მანქანის საკიდარი: მნიშვნელოვანი დეტალები და დარბილების 5 გზა
ინფორმაციის
შეაფასეთ რისკები. და, ალბათ, თქვენ წახვალთ უფრო ძვირადღირებულ, მაგრამ უფრო უსაფრთხო გზაზე: იყიდეთ საბურავების ახალი, რბილი ნაკრები, მაგალითად, Michelin ან Pirelli-სგან.
ცნობილია, რომ შიდა გზების ხარისხი არ უწყობს ხელს მანქანით გადაადგილების კომფორტს. ამიტომ, მძღოლები ეძებენ გზებს, რომ მანქანის შეჩერება უფრო რბილი გახადონ: თემატური ფორუმები შალისფერია, მანქანების ჟურნალებს ათვალიერებენ, ავტოფარეხის ხელოსნებს ეკითხებიან.
რა გავლენას ახდენს მანქანის საკიდის სირბილეზე
მყიდველისთვის ბრძოლაში, ავტომწარმოებლები უკვე შეკრების ხაზზე არიან, ადაპტირებენ შასის შიდა გზების რეალობას. პრემიუმ სეგმენტის მანქანები დაუყოვნებლივ იღებენ შასის ტიუნინგის სისტემის კონფიგურაციაში. საბიუჯეტო მანქანების მფლობელებს ეძლევათ დამოუკიდებლად შეისწავლონ თემა და მიიღონ ზომები ისე, რომ მანქანამ კარგად აითვისოს გზის მუწუკები.
შეჩერებაზე გავლენას ახდენს:
- წონა და სხეულის ფორმა;
- სიმძლავრის და აჩქარების მახასიათებლები;
- ბორბლის ბაზის ზომა.
და მანქანის ჩარჩოს ვიბრაციის სიხშირე გავლენას ახდენს მძღოლზე და მგზავრებზე. ჩვეულებრივ, პარამეტრი არის 1 ჰც (ჰერცი). თუ ინდიკატორი ერთზე მაღალია, მგზავრობა რთული იქნება, თუ ის უფრო დაბალია, მგზავრები ირხევიან და ხვრელზე საკიდი გატყდება.
ისინი სასურველ მნიშვნელობას აღწევენ საკიდის ელასტიური ნაწილის - ზამბარების დახმარებით. ანუ, მძიმე ზამბარისთვის (სხეული პლუს ეკიპაჟი და ბარგი) საჭიროა ძლიერი და ხისტი ზამბარა. ეს შესაძლებელს ხდის გავლენა მოახდინოს შეჩერების სირბილეზე და კომფორტულ მგზავრობაზე. მაგრამ ბერკეტის იგნორირება არ შეიძლება, რადგან ზოგიერთ დიზაინში ზამბარები არ მოქმედებენ პირდაპირ, არამედ ამ ელემენტის მეშვეობით.
5 გზა თქვენი მანქანის საკიდის შესარბილებლად
რბილი საკიდის სისტემა არ არის ახირება, არამედ აუცილებლობა: ხანგრძლივ მგზავრობას ორმოებში და ღობეებში მალევე რეაგირებს მძღოლის ზურგის ქვედა ნაწილში დაღლილობა და ტკივილი. მანქანის მფლობელებმა მიიღეს მნიშვნელოვანი გამოცდილება იმის შესახებ, თუ როგორ გააკეთონ მანქანის საკიდარი უფრო რბილი. მოდით შევხედოთ 5 ეფექტურ მეთოდს.
მანქანის სავალი და შასი
საბურავების შეცვლა ან წნევის შემცირება
საბურავებით მუშაობა. თქვენ შეგიძლიათ, ერთი პენის ინვესტიციის გარეშე, უბრალოდ ჰაერის სისხლდენა, საბურავების წნევის შემცირება. ამავდროულად, მოსალოდნელია:
- გაზრდილი საწვავის მოხმარება;
- უარესი მანქანის მართვა;
- საბურავების ხშირი გამოცვლა დაჩქარებული ცვეთის გამო;
- ხანგრძლივი გაჩერების მანძილი.
შეაფასეთ რისკები. და, ალბათ, თქვენ წახვალთ უფრო ძვირადღირებულ, მაგრამ უფრო უსაფრთხო გზაზე: იყიდეთ საბურავების ახალი, რბილი ნაკრები, მაგალითად, Michelin ან Pirelli-სგან.
ამორტიზატორის ზამბარების გამოცვლა ან მოჭრა
ამორტიზატორის ზამბარის დახვეწა მუდმივ კამათს იწვევს. ავტოფარეხის ხელოსნები გვთავაზობენ ელემენტების მოჭრას ან შეცვლას. მაგრამ პროფესიონალები ორივე მეთოდს ეწინააღმდეგებიან. მანქანის სერვისში კი თქვენს მანქანაზე ისინი უპრობლემოდ დაამოკლებენ ზამბარებს ან შემოგთავაზებენ უფრო რბილ ნაწილს ხვეულების ცვლადი სიმაღლით.
თუ ცდუნებას დაემორჩილებით, შემდეგი პრობლემები შეგექმნებათ:
- ძალაუფლების ჩარჩოს სიმძიმის ცენტრი გადაინაცვლებს, რაც ნიშნავს, რომ კონტროლირებადი დაეცემა;
- მანქანის დაშვება შემცირდება, ამიტომ მანქანის დატვირთვა, როგორც ადრე, არ იმუშავებს: თქვენ შეეხებით გზის ძირს;
- შემცირებული ზამბარა სხეულს ვერ დაიჭერს (ხშირად ელემენტები თავიანთი ადგილიდანაც კი მიფრინავს);
- მაღალი სიჩქარით ხვრელების გადალახვამ შეიძლება დააზიანოს ძრავა და შასის სხვა კომპონენტები.
ახალი, უფრო რბილი ზამბარის აკრეფა არ არის რთული, მაგრამ საკიდის მუშაობა მოწყვეტილია: შესაძლებელია ავარია.
მანქანის საჰაერო შეჩერება
ამორტიზატორების ჩანაცვლება
ამორტიზატორის სამაგრები ასუსტებს სხეულის ვიბრაციას. და ისინი მნიშვნელოვნად განსხვავდებიან დიზაინითა და შეკუმშვის ხარისხით (სამუშაო ინსულტი). ამიტომ, ამორტიზატორები გარკვეული სამუშაო პარამეტრებით უნდა შეირჩეს სტანდარტული ზამბარისთვის.
რბილობით გადაჭარბებული, თქვენ მიაღწევთ იმას, რომ მანქანა უმცირეს ხვრელებზე ესაუბრება. თაროს ყიდვისას, აირჩიე ზეთის ტიპის ელემენტი.
ალუმინის დისკების დაყენება
გამარტივებული მართვის მიზნით, განიხილეთ კარგი (მაგრამ ძვირი) ვარიანტი - შენადნობის დისკები. სანახაობრივი გარედან ჩამოსხმული ნაწილები უფრო მსუბუქია ვიდრე ფოლადი. თქვენ შეამცირებთ ავტომობილის გაუფუჭებელ მასას: ეს არ გახდის საკიდს ურღვევს, მაგრამ შემატებს გლუვ მგზავრობას (არ ითვლით კარდინალურ შედეგს).
საჰაერო დაკიდების მონტაჟი
სრულიად მოდერნიზებული, სხვა პრინციპით მომუშავე ჰაერსაკიდი ნამდვილად პრაქტიკულად ურღვევია. მექანიზმი პნევმატურ ელასტიურ ცილინდრებზე (თუმცა არის სხვა ვარიანტებიც) უბადლო კომფორტს ანიჭებს მანქანის ეკიპაჟს და ამავდროულად ზრდის მართვის უსაფრთხოებას.
პროგრესული დიზაინი არ შეიძლება დამონტაჟდეს პატარა მანქანებზე, ხოლო კვანძის ფასი იწყება 100 ათასი რუბლიდან. ეს ორი გარემოება მნიშვნელოვნად ზღუდავს აუდიტორიას, რომელსაც სურს კომფორტულად იმოგზაუროს.
