მეორადი სპორტული მანქანები - Renault Clio 2.0 16 V RS - სპორტული მანქანები
სპორტული მანქანები

მეორადი სპორტული მანქანები - Renault Clio 2.0 16 V RS - სპორტული მანქანები

მეორადი სპორტული მანქანები - Renault Clio 2.0 16 V RS - სპორტული მანქანები

ალბათ საუკეთესო Clio RS, რაც კი დღეს გაკეთებულა, ძალიან დაბალ ფასებშია.

La Renault Clio RS 2.0 16V ეს არის ერთ -ერთი ყველაზე წარმატებული სპორტული მანქანა ბოლო 20 წლის განმავლობაში. Ის იყო ნიშნული ტესტი დაბადების მომენტიდან კლიო უილიამსი, და დარჩა მეოთხე (და ახლანდელ) თაობამდე.

თუმცა, უილიამსის ფასების ზრდასთან ერთად, Renault Clio II 2.0 16V მოულოდნელად ყველაზე საინტერესოა RS– დან. ის ძალიან დაბალ ფასებშია და მას შეუძლია კვლავ დაასველოს ცხვირი უახლესი ტურბო ძრავიანი სპორტული მანქანებით. ერთად ვნახოთ.

RENAULT CLIO RS II

La რენო კლიო RS II ის ძალიან კარგად დაბერდა. რალიში ის კვლავ რჩება საცნობარო ადგილად მისი განსაკუთრებით წარმატებული შასის და მართლაც წარმოუდგენელი 2,0 ლიტრიანი ბუნებრივად ამწევი ძრავის წყალობით. Სიმართლე რომ ვთქვა, ოთხი ცილინდრიანი 1998 ჩ.კ Clio RS II არის საუკეთესო ძრავა, რომელსაც Clio ოდესმე ჰქონია.

სესხის აღება უშუალოდ კლიო უილიამსის მოდელისგან, ის რეტუშირებული იქნა მაკაჩორმეს მიერ, შემდეგ კი ფორმულა 1. ავტომობილების კომპანია. ამრიგად, სიმძლავრე გაიზარდა 150 -დან 172 ცხენისძალით, რაც საკმარისია RS– ს გასაშვებად 0 -დან 100 კმ / სთ -მდე 7,3 წამში მაქსიმალური სიჩქარე 220 კმ / სთ. რესტილაციის მოსვლისთანავე, სიმძლავრემ მიაღწია 182 ცხ. რაგნოტი и გუნდი.

მამოძრავებელი RS

გამიმართლა, რომ ცოტა ხნის წინ გამოვცადე და უნდა ვთქვა, რომ, გარდა გარკვეულწილად არასასიამოვნო მართვის მდგომარეობისა - საჭე საკმაოდ ჰორიზონტალურია და მართვის პოზიცია არაბუნებრივი - რენო კლიო RS II ჯერ კიდევ ძალიან სწრაფია. 2,0-ლიტრიანი სუპერმუხტიანი ძრავა ნამდვილი გამორჩეულია: Clio RS III-ისგან განსხვავებით, ასევე ბუნებრივ ასპირაციას, მაგრამ 197 ცხ.ძ. მისი ყვირილი ხმოვანი, მეტალისაა, თითქმის სარბოლო მანქანის მსგავსი. ამ შემთხვევაში, ჩარჩო ხდება ხისტი, "მიმართული" წინ, მაგრამ უკანა ნერვიულობის გარეშე. შეზღუდული მოცურების დიფერენციალის არარსებობის მიუხედავად, წევა ძლიერია, მაგრამ Rs-ის უპირატესობა მიმართულების შეცვლაში მდგომარეობს: მანქანა იმდენად კომპაქტურია და შთააგონებს ისეთ თავდაჯერებულობას, რომ თქვენ შეგიძლიათ გადალახოთ ის ადგილები, რომლებიც ტაბლეტთან მჭიდროდ არის გადაადგილებული, საჭიროების გარეშე. შეეხეთ მუხრუჭებს. თქვენი გამბედაობა ალბათ უფრო მალე ამოიწურება.

ფასები

La Renault Clio RS II 2.0 16 V ის შეიძლება მოიძებნოს ფასებიდან 4.000 7.000 ევროშიდამოკიდებულია წარმოების წელზე და გარბენზე. ეს არის ძალიან საიმედო მანქანა, მაგრამ ჩვენ გირჩევთ, რომ ყურადღებით შეარჩიოთ მაქსიმალურად ორიგინალური ნიმუში (ბევრი დახვეწილი ან შეცვლილია). მოხმარება? თუ ნელა მართავთ, შეგიძლიათ 11 კმ / ლ.

ახალი კომენტარის დამატება