რამაც თავიდან ძალიან გამაკვირვა, შემდეგ კი გამაბრაზა. Როგორ თუ? საოჯახო მანქანაა, არა!? მაღაზიაში ცალკე სალონის ფილტრი უნდა მეყიდა და თვითონ დავაყენე.

ახალი კომენტარის დამატება