დეტალები ZIC ზეთების მთელი ხაზის შესახებ

მწარმოებლის ZIC ასორტიმენტში არის სხვადასხვა ტიპის საპოხი მასალების რამდენიმე ოჯახი:

• საავტომობილო ზეთები სამგზავრო და მსუბუქი კომერციული მანქანებისთვის.
• საავტომობილო ზეთები კომერციული მანქანებისთვის.
• გადაცემის ზეთები.
• ზეთები მცირე აღჭურვილობისთვის.
• სპეციალური სითხეები.
• ჰიდრავლიკური ზეთები.
• ზეთები სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკისთვის.

საავტომობილო ზეთების დიაპაზონი არც თუ ისე ფართოა, ის მოიცავს შემდეგ ხაზებს: Racing, TOP, X5, X7, X9. განვიხილოთ ისინი უფრო დეტალურად.

ZIC-ის შესახებ

1965 წელს დაარსებული დიდი კორეული ჰოლდინგის შვილობილი კომპანიაა SK Lubricants. თავად ZIC ბრენდმა გამოუშვა თავისი პროდუქცია 1995 წელს. ახლა ეს გიგანტი იკავებს მსოფლიო ბაზრის ნახევარს, ის ასინთეზებს ზეთებს, შედეგად მიღებული ნედლეული გამოიყენება საკუთარი პროდუქციის დასამზადებლად ან იყიდება სხვა კომპანიებში, როგორც მათი ზეთების საფუძველი. არც ისე დიდი ხნის წინ, 2015 წელს, მწარმოებლის ზეთების ხაზი მთლიანად განახლდა.

ZIC ძრავის ზეთები მიეკუთვნება III ჯგუფს, ნახშირბადის შემცველობა 90%-ზე მეტია, გოგირდისა და სულფატების შემცველობა ყველაზე დაბალ დონეზეა, სიბლანტის ინდექსი 120-ს აჭარბებს. ზეთების საბაზისო კომპონენტი უნივერსალურია და მუშაობს ნებისმიერ გარე პირობებში. . 2005 წელს ევროკავშირში შემოიღეს ახალი გარემოსდაცვითი რეგულაციები და ZIC იყო პირველი, ვინც შეასრულა ისინი Lowsaps ტექნოლოგიის დანერგვით და მის პროდუქტებში გოგირდის შემცველობის შემცირებით. სიბლანტის ინდექსის შენარჩუნება ასევე ეფუძნება ინოვაციურ ტექნოლოგიას: პარაფინის ჯაჭვების განშტოება მოლეკულურ დონეზე ან ჰიდროიზომერიზაციის პროცესი. ძვირადღირებული ტექნოლოგია, რომელიც ანაზღაურებს საბოლოო შედეგს.

პროდუქციის ასორტიმენტი მცირეა, მაგრამ ეს გამოწვეულია კომპანიის მუშაობის ხარისხზე და არა რაოდენობაზე. კომერციულად ხელმისაწვდომი ნაერთები მუდმივად იხვეწება და იხვეწება, აქვთ მრავალი მოწონება ავტომწარმოებლებისგან. ეს არ არის ყველაზე ელიტური კლასის ზეთები, ისინი არ შეიცავს ძვირადღირებულ მინერალურ ელემენტებს, მათი ცხიმი ქიმიურად სტაბილურია, ამიტომ ზოგიერთი ავტომწარმოებელი იძლევა ძრავის საპოხი მასალების ხანგრძლივ ჩანაცვლების ინტერვალს ZIC ზეთის გამოყენებისას.

საფარის ზეთი ZIC

მე ვამბობ რბოლას

ხაზში არის მხოლოდ ერთი ზეთი: 10W-50, ACEA A3 / B4. მას აქვს უნიკალური კომპოზიცია, რომელიც განკუთვნილია მაღალაჩქარებული სპორტული მანქანების ძრავებისთვის. შემადგენლობაში შედის PAO და ორგანული დანამატების უნიკალური პაკეტი ვოლფრამის საფუძველზე. ზეთის ამოცნობა შესაძლებელია მისი წითელი ბოთლით შავი ეტიკეტით.

მე ვამბობ TOP

ხაზი წარმოდგენილია ბენზინისა და დიზელის ძრავებისთვის განკუთვნილი სინთეზური ზეთებით. შემადგენლობაში შედის PAO, Yubase + ბაზა (ZIC-ის საკუთარი საწარმოო ბაზა) და დანამატების თანამედროვე ნაკრები. ზეთები რეკომენდირებულია მძიმე სამუშაო მანქანებისთვის. შეფუთვა განსხვავდება სხვებისგან: ოქროსფერი ბოთლი შავი ეტიკეტით. ამ ხაზის ზეთები იწარმოება გერმანიაში. საერთო ჯამში, ასორტიმენტში ორი პოზიციაა: 5W-30 / 0W-40, API SN.

მე ვამბობ X9

სინთეზური ზეთების ხაზი, რომელიც შედგება Yubase+ ბაზისა და თანამედროვე დანამატების ნაკრებისგან. ისინი მუშაობენ ტემპერატურის ფართო დიაპაზონში, ცოტას ხარჯავენ ნარჩენებზე, იცავენ კოროზიისგან და გადახურებისგან. ხაზის შეფუთვა ოქროსფერია, ოქროს ეტიკეტით. იგი შედგება ზეთების რამდენიმე ჯგუფისგან: DIESEL (დიზელის მანქანებისთვის), დაბალი SAPS (ნაცრის, ფოსფორის და გოგირდის ნივთიერებების დაბალი შემცველობა), სრული ენერგია (საწვავის ეკონომია). დამზადებულია მხოლოდ გერმანიაში. ხაზში ზეთების რამდენიმე პოზიციაა:

• LS 5W-30, API SN, ACEA C3.
• LS DIESEL 5W-40, API SN, ACEA C3.
• FE 5W-30, API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5.
• 5W-30, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4.
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3/B4.

მე ვამბობ X7

სინთეზური ზეთები შედგება Yubase ბაზისა და დანამატის პაკეტისგან. ისინი უზრუნველყოფენ ზეთის საიმედო ფილმს მუდმივი დატვირთვის პირობებშიც კი, მაღალი გამწმენდი თვისებებით და დაჟანგვის წინააღმდეგობით. ეს ხაზი ასევე იყოფა ჯგუფებად Diesel, LS, FE. ხაზის შეფუთვა არის ნაცრისფერი კასტერი ნაცრისფერი ეტიკეტით. შეიცავს შემდეგ ზეთებს:

• FE 0W-20/0W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• LS 5W-30, API SN/CF, ACEA C3.
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4.
• 5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• 10W-40/10W-30, API SN/CF, ACEA C3.
• DIESEL 5W-30, API CF/SL, ACEA A3/B3, A3/B4.
• DIESEL 10W-40, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.

მე ვამბობ X5

ნახევრად სინთეზური ზეთების ხაზი ბენზინის ძრავით მანქანებისთვის. ზეთის შემადგენლობა მოიცავს Yubase ბაზას და დანამატების კომპლექტს. ზეთი კარგად რეცხავს ძრავას, იცავს მას კოროზიისგან, ქმნის ძლიერ და გამძლე ზეთის ფენას. ხაზი მოიცავს LPG ზეთს, რომელიც განკუთვნილია გაზის ძრავებისთვის. დიზელის ჯგუფი განკუთვნილია დიზელის ძრავებისთვის. ხაზის შეფუთვა არის ლურჯი ლურჯი ეტიკეტით. შეიცავს შემდეგ ზეთებს:

• 5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• 10W-40, API SN Plus.
• DIESEL 10W-40/5W-30, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.
• LPG 10W-40, API SN.

როგორ გამოვყოთ ყალბი

2015 წელს კომპანიამ რებრენდინგი მოახდინა და გაყიდვიდან მთლიანად ამოიღო ლითონის ქილა. თუ მაღაზიაში ნაპოვნია ლითონის ქილა, ეს არის ყალბი ან უბრალოდ ძველი. მხოლოდ დიდი მოცულობის ლულები დარჩა ლითონისგან, მცირე მოცულობის ახლა პლასტმასში იწარმოება.

მეორე, რასაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ, არის ქოთნის ხარისხი. ყალბი, ისევე როგორც სხვა ბრენდების უმეტესობა, არის დაუდევარი, აქვს ნაკაწრები, ხარვეზები, პლასტმასი რბილია და ადვილად დეფორმირებულია.

ყველა ორიგინალურ ქილას აქვს თერმული ფილმი კორპზე, მის ზედაპირზე დატანილია SK Lubrikans შტამპი. ფილმი იცავს სახურავს შემთხვევითი გახსნისგან და, გარდა ამისა, საშუალებას გაძლევთ შეაფასოთ პაკეტის ორიგინალობა გახსნის გარეშე.

თავსახურის ორიგინალური დამცავი რგოლი არის ერთჯერადი, რჩება ფლაკონში გახსნისას, არავითარ შემთხვევაში არ უნდა დარჩეს რგოლი საცობში ორიგინალურ შეფუთვაში. საფარის ქვეშ არის დამცავი ფილმი ლოგოთი, იგივე წარწერაა გამოწეული, როგორც ფილმზე.

მნიშვნელოვანი განსხვავებაა ეტიკეტის არარსებობა, მწარმოებელი არ აკრავს ბოთლს ქაღალდს ან პლასტმასს, არამედ ათავსებს მთელ ინფორმაციას პირდაპირ ბოთლის მასალაზე, როგორც ეს გაკეთდა ლითონის კონტეინერებით და ინახავს პლასტმასს.

დამატებითი დაცვის ზომები გათვალისწინებულია მწარმოებლის მიერ, ისინი განსხვავდება მწარმოებლის მიხედვით: სამხრეთ კორეა ან გერმანია. კორეელები ათავსებენ ლოგოს ბრენდის სახელში და ვერტიკალურ ზოლს ეტიკეტის წინა მხარეს; ეს არის ლოგოსა და კომპანიის სახელის მიკროპრინტი. წარწერები უნდა ჩანდეს მხოლოდ გარკვეული კუთხით, თუ ისინი შეუიარაღებელი თვალით ჩანს, მაშინ ზეთი არ არის ორიგინალური. ალუმინის თავსახური არ არის წებოვანი, მაგრამ შედუღებულია კონტეინერზე, ბასრი საგნის გამოყენების გარეშე არ იშლება. თავად ნავი არ არის გლუვი, მის ზედაპირზე არის ჩანართებისა და დარღვევების რთული ტექსტურა. ზეთის პარტიული ნომერი, წარმოების თარიღი დატანილია წინა მხარეს, ყველაფერი ამერიკულ-კორეული წესების მიხედვით: წელი, თვე, დღე.

გერმანული შეფუთვა უფრო მუქი ფერისაა, გერმანიაში აკრძალულია შავი პლასტმასის თავსახური, რომელიც აღჭურვილია ამოსაწევი ამონაყრით, ალუმინის ფოლგა. ამ კონტეინერებზე არის გაკრული ჰოლოგრამა, Yubase+ ლოგო იცვლება, როდესაც კონტეინერი ბრუნავს სხვადასხვა კუთხით. ქოთნის ბოლოში არის წარწერა "დამზადებულია გერმანიაში", მის ქვეშ არის პარტიული ნომერი და დამზადების თარიღი.

სად არის საუკეთესო ადგილი ორიგინალური ZIC ზეთების შესაძენად

ორიგინალური ზეთები ყოველთვის უფრო ხშირად ყიდულობენ ოფიციალურ წარმომადგენლობებში, შეგიძლიათ იპოვოთ ისინი ZIC ვებსაიტზე, ძალიან მოსახერხებელი მენიუ https://zicoil.ru/where_to_buy/. თუ სხვა მაღაზიიდან ყიდულობთ და ეჭვი გეპარებათ, მოითხოვეთ საბუთები და დარწმუნდით, რომ ზეთი არ არის ყალბი ზემოთ მოყვანილი ინფორმაციის მიხედვით.