რატომ არის მნიშვნელოვანი, რომ არ გამოტოვოთ მანქანის გამონაბოლქვი ფერის შეცვლა
სასარგებლო რჩევები მძღოლებისთვის

რატომ არის მნიშვნელოვანი, რომ არ გამოტოვოთ მანქანის გამონაბოლქვი ფერის შეცვლა

გამონაბოლქვი აირების ფერი მჭევრმეტყველად ეუბნება გააზრებულ ადამიანს მანქანის ძრავის მდგომარეობის შესახებ. თუ იცით გამონაბოლქვის ფერის ცვლილების მიზეზები, შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ სერიოზული ავარია ან დააკლოთ ფასი ვაჭრობისას, თუ თქვენ ირჩევთ მანქანას მეორად ბაზარზე. პორტალი AutoVzglyad მოგვითხრობს, თუ რას ამბობს გამონაბოლქვის ფერი.

ბენზინის ძრავებიდან შავი გამონაბოლქვის მიზეზი შეიძლება იყოს ანთების ან ინექციის სისტემის გაუმართაობა. პირველ შემთხვევაში, დამნაშავე შეიძლება იყოს სანთლები, რომლებზეც ძლიერი ჭვარტლი ჩამოყალიბდა. ასევე, სქელი კვამლი შეიძლება მიუთითებდეს ელექტრომომარაგების ან ინექციის სისტემებში გაუმართაობაზე. კერძოდ, პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას საწვავის ინჟექტორებიდან, რომლებიც დაბლოკილია საბადოებით, რომლებიც იწყებენ ჩასხმას, ვიდრე შესხურებენ საწვავს წვის კამერაში. თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი. თუ ის ვერ მოხერხდა, მაშინ ნარევში საწვავის და ჰაერის თანაფარდობა არ იქნება ოპტიმალური.

თეთრი ორთქლი მოგვითხრობს გამონაბოლქვი სისტემაში ჭარბი ტენიანობის შესახებ. ცუდად გახურებული ძრავით, ორთქლებს, რომლებმაც გაიარეს გზა წვის კამერიდან გამოსაბოლქვი მილამდე, აქვთ დრო, რომ კონდენსაცია მოახდინონ ნისლში. აქედან გამომდინარე, ორთქლი. მაგრამ თუ თეთრი ჯოხები ცვივა მილიდან, ეს ცუდია. ეს შეიძლება მიუთითებდეს აფეთქებულ თავსახურზე. ცილინდრები იხრჩობა გამაგრილებლით და, ტუმბოს მსგავსად, ანტიფრიზი ჩაედინება წითელ გამონაბოლქვში.

რატომ არის მნიშვნელოვანი, რომ არ გამოტოვოთ მანქანის გამონაბოლქვი ფერის შეცვლა

კვამლის ლურჯი ფერი გეტყვით, რომ გამონაბოლქვი აირებში არის ძრავის ზეთის ნაწილაკები. და თუ ძრავას ასევე აქვს "მასლოჟერი", გარანტირებულია სასწრაფო დახმარების "კაპიტალი" ელექტროსადგურის. უფრო მეტიც, რაც უფრო მკვრივია მოლურჯო ნისლი, მით უფრო სერიოზული იქნება შეკეთება. ზეთის სქელი შევსების მცდელობა არ გამოდგება. შესაძლოა, საქმე არის დგუშის რგოლების ან სარქვლის ღეროების ბეჭდების ცვეთა.

თუ ვსაუბრობთ დიზელის ძრავაზე, მაშინ ასეთი ძრავები ბევრად უფრო მიდრეკილია შავი გამონაბოლქვისკენ. ყოველივე ამის შემდეგ, მძიმე საწვავის განყოფილების გამონაბოლქვი აირებში ყოველთვის არის ჭვარტლი. გამონაბოლქვის შესამცირებლად, ჩადეთ ნაწილაკების ფილტრი. თუ ის ცუდად დაიხურება, შავი კვამლის გრძელი ბურღული მოჰყვება მანქანას.

ახალი კომენტარის დამატება