რატომ ღირს ზეთის უფრო ხშირად შეცვლა ახალ დიზელის ძრავებში?

მბრძანებელმა გირჩიათ ზეთის შეცვლა ბევრად უფრო სწრაფად, ვიდრე მწარმოებლის რეკომენდაციები იყო? ცდილობთ ზედმეტი ფულის გამომუშავებას ან შესაძლოა ძრავის სიცოცხლის გახანგრძლივების სურვილი? თუ გაინტერესებთ ვის მოუსმინოთ, ნახეთ ჩვენი სტატია! ჩვენ გირჩევთ, რამდენად ხშირად შეცვალოთ ზეთი ახალ დიზელის მანქანაში!

რას გაიგებთ ამ პოსტიდან?

• რატომ გვირჩევს მწარმოებელი თხევადი ძრავის ზეთის გამოყენებას?
• რა აჩქარებს ძრავის ზეთს?
• ცოტა უფრო ბლანტი ზეთი გამოვიყენო?

Მოკლედ

ახალი მანქანების მწარმოებლები ხშირად გვირჩევენ იშვიათი ზეთების გამოყენებას ემისიების შესამცირებლად. დაბალი სიბლანტის ზეთები უარესად იცავს ძრავას და ცვდება უფრო სწრაფად, ამიტომ ღირს მათი შეცვლა უფრო ხშირად, ვიდრე მწარმოებლის რეკომენდაციაა.

რატომ გვირჩევენ მწარმოებლები დაბალი სიბლანტის ზეთების გამოყენებას?

ბევრი ახალი დიზელის მანქანების მწარმოებელი გვირჩევს თხევადი ზეთების გამოყენებას.მაგ. 0W30 ან 5W30. ისინი ქმნიან თხელ ფილტრს, რომელიც შედარებით ადვილად იშლება, ამიტომ ისინი მხოლოდ ნაწილობრივ იცავენ ძრავას და უფრო სწრაფად ბინძურდებიან... მაშ, რატომ გირჩევენ შიშები მათ გამოყენებას? იშვიათი ზეთი ნიშნავს ნაკლებ წინააღმდეგობას ძრავის მუშაობის მიმართ, რაც ნიშნავს საწვავის შემცირებას და ნახშირორჟანგის გამოყოფას. მწარმოებლები ყველაფერს აკეთებენ იმისათვის, რომ მათი ძრავები მაქსიმალურად გამწვანებული და ტექნიკური უზრუნველყოფის გარეშე იყოს, ჩვენ კი, მძღოლებს, გვინდა, რომ მანქანამ რაც შეიძლება დიდხანს იმუშაოს უნაკლოდ.

როგორ განსაზღვრავს მწარმოებელი ჩანაცვლების ინტერვალებს?

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი საკითხია, თუ როგორ განისაზღვრება ინტერვალები ზეთის შეცვლას შორის. ყველაზე ხშირად ისინი შემუშავებულია საფუძველზე ტესტები, რომლის დროსაც ძრავა მუშაობს იდეალურ პირობებში... ეს არის დასახლებების გარეთ მოძრაობის იმიტაცია, როდესაც ძრავა მუშაობს ოპტიმალური სიჩქარით, საწვავი შესანიშნავი ხარისხისაა და წვის კამერაში შემავალი ჰაერი სუფთაა. მოდით, გულწრფელად ვიყოთ, რამდენად ხშირად მუშაობს ჩვენი მანქანის ძრავა ამ პირობებში?

რა ფაქტორები შეამცირებს ზეთის სიცოცხლეს?

ზეთი უფრო სწრაფად მოიხმარება მანქანებში, რომლებიც ძირითადად ქალაქებში მუშაობენ.... ამ შემთხვევაში, მართვა ხდება მოკლე დისტანციებზე, ამიტომ ძრავას არ აქვს დრო, რომ კარგად გახურდეს. ასეთ პირობებში ზეთში ხშირად გროვდება წყალი, რაც ჰაერის დამაბინძურებლებთან ერთად (სმოგი და გამონაბოლქვი გაზები საცობებში) უარყოფითად მოქმედებს საპოხი თვისებებზე. ქალაქის მართვისთვის ასევე, ზეთი უფრო სწრაფად კარგავს თავის თვისებებს, თუ მანქანა აღჭურვილია DPF ნაწილაკების ფილტრით.რადგან პირობები არ იძლევა ჭვარტლს სწორად დაწვის საშუალებას. ასეთ ვითარებაში, დაუწვავი საწვავის ნარჩენები ხვდება ზეთში და აზავებს მას. ასევე რეკომენდირებულია უფრო ხშირი გამოცვლა, როდესაც მანქანა ინტენსიურად გამოიყენება.

რამდენად ხშირად გჭირდებათ ზეთის შეცვლა?

რა თქმა უნდა, არანაკლებ ხშირად, ვიდრე რეკომენდებულია მწარმოებლის მიერ, მაგრამ ღირს შემოთავაზებული ინტერვალების შეცვლა. მანქანების შემთხვევაში, რომლებიც ძირითადად ქალაქში მოძრაობენ ან უხვად იყენებენ, ზეთის გამოცვლის ინტერვალები უნდა შემცირდეს დაახლოებით 30%-ით.... ინტერვალები ასევე უფრო მოკლე უნდა იყოს DPF და მაღალი გარბენით მანქანების შემთხვევაში. ახალ მანქანებშიც კი, რომლებიც მუშაობენ იდეალურ პირობებში, ოდნავ უფრო ხშირი გამოცვლა არ დააზარალებს და მომავალში დადებითად იმოქმედებს ძრავის მდგომარეობაზე.

მოუსმინეთ მექანიკოსს

ძრავის ინტერესებიდან გამომდინარე, დამოუკიდებელი მექანიკოსები ჩვეულებრივ გირჩევენ ზეთის შეცვლას უფრო ხშირად, ვიდრე ბორტ კომპიუტერი მიუთითებს და გირჩევთ მწარმოებლის მიერ. ელექტროსადგურის სიცოცხლის გაზრდის კიდევ ერთი გზაა ოდნავ მაღალი სიბლანტის ზეთის გამოყენება, რაც განსაკუთრებით სასარგებლოა მაღალი გარბენის მქონე მანქანებისთვის, როცა ძრავში უკუშეტევა იწყება. ღირს კარგ მექანიკოსთან კონსულტაცია, მაგრამ, როგორც წესი, არ არსებობს უკუჩვენებები 0w30-ის ჩანაცვლებისთვის, მაგალითად, 10W40-ით. ეს არ გამოიწვევს საწვავის მოხმარების რადიკალურ ზრდას, მაგრამ საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად გადადოთ ძრავის შეკეთება ან თუნდაც შეცვლა.

დროა შეცვალოთ სითხეები თქვენს მანქანაში? სანდო მწარმოებლების ზეთები გონივრულ ფასებში შეგიძლიათ იხილოთ avtotachki.com-ზე.

ფოტო: avtotachki.com, unsplash.com,